WAWKOM

marko80 pisze:nie wiem czy juz zdazyłes skumac ale mieszkam na nowodworach wiec najlepiej wiem co tu jezdzi i z jaka frekwencja, wiec nie sadze zebys wiedział na ten temat wiecej ode mnie. Bo ani 112 ani 181 nie generuje az takich potoków w relacji os potok/nowodwory i odwrotnie o czym pisał Bastian ze takie dzikie tłumy wsiadaja na os. potok przy przesiadkach z powyzszych linii.

OK, jeździłem 181, dodatek A+B przez trzy miesiące na stałe, ewidentnie muszę powtórzyć psychotechnikę, bo najwyraźniej miałem halucynacje. Wóz zapełniał się na przystanku Os. Potok, często do niezabieralności, a gdy jechałem w przeciwnym kierunku, to 3/4 moich pasażerów właśnie przy Os. Potok wysiadało. A ludu bywało sporo, UKSW w większości, ale byli. Dodatkowo zaznaczam, że były to czasy, gdy 181 jeździło co 5 minut wliczając wtyczki. Wątpię, żeby przez rok się to jakoś drastycznie zmieniło. To, że mieszkasz na Nowodworach i jakiejś relacji nie wykorzystujesz nie oznacza, że wszyscy mieszkańcy Nowodworów, Tarchomina czy Dąbrówki preferują takie same zestawy połączeń czy punkty przesiadkowe.

Zacznijmy od tego, że traktowanie Dąbrówki Wojciechowskiej jako Nowodworów to jednak lekka pomyłka.

Miałem na myśli Dąbrówkę Wiślaną. Chodzi mi o tych, którzy najpierw płakali, że chcą przeguby na 511, po czym zaczęli zastawiać zawrotkę pod własnymi blokami tak, że te wybłagane przeguby się średnio mieszczą

Szeregowy_Równoległy pisze:

marko80 pisze:nie wiem czy juz zdazyłes skumac ale mieszkam na nowodworach wiec najlepiej wiem co tu jezdzi i z jaka frekwencja, wiec nie sadze zebys wiedział na ten temat wiecej ode mnie. Bo ani 112 ani 181 nie generuje az takich potoków w relacji os potok/nowodwory i odwrotnie o czym pisał Bastian ze takie dzikie tłumy wsiadaja na os. potok przy przesiadkach z powyzszych linii.

OK, jeździłem 181, dodatek A+B przez trzy miesiące na stałe, ewidentnie muszę powtórzyć psychotechnikę, bo najwyraźniej miałem halucynacje. Wóz zapełniał się na przystanku Os. Potok, często do niezabieralności, a gdy jechałem w przeciwnym kierunku, to 3/4 moich pasażerów właśnie przy Os. Potok wysiadało. A ludu bywało sporo, UKSW w większości, ale byli. Dodatkowo zaznaczam, że były to czasy, gdy 181 jeździło co 5 minut wliczając wtyczki. Wątpię, żeby przez rok się to jakoś drastycznie zmieniło. To, że mieszkasz na Nowodworach i jakiejś relacji nie wykorzystujesz nie oznacza, że wszyscy mieszkańcy Nowodworów, Tarchomina czy Dąbrówki preferują takie same zestawy połączeń czy punkty przesiadkowe.

to ze sie wóz zapełnia na jakims przystanku nie oznacza ze wiekszosc tych ludzi to potoki przesiadkowe z nowodworów dla Twojej informacji rano w kierunku marymontu na przystanku os. potok wysiada garstka ludzi w porównaniu z tymi co wysiadaja koło metra. Jestes pewien ze jezdziłes na 181 bo jakos Mobilisu nie zauwazylem na tej linii chyba ze był to 185 lub ja o czyms nie wiem.

marko80 pisze:Jestes pewien ze jezdziłes na 181 bo jakos Mobilisu nie zauwazylem na tej linii chyba ze był to 185 lub ja o czyms nie wiem.

Z pewnością nie wie, na czym jeździł

Adam G. pisze:

marko80 pisze:Jestes pewien ze jezdziłes na 181 bo jakos Mobilisu nie zauwazylem na tej linii chyba ze był to 185 lub ja o czyms nie wiem.

Z pewnością nie wie, na czym jeździł

no widocznie ja nic nie wiem na temat drugiej fuchy szeregowego, wolno mi.

marko80 pisze:

Adam G. pisze:Z pewnością nie wie, na czym jeździł

no widocznie ja nic nie wiem na temat drugiej fuchy szeregowego, wolno mi.

Mobilis jeździł na 181, to że o tym nie wiedziałeś nie oznacza, że tak nie było. Bodajże dwie wtyczki tam mieliśmy, tęsknię do dzisiaj, bo linia kapitalna.

Szeregowy_Równoległy pisze:

marko80 pisze: no widocznie ja nic nie wiem na temat drugiej fuchy szeregowego, wolno mi.

Mobilis jeździł na 181, to że o tym nie wiedziałeś nie oznacza, że tak nie było. Bodajże dwie wtyczki tam mieliśmy, tęsknię do dzisiaj, bo linia kapitalna.

Ja pamiętam dodatki a nie wtyczki. Dodatki zabrane chyba z ITSu

Szeregowy_Równoległy pisze:

marko80 pisze: no widocznie ja nic nie wiem na temat drugiej fuchy szeregowego, wolno mi.

Mobilis jeździł na 181, to że o tym nie wiedziałeś nie oznacza, że tak nie było. Bodajże dwie wtyczki tam mieliśmy, tęsknię do dzisiaj, bo linia kapitalna.

no tak ale to nie napisałes kiedy myslalem ze teraz jezdziłeś.

marko80 pisze:

Szeregowy_Równoległy pisze: Mobilis jeździł na 181, to że o tym nie wiedziałeś nie oznacza, że tak nie było. Bodajże dwie wtyczki tam mieliśmy, tęsknię do dzisiaj, bo linia kapitalna.

no tak ale to nie napisałes kiedy myslalem ze teraz jezdziłeś.

To było jakoś z pół roku temu jak nie lepiej.

Szeregowy_Równoległy pisze:Wątpię, żeby przez rok się to jakoś drastycznie zmieniło.

Faktycznie, nie napisałem kiedy to było.

Walas pisze:Ja pamiętam dodatki a nie wtyczki. Dodatki zabrane chyba z ITSu

W połowie masz nawet rację, bo to były dodatki. Tylko, że nie wpisane w rozkład i oznaczane jako DXX. I to dopiero było piękne. Ile osób w okolicach cmentarza jogging ćwiczyło, bo autobus-widmo, a potem japę darło, że przed czasem jadę Później się nauczyli, ale początki były urocze.

Szeregowy_Równoległy pisze:W połowie masz nawet rację, bo to były dodatki. Tylko, że nie wpisane w rozkład i oznaczane jako DXX.

6, 7, D8, M9, M10, M11, D12, D13.

A może w tym całym zasilonym 508 chodzi o to, aby za chwilę E-4 uwalić, bo za szybkie, a trzeba ludzi do powolnego tramwaju przekonać. Albo chcą wykazać jaki to ten tramwaj potrzebny bo potoki takie wielkie .

TGM pisze:A może w tym całym zasilonym 508 chodzi o to, aby za chwilę E-4 uwalić, bo za szybkie, a trzeba ludzi do powolnego tramwaju przekonać. Albo chcą wykazać jaki to ten tramwaj potrzebny bo potoki takie wielkie .

Ja pamiętam ze coś podobnego było na przełomie 2005/2006 z linią E-4 kiedy została skrócona do placu wilsona i kursowała na trasie plac wilsona - nowodwory. Pamietam ze E-4 jezdziło wtedy cały dzien a w godzinach szczytu zarówno w A i B kursowało co 3 minuty i było o 3 brygady wiecej niz na 508 rano chyba 24 a w B 29. To jednak nie trwało długi.