WAWKOM

Nie będzie. Poprzednio też tak było.

ashir pisze: ↑

18 lis 2021, 17:20

No to jak ktoś nie będzie wiedział to wsiądzie do 18 (ze zwiększoną częstotliwością), dojedzie do Wierzbna, a później ZM1.

Po co w ZM1, skoro 18 dojedzie bezpośrednio do centrum? Do (funkcjonalnego) centrum dojedzie też bezpośrednio 17...

Ale mowa o przesiadce na 710/724/742, czyli kompletnie w drugą stronę.

Faktycznie - lepiej jechać łamańcem przez ZM1 niż dojechać bezpośrednio na Wilanowską 218 (ew. 165) albo przez Lotników (ew. 504 przez Poleczki)? Dżizus, kogo wy okłamujecie - siebie? Czy tak klepiecie dla zasady?

person pisze: ↑

19 lis 2021, 12:55

Faktycznie - lepiej jechać łamańcem przez ZM1 niż dojechać bezpośrednio na Wilanowską 218 (ew. 165) albo przez Lotników (ew. 504 przez Poleczki)? Dżizus, kogo wy okłamujecie - siebie? Czy tak klepiecie dla zasady?

(Trochę w temacie, trochę nie) Od 1,5 roku trenuję codzienne dojazdy z Ronda UE na Kabaty i faktycznie 504 jest na tej trasie najlepszą opcją.

person pisze:Faktycznie - lepiej jechać łamańcem przez ZM1 niż dojechać bezpośrednio na Wilanowską 218 (ew. 165) albo przez Lotników (ew. 504 przez Poleczki)? Dżizus, kogo wy okłamujecie - siebie? Czy tak klepiecie dla zasady?

Ale wiesz, że przed Wilanowską zdarza się korek?

person pisze: ↑

19 lis 2021, 12:55

Faktycznie - lepiej jechać łamańcem przez ZM1 niż dojechać bezpośrednio na Wilanowską 218 (ew. 165) albo przez Lotników (ew. 504 przez Poleczki)? Dżizus, kogo wy okłamujecie - siebie? Czy tak klepiecie dla zasady?

Ale wiesz, że dzisiaj 710/724/742 nie dojeżdżają na Metro Wilanowska?

ashir pisze: ↑

19 lis 2021, 13:20

person pisze: ↑

19 lis 2021, 12:55

Faktycznie - lepiej jechać łamańcem przez ZM1 niż dojechać bezpośrednio na Wilanowską 218 (ew. 165) albo przez Lotników (ew. 504 przez Poleczki)? Dżizus, kogo wy okłamujecie - siebie? Czy tak klepiecie dla zasady?

Ale wiesz, że dzisiaj 710/724/742 nie dojeżdżają na Metro Wilanowska?

Czyli trzeba jechać przez Służew lub Wilanowską (przesiadać się)

Wiem, że jak zwykle się czepiam, ale kto wpadł na pomysł zmniejszenia czcionki na podwieszkach?

Ta ostatnia linijka jeszcze ujdzie, ale reszta? Wiem, że poziomu monitora wygląda OK, ale nie każdy ma sokoli wzrok i z kilku metrów można mieć problem. Na 99% kiedyś litery były większe. Ale chyba ktoś nowy krój czcionki wymyślił.... Albo wziął sobie do serca oszczędność tonera....

Paweł D. pisze: ↑

11 gru 2021, 10:13

Wiem, że jak zwykle się czepiam, ale kto wpadł na pomysł zmniejszenia czcionki na podwieszkach?

Ta ostatnia linijka jeszcze ujdzie, ale reszta? Wiem, że poziomu monitora wygląda OK, ale nie każdy ma sokoli wzrok i z kilku metrów można mieć problem. Na 99% kiedyś litery były większe. Ale chyba ktoś nowy krój czcionki wymyślił....

To nie krój czcionki tylko wielkość kartki. Zamiast na A3 drukują na A4.

Ok, może to faktycznie dalej poczciwy Arial, nieważne. Ale zdania, że czyta się to fatalnie i że bez problemu da się poprawić nie zmienię.

Czy w ZTM ktoś wpadł na pomysł dziwnych oszczędności czy już nie panuje się nad wymianą rozkładów?

Wczoraj na Puławskiej widziałem feryjny rozkład 4, dziś na (chyba) całym ciągu JPII widziałem nieaktualny rozkład 41. Na Babce też widzą żółte rozkłady linii z Broniewskiego.... Co to za koncepcja żeby nie wymienić wszystkich rozkładów na prawidłowe?

Niestety po zmianie operatora z wcześniejszego Trebora na obecnego FB Serwis (spółka-córka Budimexu) standard realizacji wymiany informacji pasażerskiej znacząco się obniżył.

Naprawdę doceniam dyplomatyczne ujęcie wyjaśnienia tej kwestii Pewnie kar nie bardzo można naliczyć, bo się jeszcze obrażą i przez jakieś dwa miesiące znowu praktycznie nie będzie wymiany tabliczek - jak po wygraniu (nieprawomocnym) przetargu przez FB S....
Przepraszam, że się czepiam.

Zgłaszaj na 19 115. Nie wiem jak teraz, ale jak nie było rozkładów u mnie w zeszłym roku, to na drugi dzień były.