WAWKOM

Bywalec pisze:Ale kontroler chyba nie będzie miał jak sprawdzić, czy bilet jest po starej cenie, czy po nowej? Od razu uprzedzam, żeby nie było, pytam z ciekawości, nie zamierzam kombinować

Nie rozumiem zasadności pytania. Wgrane bilety 90 dniowe utracą ważność po 6 miesiącach.

Sindbad pisze:

Bywalec pisze:Ale kontroler chyba nie będzie miał jak sprawdzić, czy bilet jest po starej cenie, czy po nowej? Od razu uprzedzam, żeby nie było, pytam z ciekawości, nie zamierzam kombinować

Nie rozumiem zasadności pytania. Wgrane bilety 90 dniowe utracą ważność po 6 miesiącach.

A jak ktos sobie wgra kontrakt i go nie aktywuje od razu? Czemu niby taki bilet mialby tracic wazność?

Rosa pisze:A jak ktos sobie wgra kontrakt i go nie aktywuje od razu? Czemu niby taki bilet mialby tracic wazność?

A jak może coś utracić ważność, skoro jej nie nabyło. Wgranie kontraktu a ważność biletu to jednak dwie rożne sprawy.

Czyli jest możliwe kupienie biletu po starej cenie i aktywowanie go np w październiku?

Zdaje się, że każdy kontrakt ma swój numer. Czy nie jest tak, że podczas zmiany cen biletów zmieniają się i numery kontraktów?

Premo pisze:Czyli jest możliwe kupienie biletu po starej cenie i aktywowanie go np w październiku?

chyba nie, bo to jest jak ze zwykłym biletem - możesz go kupić w kiosku i przetrzymać, ale po skasowaniu będzie nieważny.

Premo pisze:Czyli jest możliwe kupienie biletu po starej cenie i aktywowanie go np w październiku?

Wszystko zależy od oprogramowania kasownika. Obawiam się (to oczywiście mój domysł), że jeśli nie będzie technicznej możliwości zablokowania aktywacji "starych" kontraktów to kontrolerzy nie będą się tego czepiać. No bo co wpisać na kwicie? Pasażer okazał "ważny nie ważny bilet"? I w sądzie ciężko będzie ZTM-owi udowodnić swoje racje. Pasażer powie: nie pamiętam kiedy kupiłem bilet. Aktywowałem go, kasownik przyjął to jechałem. I sąd na 99% przyzna mu rację. Analogicznie z ładowaniem kontraktów w automacie, który nie wiedział czy to WKM-ka ze zdjęciem i ładował wszystkie.

Pogubiłem się. Jeśli załaduje 1 sierpnia bilet kwartalny i będę chciał go aktywować 1 września to mi się uda?

wojtor pisze:Pogubiłem się. Jeśli załaduje 1 sierpnia bilet kwartalny i będę chciał go aktywować 1 września to mi się uda?

tak - jako przedłużenie obowiązującego kontraktu

A czemu nie jako samodzielny kontrakt?

MeWa pisze:

wojtor pisze:Pogubiłem się. Jeśli załaduje 1 sierpnia bilet kwartalny i będę chciał go aktywować 1 września to mi się uda?

tak - jako przedłużenie obowiązującego kontraktu

Od kiedy to się aktywuje już ważny kontrakt?

Paweł D. pisze:

MeWa pisze:tak - jako przedłużenie obowiązującego kontraktu

Od kiedy to się aktywuje już ważny kontrakt?

a - no fakt

[ Dodano: Sro 06 Lip, 2011 ]

Rosa pisze:A czemu nie jako samodzielny kontrakt?

bo co innego przedłużać obowiązujący bilet sprzed podwyżki, a co innego kasować bilet ze starą ceną po podwyżce.

MeWa pisze:

wojtor pisze:Pogubiłem się. Jeśli załaduje 1 sierpnia bilet kwartalny i będę chciał go aktywować 1 września to mi się uda?

tak - jako przedłużenie obowiązującego kontraktu

Ale stary mi wygasa z koncem lipca. W sierpniu wyjeżdzam z Wawy i nie będę miał aktywnego biletu. Myślałem o doładowaniu karty po wygaśnięciu poprzedniego biletu i aktywowanie po 4 tygodniach

wojtor pisze:

MeWa pisze:tak - jako przedłużenie obowiązującego kontraktu

Ale stary mi wygasa z koncem lipca. W sierpniu wyjeżdzam z Wawy i nie będę miał aktywnego biletu. Myślałem o doładowaniu karty po wygaśnięciu poprzedniego biletu i aktywowanie po 4 tygodniach

no ale w porze jak będziesz aktywował bilet, to już obowiązywać będze nowa taryfa.

MeWa pisze:no ale w porze jak będziesz aktywował bilet, to już obowiązywać będze nowa taryfa.

Ale na karcie bedzie nieaktywowany kontrakt. Czemu niby miałby byc nieważny?

Swoja droga dzisiaj kupowałem 90 dniowy kontrakt i kioskarka sama mnie powiadomiła żebym przed 15 sierpnia dokupił na następne 90 dni