KM po ukończeniu budowy pierwszej linii Metra

[mariow]

Heh, twoje pytanie mi właśnie uświadomiło, że do Ursusa posłano omyłkowo

Gamonie

tzn ze 405 wraca bez zmian czy po prostu nie zostało podciagniete pod te zmiany?

[pawcio]

405 nie wraca już od września.
A na Hucie wraca ruch na durch. Pętla będzie dopiero w październiku.

[Glonojad]

Eee, leniuchy no.

[TGM]

(...)a jeszcze musi nad nim trochę posiedzieć dział, który go przekształci w materiał na stronę.

A nie można najpierw do gazet przesłać samą treść? Może oni tam szybciej w te szlaczki przyozdobią .

[rudy]

405 nie wraca już od września.

Z jaką w takim razie częstotliwością będzie 517 od września

[Bastian]

A nie można najpierw do gazet przesłać samą treść?

Rzecznik już dostał.

[Glonojad]

Projekt dotyczy tylko autobusów. Kwestia 5 / 13 to inna para kaloszy.

No dobrze, a kwestia wyssania części pasażerów z tramwajów, która jak mniemam nastąpi? Czy to przez wycofanie (lub nie) 5 będzie załatwione?

[Bastian]

Symulacje pokazują wyraźny spadek przewozów na Marymonckiej, status quo na Broniewskiego. Nawet zmiany na Reymonta i Powstańców Śląskich nie powodują znaczniejszego spadku wykorzystania tramwajów na tym ciągu. Więc dylemat utrzymywać 5 / przywrócić 13 może być rozpatrywany niezależnie od projektu autobusowego. Tyle o tramwajach, proponuję z ewentualną kontynuacją przenieść się do tematu im poświęconego

[ja0306]

Linie zmieniające trasy 01.09.2008
Na pewno:
101, 105, 112, 114, 121, 122, 126, 166, 179, 185, 189, 192, 195, 199, 211, 503, 505, 516, E-4, E-8 (20)

Nie wiem:
106, 110, 116, 132, 143, 154, 156, 157, 167, 173, 174, 175, 181, 182, 183, 184, 305, 405, 406, 408, 409, 512, 514, 515, 517, 520, 521, 522, E-1, E-7, 701, 708, 726, 732, 801, 804, 805. (38)
Nie wiem co się z tej listy zmienia a co nie, ja strzelałem? które z tych linii to własciwa 24 linii?
Poprawione

[Bastian]

24 linie z projektu bielańskiego. Do tej liczby nie wliczają się linie występujące tylko w pakietach tarchomińskim i ursynowskim - a więc od razu można wykreślić różne 126, 179, 192 itp. No i co tu robią np. 135, 301 i 410?

[ja0306]

Brałem pod uwagę całą Warszawę a nie tylko to co znam.

[Frencher]

24 linie z projektu bielańskiego.

Mam nadzieje, iż tym razem ZTM dotrzyma słowa w kwestii 732. Bo jakoś nie wypada takiej instytucji najpierw coś obiecywać, a potem odwracać kota ogonem.

[ Dodano: Wto 12 Sie, 2008 21:17 ]

805

Od linii 805 to się z łaski swojej odczep (od 718 też) - linie istnieją dłużej, niż masz pewnie lat, i sprawdzają się bardzo dobrze. A grzebanie przy czyms, co funkcjonuje bardzo dobrze, to głupota.

[ja0306]

24 linie z projektu bielańskiego.

Mam nadzieje, iż tym razem ZTM dotrzyma słowa w kwestii 732. Bo jakoś nie wypada takiej instytucji najpierw coś obiecywać, a potem odwracać kota ogonem.

[ Dodano: Wto 12 Sie, 2008 21:17 ]

805

Od linii 805 to się z łaski swojej odczep (od 718 też) - linie istnieją dłużej, niż masz pewnie lat, i sprawdzają się bardzo dobrze. A grzebanie przy czyms, co funkcjonuje bardzo dobrze, to głupota.

Aha, to co z tym Radzyminem? 732, 805.

[Frencher]

Mam nadzieje, iż tym razem ZTM dotrzyma słowa w kwestii 732. Bo jakoś nie wypada takiej instytucji najpierw coś obiecywać, a potem odwracać kota ogonem.

[ Dodano: Wto 12 Sie, 2008 21:17 ] Od linii 805 to się z łaski swojej odczep (od 718 też) - linie istnieją dłużej, niż masz pewnie lat, i sprawdzają się bardzo dobrze. A grzebanie przy czyms, co funkcjonuje bardzo dobrze, to głupota.

Aha, to co z tym Radzyminem? 732, 805.

[Bastian]

Od razu utnę: 732 nie zahacza o Bielany i w projekcie go nie ma.