WAWKOM

Bastian pisze:No i ile razy przejedziesz tą Ząbkowską? I co opowiesz przez 3 minuty jazdy (bo na środku się nie zatrzymasz)?

Takie zwiedzanie miałoby raczej sens na zasadzie "wysiadam, oglądam, wsiadam do następnego kursu".

Raczej chodzi o przystanki przy Koneserze. Spokojnie można by to można było zrobić. Ale to już trochę z 20 lat za późno.

Ja bym jednak zaczął od tego, że tramwajowa linia turystyczna w Warszawie, która nie przejeżdża tunelu pod Starym Miastem to sabotaż czystej wody.

Tak, tutaj trzeba przyznać że podjeżdżający 1 przystanek ze Starego Miasta do metra ładnie nabijają frekwencję.

pawcio pisze: ↑

17 wrz 2024, 15:45

Ja bym jednak zaczął od tego, że tramwajowa linia turystyczna w Warszawie, która nie przejeżdża tunelu pod Starym Miastem to sabotaż czystej wody.

Tak samo jak jazda po pustyni turystycznej połowę trasy.

Biorąc pod uwagę, że to miasto to, z nielicznymi wyjątkami, pustynia turystyczna, to po prostu wychodzi na to, że WLT należy zaorać.

Dlatego IMHO pojazd jest atrakcją samą w sobie. Reszta (w Warszawie) to prawie wyłącznie dekoracje.

fik pisze: ↑

18 wrz 2024, 11:16

Biorąc pod uwagę, że to miasto to, z nielicznymi wyjątkami, pustynia turystyczna, to po prostu wychodzi na to, że WLT należy zaorać.

Żebyś ty wiedział jak bardzo się mylisz.....

Też się zastanawiałem czy fik na pewno o tym samym mieście myśli co ja.

ZTM ogłosił przetarg na 7-letnią obsługę linii promowych. Promy rocznik min. 2024.
https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 67/details

W końcu!

Fajnie, że jest specyfikacja Systemu RPPP. Co do promu Nowodwory - Łomianki to rozumiem, że już lachę na niego położono w ZTM i niech sobie ludzie sami co roku wybierają go w BO w wersji na Młociny? To chyba jedyny najbardziej praktyczny prom.

alojz pisze: ↑

08 lis 2024, 19:22

Promy rocznik min. 2024.

A da się późniejszy ?

Chyba że chodzi o coś podobnego jak w Świecie Dysku, gdzie było wino z przyszłorocznych winogron (w danym roku można było je zebrać, ale w następnym trzeba było pamiętać, żeby je posadzić).

mb112 pisze: ↑

08 lis 2024, 22:34

alojz pisze: ↑

08 lis 2024, 19:22

Promy rocznik min. 2024.

A da się późniejszy ?

Oczywiście, że może być 2025 i taki wydaje się bardziej prawdopodobny.

alojz pisze: ↑

08 lis 2024, 19:22

ZTM ogłosił przetarg na 7-letnią obsługę linii promowych. Promy rocznik min. 2024.
https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 67/details

Czyli od razu przewiduje się unieważnienie przetargu ze względu na brak ofert?

MisiekK pisze: ↑

08 lis 2024, 23:30

alojz pisze: ↑

08 lis 2024, 19:22

ZTM ogłosił przetarg na 7-letnią obsługę linii promowych. Promy rocznik min. 2024.
https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 67/details

Czyli od razu przewiduje się unieważnienie przetargu ze względu na brak ofert?

Dlaczego? Wieloletnia umowa powinna zagwarantować zwrot kosztów zakupu nowych jednostek.