Objazdy i inne okresowe zmiany tras - 2012
Moderator: Wiliam
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Może postój wyrównawczy ktoś przewidział, nie wiem po co?
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Faktycznie... Widocznie ktoś uznał, że tę zawrotkę będzie się wykonywać bardzo powoli i ostrożnie. Ciekawe, czy będzie jakiś NR, bo cofać bez asekuracji autobusem nie wolno.
Na Kłobuckiej się zawracało na trzy (do zgrzytnięcia zderzakiem o krawężnik) i żadnej asekuracji nie było.Szeregowy_Równoległy pisze:Faktycznie... Widocznie ktoś uznał, że tę zawrotkę będzie się wykonywać bardzo powoli i ostrożnie. Ciekawe, czy będzie jakiś NR, bo cofać bez asekuracji autobusem nie wolno.
Zawracanie linii Z-3 odbywać się będzie na trójkąt na skrzyżowaniu Pratulińska x Ossowskiego.
Informuję, że powyższa wypowiedź stanowi wyłącznie moje prywatne zdanie i nie jest dozwolonym ażeby była wiązana z nieoficjalnym lub oficjalnym stanowiskiem organizacji lub firmy, z którą byłem, jestem lub będę zawodowo lub prywatnie związany.
http://www.infoulice.um.warszawa.pl/ind ... azd&id=730
E???Obydwie jezdnie al. Krakowskiej pomiędzy ul. Na Skraju a ul. Lajkonika zostaną zwężone do dwóch pasów ruchu. Zwężony będzie również wlot ul. Na Skraju na skrzyżowanie z al. Krakowską; ul. Na Skraju (na odcinku od al. Krakowskiej do Krańcowej) stanie się jednokierunkowa – w kierunku ul. Paluch. Kierowcy poruszający się w przeciwnym kierunku (do al. Krakowskiej) będą musieli skorzystać z objazdu ulicami: Orzechowa – Mokra. Wprowadzony zostanie również zakaz skrętu z zachodniej jezdni al. Krakowskiej (z kierunku Ochoty) w ul. Na Skraju oraz zakaz skrętu ze wschodniej jezdni al. Krakowskiej (od granic miasta) w ul. Gałczyńskiego.
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
I co z tego, że nie było? To, że gdzieś nakazywano kierowcom wykonywanie manewrów niezgodnych z przepisami oznacza, że należy to powtarzać w innych częściach miasta? Wiesz, łatwo się mówi, że "dawało się", tylko nikt nie bierze pod uwagę, że w razie jakiegokolwiek zdarzenia przy cofaniu pierwszym pytaniem policjanta będzie: czemu żeś cofał bez asysty, skoro ci nie wolno?MichalJ pisze:Na Kłobuckiej się zawracało na trzy (do zgrzytnięcia zderzakiem o krawężnik) i żadnej asekuracji nie było.Szeregowy_Równoległy pisze:Faktycznie... Widocznie ktoś uznał, że tę zawrotkę będzie się wykonywać bardzo powoli i ostrożnie. Ciekawe, czy będzie jakiś NR, bo cofać bez asekuracji autobusem nie wolno.
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Jeżeli planowo ktoś ma być, to będzie. Natomiast jeśli ZTM przeoczył konieczność ustawienia NR, to autobusy będą cofać na dziko. Przerabiałem to na Derbach, gdzie nie dało się bez cofania, a nadzoru nie było, bo ZTM był zaskoczony zwinięciem jezdni i w związku z tym zaskoczeniem nie uznał za stosowne zawołać jakiegoś nadzoru, żeby pilnował i ułatwiał. Czasem żałuję, że nie mam z kim podejmować akcji protestacyjnych (chociaż temat Z-3 mnie nie dotyczy, wolne mam), bo nawet jak ja odmówię wykonania nielegalnego manewru, to znajdą się gamonie, którzy pojadą.MichalJ pisze:A może kogoś postawią jednak?
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
Jak zablokujesz jezdnię, to gamonie nie zawrócąSzeregowy_Równoległy pisze:Czasem żałuję, że nie mam z kim podejmować akcji protestacyjnych (chociaż temat Z-3 mnie nie dotyczy, wolne mam), bo nawet jak ja odmówię wykonania nielegalnego manewru, to znajdą się gamonie, którzy pojadą.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]