WAWKOM

Ha ha ha
A macie może jakieś przecieki na temat 311?

W którymś artykule w Wyborczej była mowa, że 311 pojedzie na nową pętlę jak będzie dopiero wiata na niej.

kangoo2 pisze: ↑

12 sty 2022, 12:29

Ha ha ha
A macie może jakieś przecieki na temat 311?

17.01.

Flash8222 pisze: ↑

12 sty 2022, 12:41

W którymś artykule w Wyborczej była mowa, że 311 pojedzie na nową pętlę jak będzie dopiero wiata na niej.

No patrz , 311 nie puszczą bo nie ma wiaty, a gdzie indziej wiaty stały miesiącami/latami na przystankach gdzie nie jeżdził żaden autobus
Uwielbiam te akcje ZTMu

Właściwie dlaczego powstało 333 zamiast zrobić wariantowych kursów 211 do Kępy? Niby to więcej kursów, ale linia co 20/30 minut wspomaga linię co 10/15, więc co drugi kurs. Więc absurd.

Jeszcze więcej kursów wariantowych? 211 kursuje częściej, bo jeszcze masz kursy skrócone do/z Ćwiklińskiej i Myśliborskiej. Rano jest 12 kursów/h + po południu 9-12 kursów/h. 333 zostało ładnie wpasowane i razem daje do 15 kursów/h. Jaki absurd?

TGM pisze: ↑

20 sty 2022, 19:58

Właściwie dlaczego powstało 333 zamiast zrobić wariantowych kursów 211 do Kępy? Niby to więcej kursów, ale linia co 20/30 minut wspomaga linię co 10/15, więc co drugi kurs. Więc absurd.

Nie spodziewam się nawału pasażerów na ten 333. Kursy 211 między Bukowem a Dąbrówką wożą tlen.

MisiekK pisze: ↑

20 sty 2022, 22:42

TGM pisze: ↑

20 sty 2022, 19:58

Właściwie dlaczego powstało 333 zamiast zrobić wariantowych kursów 211 do Kępy? Niby to więcej kursów, ale linia co 20/30 minut wspomaga linię co 10/15, więc co drugi kurs. Więc absurd.

Nie spodziewam się nawału pasażerów na ten 333. Kursy 211 między Bukowem a Dąbrówką wożą tlen.

Skoro wożą tlen to może do szpitala Bródnowskiego to to przedłużyć
I do obsługi dać te su12 ze Stalowej przerobione na pseudo karetki i stojące bezczynnie na zakladzie

Jurand pisze: ↑

21 sty 2022, 5:01

Skoro wożą tlen to może do szpitala Bródnowskiego to to przedłużyć
I do obsługi dać te su12 ze Stalowej przerobione na pseudo karetki i stojące bezczynnie na zakladzie

To jakiś pomysł. Tylko czy stężenie 21% wystarczy.

No i miał być sukces, a są jęki. Nagle to 211 okazało najważniejsze w dzielnicy oczywiście. Z innej beki to mógłby być ten 333 całotygodniowy z częstotliwością 40' w weekend i by kwikania nie było.

MisiekK pisze: ↑

24 sty 2022, 21:34

No i miał być sukces, a są jęki. Nagle to 211 okazało najważniejsze w dzielnicy oczywiście. Z innej beki to mógłby być ten 333 całotygodniowy z częstotliwością 40' w weekend i by kwikania nie było.

Spokojnie, randy Cieszkowski "załatwi" to i owo

Jedna rzecz mnie ciekawi co do 333. Czy to jest błąd, czy ten wyjątek jest celowy, że tylko jedna linia w jednym kierunku ma przystanek Grzymalitów jako stały?

Zakładam błąd, bo w drugą stronę ma na żądanie.

karmat pisze:Jedna rzecz mnie ciekawi co do 333. Czy to jest błąd, czy ten wyjątek jest celowy, że tylko jedna linia w jednym kierunku ma przystanek Grzymalitów jako stały?

Raczej błąd. Jedyne usprawiedliwienie jakie mi przychodzi do głowy to przesiadka do tramwaju.

karmat pisze: ↑

24 sty 2022, 22:05

Spokojnie, randy Cieszkowski "załatwi" to i owo

Akurat Cieszkowskiego pomimo, że czasem się z nim nie zgadzam doceniam, bo jest jednym z bardziej aktywnych radnych i bywa skuteczny.

Jak to się stało, że 509 już nie musi kursować co 5' od 5 w nocy?