Projekt zmian na Ursynowie

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 sty 2011, 16:44

Lukasz436 pisze: 195 lub 503 po trasie 503 do krańca Pl. Piłsudskiego - 8/10/10

Tylko dobrze by było gdyby pojechało przez Senatorską w dwie strony

primoż · Post autor: **primoż** » 28 sty 2011, 18:48

Kleszczu pisze:
Lukasz436 pisze: 195 lub 503 po trasie 503 do krańca Pl. Piłsudskiego - 8/10/10
Tylko dobrze by było gdyby pojechało przez Senatorską w dwie strony

O to, to! Będzie przesiadka TK

W-Z.

rubeus · Post autor: **rubeus** » 28 sty 2011, 18:49

Za dużo kombinujecie - jak dla mnie ZTM powinien w końcu zdecydować się na połączenie 195 i 503 w jedną linię. Tylko ja to bym widział z powrotem na Konwiktorskiej (jeśli się zmieści ze 178)

166 - chodzą słuchy, że linię przy okazji zamieszania na Powiślu z budową drugiej nitki metra, czeka pocięcie i być może powrót do krańcówki na Pl. Trzech Krzyży.
Bo obłożenie na odcinku Natolin-Pl. Trzech Krzyży jest spore i to niezależnie od częstotliwości kursowania tandemu 195/503
A jak nie Pl.3 krzyży to może Torwar ?

Co skracania 192 - boje o przywrócenie/zachowanie bezpośredniego połączenia Centrum Onkologii z okolicami Wałbrzyskiej i M. Wilanowska już kiedyś były toczone.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 28 sty 2011, 19:01

Kleszczu pisze:
Lukasz436 pisze: 195 lub 503 po trasie 503 do krańca Pl. Piłsudskiego - 8/10/10
Tylko dobrze by było gdyby pojechało przez Senatorską w dwie strony

Wiem - obecna końcówka 195 jest do bani. Do najważniejszego punktu na Krakowskim Przedmieściu 195 nie dojeżdża...

[ Dodano: |28 Sty 2011|, 2011 19:03 ]

chester pisze:
banan33 pisze:Zdaje się że 715 ma taką trasę po Ursynowie aby zaliczyć metro oraz UD
Ok, kupuję.

Nie 715 ma taką trasę po Ursynowie ponieważ Matyjasiak tak chciał... Jest ona kompletnie bezsensowna.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 sty 2011, 21:53

rubeus pisze:Za dużo kombinujecie - jak dla mnie ZTM powinien w końcu zdecydować się na połączenie 195 i 503 w jedną linię. Tylko ja to bym widział z powrotem na Konwiktorskiej (jeśli się zmieści ze 178)

178 pewnie i tak - z okazji budowy metra - wyleci

195 · Post autor: **195** » 28 sty 2011, 22:17

Lukasz436 pisze:195 lub 503 po trasie 503 do krańca Pl. Piłsudskiego - 8/10/10

minimum 5/7,5/7,5 !!

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 28 sty 2011, 22:18

195 pisze:
Lukasz436 pisze:195 lub 503 po trasie 503 do krańca Pl. Piłsudskiego - 8/10/10

minimum 5/7,5/7,5 !!

To chyba na solówkach. Nie wiem czy 7,5 minuty w Święta jest potrzebne.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 28 sty 2011, 22:21

195 pisze:
Lukasz436 pisze:195 lub 503 po trasie 503 do krańca Pl. Piłsudskiego - 8/10/10

minimum 5/7,5/7,5 !!

Bez przesady, nie ma tam takiego potoku. Rano w mikroszczycie potok jest bardzo duży, ale poza tym to starczy linia typu "wzorzec metra", w sensie 10(5)/10//10. Nie róbmy z tego połączenia jakiejś kluczowej dla funkcjonowania miasta relacji.

chester · Post autor: **chester** » 28 sty 2011, 22:24

rubeus pisze:166 - chodzą słuchy, że linię przy okazji zamieszania na Powiślu z budową drugiej nitki metra, czeka pocięcie i być może powrót do krańcówki na Pl. Trzech Krzyży.
Bo obłożenie na odcinku Natolin-Pl. Trzech Krzyży jest spore i to niezależnie od częstotliwości kursowania tandemu 195/503
A jak nie Pl.3 krzyży to może Torwar ?

Na Mariensztat! Może do końca nie wiem, jak tam to wsadzić, ale tam by było idealnie.
Może uciąć nieco parkingu i w to miejsce wsadzić jedno stanowisko krańcowe.

mobil one · Post autor: **mobil one** » 28 sty 2011, 22:27

rubeus pisze:166 - chodzą słuchy, że linię przy okazji zamieszania na Powiślu z budową drugiej nitki metra, czeka pocięcie i być może powrót do krańcówki na Pl. Trzech Krzyży.
Bo obłożenie na odcinku Natolin-Pl. Trzech Krzyży jest spore i to niezależnie od częstotliwości kursowania tandemu 195/503
A jak nie Pl.3 krzyży to może Torwar ?

"Szóstki" jak za starych dobrych czasów na Torwarze ? To by było dobre

Choć już niestety trasa nie ta... (OBOZOWA-TORWAR)