WAWKOM

primoż pisze: ↑

29 kwie 2023, 0:11

AdamKlocusky pisze: ↑

28 kwie 2023, 23:55

Robienie miliarda linii i druk rozkładów powyższych linii to wyrzucanie pieniędzy w błoto.

W Łodzi, przynajmniej dwa lata temu, rozkłady dla 11A i 11B na wspólnym odcinku były na jednym papierze, za to na wyświetlaczach było 11A lub 11B, a na przystankach były dwie naklejki. Coś na zasadzie: dwie linie w jednej.

W Łodzi wszystkie sufiksy wariantowe są dosłownie tym – wariantami – przy czym od ostatniej wielkiej remarszrutyzacji nie ma sytuacji, że istnieje jednocześnie goły numer i sufiksy (nie ma już sytuacji typu np. 70/70A/70B, jest albo 11A/11B albo 12). Tam myk jest natomiast taki, że autobusy jeżdżą na jednym zaświadczeniu dla gołego numeru, a poszczególne sufiksy są traktowane jako warianty, np. są sobie 65A i 65B, ale prawnie jest to jedna linia 65, co ma też odzwierciedlenie w najbardziej powalonej bazie danych BusMana w kraju.

Nie miliarda linii, tylko wariantów. Na jednym rozkładzie i jednej tarczce na przystanku. Jeśli w rozkładzie jest np. 162f, to na wyświetlaczu tak samo. Przynajmniej wiadomo, jaki to autobus wariantowy, jeśli linia ma ich kilka, a brygady są mocno poopóźniane.

Przy okazji - też jestem przeciwnikiem robienia bisów i wariantów. Ale skoro już są, to trzeba o nich informować.

A literki już nie znikają w trakcie trasy?

Na przystankach mogą zniknąć, jeśli już żadna z nich nie jest potrzebna. Ale na podobnej zasadzie w nowszej wersji wyświetlaczy znikają napisy "przez xxx" po minięciu przystanku xxx.

Przypomniało mi się: w zeszłym tygodniu widziałem na pętli Esperanto pięciopak 107. Pięciopak ten charakteryzował się tym, że przedstawiał trzy różne rodzaje informacji pasażerskiej, mianowicie:

107 CHEŁMSKA TRASA ZMIENIONA
107 CHEŁMSKA TRASA SKRÓCONA
107 CHEŁMSKA KURS SKRÓCONY.

Serio jest takim problemem dla jednej i tej samej linii ustanowienie jednolitego SIL-u tylko muszą być trzy, czy faktycznie:

Paweł D. pisze: ↑

07 sie 2023, 22:46

(...)ktokolwiek w ZTM nad tym panuje?

Zamiast przekazać pasażerowi informację, o trasie innej niż standardowa, to robi się rozgardiasz, w efekcie czego prowadzi to do dezinformacji i mętliku dla pasażerów. Nadmienię tylko, że trzy różne SIL-e dotyczące 107 były też zależne od trzech typów autobusu obsługującego daną brygadę: SU10, SM10 (dwudrzwiowe) i SM10 (trzydrzwiowe), tylko już nie pamiętam, które miały jaki zapis krańca+dopiska.

Jeden z Solbusów w piątek z przodu miał KURS SKRÓCONY, a z tyłu TRASA ZMIENIONA.

Jeśli chodzi o 107 to się zmienia i na zmianę jest KURS SKRÓCONY i TRASA ZMIENIONA.

Walas pisze: ↑

08 sie 2023, 10:32

Jeśli chodzi o 107 to się zmienia i na zmianę jest KURS SKRÓCONY i TRASA ZMIENIONA.

Jaki jest sens takiego podwójnego oznakowania?
Przecież skrócenie zawiera się w pojęciu zmiany...

Kurs skrócony nie musi mieć związku ze zmianą trasy.

person pisze: ↑

08 sie 2023, 11:16

Walas pisze: ↑

08 sie 2023, 10:32

Jeśli chodzi o 107 to się zmienia i na zmianę jest KURS SKRÓCONY i TRASA ZMIENIONA.

Jaki jest sens takiego podwójnego oznakowania?
Przecież skrócenie zawiera się w pojęciu zmiany...

Tak jest zaprogramowane i tak się wyświetla

ashir pisze: ↑

08 sie 2023, 11:30

Kurs skrócony nie musi mieć związku ze zmianą trasy.

Ale skrócenie trasy jest jej zmianą!
Tak samo wydłużenie jest zmianą.
Objazd też jest zmianą.
Jeśli z jednej strony trasa byłaby skrócona, z drugiej wydłużona, a po środku byłby objazd, to należałoby wyświetlać trzy komunikaty na zmianę?

Walas pisze: ↑

08 sie 2023, 11:38

person pisze: ↑

08 sie 2023, 11:16

Jaki jest sens takiego podwójnego oznakowania?
Przecież skrócenie zawiera się w pojęciu zmiany...

Tak jest zaprogramowane i tak się wyświetla

Odpowiedź nie na temat.

Walas pisze: ↑

08 sie 2023, 10:32

Jeśli chodzi o 107 to się zmienia i na zmianę jest KURS SKRÓCONY i TRASA ZMIENIONA.

No to coś nie pykło (jak zwykle ostatnio ), bo nic się bynajmniej nie zmieniało na przemian, zarówno w solbusach dwu- i trzydrzwiowych.

person pisze: ↑

08 sie 2023, 11:40

ashir pisze: ↑

08 sie 2023, 11:30

Kurs skrócony nie musi mieć związku ze zmianą trasy.

Ale skrócenie trasy jest jej zmianą!
Tak samo wydłużenie jest zmianą.
Objazd też jest zmianą.
Jeśli z jednej strony trasa byłaby skrócona, z drugiej wydłużona, a po środku byłby objazd, to należałoby wyświetlać trzy komunikaty na zmianę?

Walas pisze: ↑

08 sie 2023, 11:38

Tak jest zaprogramowane i tak się wyświetla

Odpowiedź nie na temat.

Ale nie ma komunikatów "Wydłużona trasa", a "Zmiana trasy" dotyczy tymczasowych utrudnień, jak jest zmiana stała, obojętnie czy korekta przebiegu, skrócenie czy wydłużenie to wyświetla się "Nowa trasa". Przynajmniej teoretycznie.

Dlatego zdecydowanie czytelniejsze byłoby po prostu wyświetlenie numeru w negatywie, a dopiski to wtedy już sprawa drugorzędna.

ashir pisze:

person pisze: ↑

08 sie 2023, 11:40

Ale skrócenie trasy jest jej zmianą!
Tak samo wydłużenie jest zmianą.
Objazd też jest zmianą.
Jeśli z jednej strony trasa byłaby skrócona, z drugiej wydłużona, a po środku byłby objazd, to należałoby wyświetlać trzy komunikaty na zmianę?


Odpowiedź nie na temat.

Ale nie ma komunikatów "Wydłużona trasa", (...)

A powinny.