(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

michael112 · Post autor: **michael112** » 24 sty 2016, 10:06

adner pisze:A to studenci też mają ferie że 14 jest wycinane?

PW ma ferie w trzecim tygodniu lutego. To może 14 jeszcze tydzień powisi?

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 24 sty 2016, 11:15

reserved pisze:
Łukasz pisze: "Ochota ma metro".
Co ma?

Metro.

Georg · Post autor: **Georg** » 24 sty 2016, 12:03

Łukasz pisze:
reserved pisze: Co ma?
Metro.

Rondo Daszyńskiego to już jest Wola. A gdzie to metro?

reserved · Post autor: **reserved** » 24 sty 2016, 13:52

Nie no, w sumie kolej lotniskowa jest jak trzecia linia metra. Przynajmniej dla mnie.

Georg · Post autor: **Georg** » 24 sty 2016, 20:45

reserved pisze:Nie no, w sumie kolej lotniskowa jest jak trzecia linia metra. Przynajmniej dla mnie.

Nie ta częstotliwość.

wojtor · Post autor: **wojtor** » 24 sty 2016, 20:55

Może na trójstyku z Mokotowem i Śródmieściem jakaś część instalacji okołotunelowych muska Ochotę

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 24 sty 2016, 21:32

Rozumiem, że reserved nie zauważył, bo on najpierw musi dać się poznać z tej innej strony.
Ale potem cała banda powtarza, zamiast się zastanowić, dlaczego napis był w cudzysłowie.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 24 sty 2016, 22:06

A kogo cytowałeś?

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 24 sty 2016, 22:10

Reserveda.

reserved · Post autor: **reserved** » 24 sty 2016, 22:34

Georg pisze:
reserved pisze:Nie no, w sumie kolej lotniskowa jest jak trzecia linia metra. Przynajmniej dla mnie.
Nie ta częstotliwość.

A to zależy, bo czasem to i co parę minut coś podjeżdża.

A nawet jeśli nie, to często zysk czasowy jest spory.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 24 sty 2016, 22:53

Akurat pociągi w szczycie jeżdżą faktycznie co 3-4 minuty, problemem jest to, że W-wa Ochota jest już prawie w centrum, a Zachodni jest położony tak, jak by ktoś chciał go zbudować na złość.

Georg · Post autor: **Georg** » 25 sty 2016, 7:54

Ale jednak do metra łatwiej dojść niż do kolei. Tu nie ma schodów ruchomych, wind dla niepełnosprawnych a i długość dojścia do stacji może rekompensować szybkość przejazdu. W tym przypadku jest jednak trochę do zrobienia.

reserved · Post autor: **reserved** » 25 sty 2016, 8:22

Ale nie trzeba wyciągać karty miejskiej i przechodzić przez bramki, tylko można od razu biec do pociągu. A bramki w metrze to niestety żmudne zajęcie, które sprawia, że dodatkowe sekundy nam lecą.

Georg · Post autor: **Georg** » 25 sty 2016, 8:40

reserved pisze:Ale nie trzeba wyciągać karty miejskiej i przechodzić przez bramki, tylko można od razu biec do pociągu. A bramki w metrze to niestety żmudne zajęcie, które sprawia, że dodatkowe sekundy nam lecą.

Ja zawsze szykuję sobie kartę w poprzednim środku transportu tak, żeby mieć ją bardziej "pod ręką". Opóźnienia dają tylko kolejki przed bramkami (jeśli są).

reserved · Post autor: **reserved** » 25 sty 2016, 13:28

Szykowanie sobie karty w poprzednim środku transportu sensu nie ma, bo i tak za bramkami muszę wyjmować portfel i chować ją. Chyba że od razu będę na całą podróż nosił ją luzem, ale to też bez sensu. Chodzi o sam fakt tego, że trzeba to robić, a nie zawsze droga do schowanej karty jest prosta.

WAWKOM