WAWKOM

A 333 nie ma ruszyć 17 stycznia?

Wolfchen pisze: ↑

10 sty 2022, 18:46

Co to za mania, że linie do nowych pętli ostatnio są uruchamiane jako okresowe?

Nie mogę oprzeć się wrażeniu że to rozpoznanie bojem, czy w ogóle coś jest potrzebne. Jak będzie to można popodbijać, a jak nie, to się zawiesi na wakacje i po sprawie.

Wiliam pisze: ↑

10 sty 2022, 23:35

Wolfchen pisze: ↑

10 sty 2022, 18:46

Co to za mania, że linie do nowych pętli ostatnio są uruchamiane jako okresowe?

Nie mogę oprzeć się wrażeniu że to rozpoznanie bojem, czy w ogóle coś jest potrzebne. Jak będzie to można popodbijać, a jak nie, to się zawiesi na wakacje i po sprawie.

Zachęcanie przez odstraszanie, heh
Takie samo zachęcanie bojem, jak uruchamianie linii co 20'.

Ja tam gdzieś myślę, że na Kępie Tarchomińskiej to publiki innej niż rodzice podrzucający swoje dziecięcia do szkoły i tak się nie zbuduje, więc równie dobrze mogłoby to mieć rozkład a'la 332.

ashir pisze: ↑

10 sty 2022, 22:40

A 333 nie ma ruszyć 17 stycznia?

Na razie opóźniono start o tydzień - na 24.01.

Ha ha ha
A macie może jakieś przecieki na temat 311?

W którymś artykule w Wyborczej była mowa, że 311 pojedzie na nową pętlę jak będzie dopiero wiata na niej.

kangoo2 pisze: ↑

12 sty 2022, 12:29

Ha ha ha
A macie może jakieś przecieki na temat 311?

17.01.

Flash8222 pisze: ↑

12 sty 2022, 12:41

W którymś artykule w Wyborczej była mowa, że 311 pojedzie na nową pętlę jak będzie dopiero wiata na niej.

No patrz , 311 nie puszczą bo nie ma wiaty, a gdzie indziej wiaty stały miesiącami/latami na przystankach gdzie nie jeżdził żaden autobus
Uwielbiam te akcje ZTMu

Właściwie dlaczego powstało 333 zamiast zrobić wariantowych kursów 211 do Kępy? Niby to więcej kursów, ale linia co 20/30 minut wspomaga linię co 10/15, więc co drugi kurs. Więc absurd.

Jeszcze więcej kursów wariantowych? 211 kursuje częściej, bo jeszcze masz kursy skrócone do/z Ćwiklińskiej i Myśliborskiej. Rano jest 12 kursów/h + po południu 9-12 kursów/h. 333 zostało ładnie wpasowane i razem daje do 15 kursów/h. Jaki absurd?

TGM pisze: ↑

20 sty 2022, 19:58

Właściwie dlaczego powstało 333 zamiast zrobić wariantowych kursów 211 do Kępy? Niby to więcej kursów, ale linia co 20/30 minut wspomaga linię co 10/15, więc co drugi kurs. Więc absurd.

Nie spodziewam się nawału pasażerów na ten 333. Kursy 211 między Bukowem a Dąbrówką wożą tlen.

MisiekK pisze: ↑

20 sty 2022, 22:42

TGM pisze: ↑

20 sty 2022, 19:58

Właściwie dlaczego powstało 333 zamiast zrobić wariantowych kursów 211 do Kępy? Niby to więcej kursów, ale linia co 20/30 minut wspomaga linię co 10/15, więc co drugi kurs. Więc absurd.

Nie spodziewam się nawału pasażerów na ten 333. Kursy 211 między Bukowem a Dąbrówką wożą tlen.

Skoro wożą tlen to może do szpitala Bródnowskiego to to przedłużyć
I do obsługi dać te su12 ze Stalowej przerobione na pseudo karetki i stojące bezczynnie na zakladzie

Jurand pisze: ↑

21 sty 2022, 5:01

Skoro wożą tlen to może do szpitala Bródnowskiego to to przedłużyć
I do obsługi dać te su12 ze Stalowej przerobione na pseudo karetki i stojące bezczynnie na zakladzie

To jakiś pomysł. Tylko czy stężenie 21% wystarczy.

No i miał być sukces, a są jęki. Nagle to 211 okazało najważniejsze w dzielnicy oczywiście. Z innej beki to mógłby być ten 333 całotygodniowy z częstotliwością 40' w weekend i by kwikania nie było.

MisiekK pisze: ↑

24 sty 2022, 21:34

No i miał być sukces, a są jęki. Nagle to 211 okazało najważniejsze w dzielnicy oczywiście. Z innej beki to mógłby być ten 333 całotygodniowy z częstotliwością 40' w weekend i by kwikania nie było.

Spokojnie, randy Cieszkowski "załatwi" to i owo