WAWKOM

MeWa pisze:Rzeczniczka, która twierdzi, że o jednodniowych utrudnieniach nie było sensu informować pasażerów wcześniej nadaje się do zwolnienia...

Rzeczniczka mówi to, co musi mówić. Do zwolnienia nadaje się ten, który podjął taką decyzję, żeby nie informować pasażerów.

Ręce opadają. Tak się właśnie kończy przechowalnia dla betonu, czyli spółka samorządowo - kolejowa.

A czy czasem nie przyszługuje pasażerom odszkodowanie? A może rzecznik Praw Konsumenta powinien się czegoś dowiedzieć?

MZ pisze:Rzeczniczka mówi to, co musi mówić. Do zwolnienia nadaje się ten, który podjął taką decyzję, żeby nie informować pasażerów.

Niestety to prawda. Pani D. Nowakowska ma niewielki wpływ na to jak postepują pracownicy KMów odpowiedzialni za publikowanie info o zmianach. Wiem to po własnych rozmowach telef z nią kiedy obiecywała mi kilukrotnie że KMy zamieszczą w końcu info o zmianiach rozkładu na linii skierniewickiej (od 6 lipca). Dopiero po artykule w Dzienniku, kiedy Sławek Ś o tym napisał, zamiescili info

Generalnie pożałowania godne podejście do pasażera

mariow pisze:Generalnie pożałowania godne podejście do pasażera

Tia, a później się dziwią, że coraz mniej osób jeździ koleją...

Busmann pisze:Tia, a później się dziwią, że coraz mniej osób jeździ koleją...

ale są tysiące które nie mają wyjscia ....

No, niestety... Sam ja kiedyś jeździłem na trasie Radom - Warszawa to korzystałem wyłącznie z usług KM. A teraz przesiadłem się w busy, bo szybciej, wygodniej i ta sama cena...

Strona KM powinna służyć właśnie takim informacjom. Lecz większość newsów to propaganda sukcesu. Są aż 3 newsy na temat tej samej reaktywacji linii, news o wirtualnym nowym taborze. Jedynie informacja o likwidacji linii Iłowo-Działdowo się wyróżnia

Wszystko super - fajnie, ale chyba to nie KM odpowiadają za zamknięcie toru. Na pewno nie one. PLK robi remont tam i na otwockiej.
Pamiętacie, jak 2 tygodnie temu bez żadnegu uprzedzenia PLK zamknęło "awaryjnie" w środku dnia jeden tor na otwockiej?

przewoz pisze:Wszystko super - fajnie, ale chyba to nie KM odpowiadają za zamknięcie toru.

nie ma znaczenia. przewoznikiem jest KM i ono powinnio poinformowac swoich klientów zwanych pasazerami o utrudnieniach

mariow pisze:nie ma znaczenia. przewoznikiem jest KM i ono powinnio poinformowac swoich klientów zwanych pasazerami o utrudnieniach

A jak PLK nie poinformowało KM to też ich (KM) wina?

Plesim pisze:A jak PLK nie poinformowało KM to też ich (KM) wina?

Wtedy wina PLK. Ale w opisanym przypadku rozładunku torów PLK poinformowało o tym...

Plesim pisze:A jak PLK nie poinformowało KM to też ich (KM) wina?

to znaczy że coś nie gra, ale w to nie wierzę

mariow pisze:

Plesim pisze:A jak PLK nie poinformowało KM to też ich (KM) wina?

to znaczy że coś nie gra, ale w to nie wierzę

Ty możesz nie wierzyć ale ja widziałem już nie takie rzeczy.

przewoz pisze:Pamiętacie, jak 2 tygodnie temu bez żadnegu uprzedzenia PLK zamknęło "awaryjnie" w środku dnia jeden tor na otwockiej?

Między innymi o to mi chodziło.

Plesim pisze:Ty możesz nie wierzyć ale ja widziałem już nie takie rzeczy.

oki, nie wiem moze sie zdarzyło, bynajmniej mówimy o sytuacji kiedy KMy wiedziały