WAWKOM

To nieżyciowe, bo samochody często są zarejestrowane na rodziców albo dziadków, bo tak jest taniej, mimo że nie mają oni nawet prawka...

Przecież zostało to zmienione więc o co chodzi?

person pisze:Zastanawiałem się nad założeniem nowego tematu (np. dotyczącego tylko nowego rodzaju biletu), ale jako że w zasadzie mowa o ewolucji bieżącej taryfy, to...

Gazeta Stołeczna pisze:Mała rewolucja w komunikacji. Będą nowe bilety
/cut/

W informacjach prasowych tego szczegółu nie ma, ale w ramach wprowadzanaych zmian prawo do bezpłatnych przejazdów zyskają też kierowcy ajentów -- na świetlicy od kilku dni wisi oficjalne ogłoszenie z podpisem p. Tomasza.

Niestety, tylko kierowcy... Być może chodzi o wyeliminowanie sytuacji, gdy kierowca jadący na zmianę wozem, który za chwilę będzie prowadził nie skasuje biletu (teoretycznie powinien wszak) a "kanar" się przyczepi i uprze... Było już kilka awantur o to, raz nawet oparło się o wezwany NR ponoć, a i tak skończyło wezwaniem do zapłaty...

Tak czy tak, niezależnie od pobudek, którymi miasto kierowało się w tym przypadku -- mnie ta zmiana z oczywistych względów bardzo cieszy

Cypis pisze:teoretycznie powinien wszak

A praktycznie to nie? Powinien mieć WKM i tyle.

Od nowego roku ZTM planuje wycofać ze sprzedaży bilety czasowe. Powodem tego jest duża ilość skarg płynących od pasażerów oraz zmniejszone wpływy z tytułu sprzedaży biletów. Pozostaną jedynie bilety jednorazowe, krótkookresowe i długookresowe.

Premo pisze:Od nowego roku ZTM planuje wycofać ze sprzedaży bilety czasowe. Powodem tego jest duża ilość skarg płynących od pasażerów oraz zmniejszone wpływy z tytułu sprzedaży biletów. Pozostaną jedynie bilety jednorazowe, krótkookresowe i długookresowe.

Zysk ważniejszy niż wizerunek, szkoda.

KwZ pisze:

Cypis pisze:teoretycznie powinien wszak

A praktycznie to nie? Powinien mieć WKM i tyle.

A na kiego mi WKM, jak w zasadzie nie korzystam, tylko czasem jadę te kilka przystanków ze zmiennikiem? Hę?

Adam G. pisze:

Premo pisze:Od nowego roku ZTM planuje wycofać ze sprzedaży bilety czasowe. Powodem tego jest duża ilość skarg płynących od pasażerów oraz zmniejszone wpływy z tytułu sprzedaży biletów. Pozostaną jedynie bilety jednorazowe, krótkookresowe i długookresowe.

Zysk ważniejszy niż wizerunek, szkoda.

Uwierzę w to jutro... może

Bastian pisze:

Adam G. pisze:Zysk ważniejszy niż wizerunek, szkoda.

Uwierzę w to jutro... może

Po uruchomieniu jeżdżącej wszędzie linii 46 i ogłoszeniu projektu numeracji pociągów chyba nic w kwestii warszawskiej komunikacji miejskiej nie jest mnie w stanie zdziwić

Cypis pisze:A na kiego mi WKM, jak w zasadzie nie korzystam, tylko czasem jadę te kilka przystanków ze zmiennikiem? Hę?

A na kiego mi WKM, jak w zasadzie nie korzystam, tylko czasem jadę te kilka przystanków z jednego kampusu na drugi? Hę? Kierowca poza godzinami pracy to pasażer jak każdy inny.

A tak naprawdę, to łatwiejsze i lepsze byłoby usankcjonowanie zmian na mieście, a nie tylko na pętlach. Skoro w TW mogą, to MZA czy ajenci też.

KwZ pisze:A na kiego mi WKM, jak w zasadzie nie korzystam, tylko czasem jadę te kilka przystanków z jednego kampusu na drugi? Hę? Kierowca poza godzinami pracy to pasażer jak każdy inny.

Czyli jak już jestem w kabinie i prowadzę te kilka przystanków za zamiennika (który jeszcze stoi obok) powinienem mieć bilet? Aha...

A może zmienik powinien mieć? A może obaj? A jeśli jadę na zmianę z dyżuru -- to są moje godziny pracy. Wtedy nie muszę mieć biletu? Weźże się chwilkę drobną zastanów, o czym mowa

KwZ pisze:A tak naprawdę, to łatwiejsze i lepsze byłoby usankcjonowanie zmian na mieście, a nie tylko na pętlach. Skoro w TW mogą, to MZA czy ajenci też.

Przecież 1/3 zmian mamy na mieście i taką właśnie sytuację opisałem. Czego jeszcze nie rozumiesz?

Adam G. pisze:i ogłoszeniu projektu numeracji pociągów

gdzie ogłosili?

person pisze:

Adam G. pisze:i ogłoszeniu projektu numeracji pociągów

gdzie ogłosili?

Jest cały temat na MiK-u...

Widziałem.
Jesteś(-cie) pewni, że to projekt, a nie fakt dokonany?

person pisze:Widziałem.
Jesteś(-cie) pewni, że to projekt, a nie fakt dokonany?

Tym gorzej. Znacznie gorzej.

Premo pisze:Od nowego roku ZTM planuje wycofać ze sprzedaży bilety czasowe. Powodem tego jest duża ilość skarg płynących od pasażerów oraz zmniejszone wpływy z tytułu sprzedaży biletów. Pozostaną jedynie bilety jednorazowe, krótkookresowe i długookresowe.

To byłby ogromny krok wstecz, a nie wydaje mi się wcale, aby komunikacja publiczna w Warszawie, zwłaszcza po podniesieniu cen biletów, stała nad przepaścią znad której należy się cofnąć