WAWKOM

Pewnie koszty. I tak zetka musiałaby jeździć równolegle z tramwajem na odcinku Wolski-Czumy.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Dobrze że tyle wydaliśmy na tramwaje dwukierunkowe które są droższe od jednokierunkowych, żeby ostatecznie okazało się że robienie rozjazdów nakładkowych w czasie remontu jest droższe od autobusu zastępczego na pełnej trasie xd

Było to testowane np. przy okazji 20 na Majakowskiego. Szału nie było. No i naprawdę nie ma co na podstawie roku kryzysowego wyciągać wniosków o sensowności zakupów bądź nie.

Edit: a na 11 przecież też była nakładka na Synów Pułku! Frekwencja uzasadniała wysyłanie dwukierunków?

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Równolegle miały być roboty na Bródnie. Potem się to rozjechało, ale chyba było już za późno na robienie dokumentacji. Szczególnie że robi to metro. Na Bródnie na montaż nakładki w zeszłym roku chcieli trzy dni a nie dobę. Słupów też nastawiali cały las.

ZTM pisze: W związku z budową stacji metra C04 POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH i koniecznością czasowego zawieszenia kursowania tramwajów przez skrzyżowanie Powstańców Śląskich / Górczewska, od dnia 29.06.2020 r. do dnia 24.07.2020 r. wprowadza się następujące zmiany tras linii 10, 23 i 26:

Miesiąc zamknięcia po to by wybudować ze 100m torów objazdowych?

mkm101 pisze: ↑

24 cze 2020, 21:47

ZTM pisze: W związku z budową stacji metra C04 POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH i koniecznością czasowego zawieszenia kursowania tramwajów przez skrzyżowanie Powstańców Śląskich / Górczewska, od dnia 29.06.2020 r. do dnia 24.07.2020 r. wprowadza się następujące zmiany tras linii 10, 23 i 26:

Miesiąc zamknięcia po to by wybudować ze 100m torów objazdowych?

Z tego co teraz obserwuję z pokładu bolidu na linii 26 to zostało jakieś 70 metrów do położenia no ale cóż. Ciekawe jaki był sens przebudowywać gruntownie całe skrzyżowanie w związku z budową linii do Radiowej, wiedząc że za kilka lat będzie prute całe skrzyżowanie.

Wtedy miało nie być prute. Przejścia pod całym skrzyżowaniem były dorobione w trakcie projektowania stacji.

pawcio pisze: ↑

25 cze 2020, 13:37

Wtedy miało nie być prute. Przejścia pod całym skrzyżowaniem były dorobione w trakcie projektowania stacji.

I dobrze, że będą. Poza tym trasę tramwajową trzeba było podłączyć i tak, może dało się to zrobić bardziej minimalistycznie i osobne tory do skrętu w Górczewską zbudować już po gruntownej przebudowie skrzyżowania wraz z budową metra, podobnie może i betonowy podkład to strata pieniędzy, ale i tak większość tego, co zostało zbudowane musiało powstać. Nie wyobrażam sobie krzywych torów zalanych nierówno wylanym asfaltem i tymczasowego wypłytowania w miejscu przystanku przez cztery lata. Szyny i tak są metalowe i można je położyć ponownie.

Czy wiadomo już bliżej kiedy rozpoczną się prace związane z budową ostatniego odcinka M2 do STP Karolin?

M2 do Bemowo Ratusz pasażerów zobaczy pewnie na Gwiazdkę 2022, zatem do STP zapewne za kolejne 3 lata...

mcdm pisze: ↑

07 sie 2020, 13:17

M2 do Bemowo Ratusz pasażerów zobaczy pewnie na Gwiazdkę 2022, zatem do STP zapewne za kolejne 3 lata...

Po ostatnich doniesieniach jest do przewidzenia, że termin się odsuwa. Interesuje mnie jednak termin rozpoczęcia prac przy tunelach, stacjach, wentylatorniach etc. Bo to będzie się na pewno wiązać ze zmianami w komunikacji.

Wiadmo czy 11 wróci po zawieszeniu?

Zdziwiłbym się gdyby nie.

Szybko zbliża się ku końcowi pewien etap w budowie metra. Wiecie, kraniec przy bemowskim ratuszu. Odtworzona zostanie też linia tramwajową do pętli niedaleko zbiegu Lazurowej i Górczewskiej. Pomysły i wieści o knowaniach ZTM mile widziane w tym wątku ( Targówek zostawcie na deser ). Od razu powiem - durny pomysł to 3+2 a nie 3+3..

W sumie według mnie tak byłoby najprościej:

112: CH Marki - ... - Powstańców Śląskich - Nowe Bemowo
171: Chomiczówka - trasa 171 - <M> Bemowo - Górczewska - Lazurowa - trasa 112 - Karolin
189: os.Górczewska - <M> Bemowo - Powstańców Śl. - ... - Sadyba
190: os.Górczewska - <M> Bemowo - ... - Dw.Wileński (bez ucha przez Człuchowską)
220: Okęcie - ... - Lazurowa - Człuchowska - Powstańców Śląskich - Górczewska - Lazurowa - ... Stare Bemowo
259: Torwar - trasa 109/171 - DwC
290: CH Marki - trasa 190 - trasa 160 - DwC

Siedemsetki (a może nawet i 149) skrócone do Metra Bemowo.