WAWKOM

Walas pisze:

Jamnik pisze:Okładziny piszczą, nie żadne paski.

Chodziło mi o te okładziny, poprostu zapomniałem jak to się zwie

Dobra ale nie jest to przyjemne dla uszu pasażerów a przede wszystkim dla kierowców. Więc do serii 69.. muszą być inne okładziny bo w nich to nie występuje i jeszcze jedno czy nie da się założyć takich co tak nie hałasują

Taka już uroda hamulców bębnowych.

A149 Na ostatnich drzwiach kartka "Uwaga! Same zamykają się drzwi!!!".
(dziś na 410)

Składnia leży i kwiczy...

ROTFL! esencja Mobilisu

5795 - niesamowita ruinka, rdza zżera go wszędzie, a z tyłu w schodkach... dziura często jest na 504.

Jamnik pisze:Taka już uroda hamulców bębnowych.

Żeby tylko Panowie wiedzieli co to są hamulce bębnowe..

Nie wiem, gdzie to wkleić.
Reportaż TVN Warszawa

Kierowcy autobusów: "solarisy to jeżdzące trumny"

Bhahahahahahaha...a co powiecie na brak JAKICHKOLWIEK gaśnic w Solinach i poważne braki w Liberach
Co na to ZTM i ITD
Jeszcze rozbawiła mnie wypowiedź Olszewskiego "Palą się, autobusy, stodoły i domy.... " dla mnie to jest czarny humor

O rzetelności dziennikarskiej aż żal pisać...

radeom pisze:Nie wiem, gdzie to wkleić.
Reportaż TVN Warszawa

Kierowcy autobusów: "solarisy to jeżdzące trumny"

A żeby im się jakiś gniot teraz spalił albo odkurzacz. Ciekawe co powiedzą

Taaa....najlepiej nabijmy na widły Olszeskiego za jego jeżdzące trumny, a potem wóźmy Solarisami 15 (tak nawiasem gdzie MZA kryje pozostałe 350 szt. skoro mamy ich 500 ) aż któryś się zapali, jak nie ma chleba (nowych lepszych i o zgrozo kolejnych trumien na kółkach ) to będą igrzyska . Sorry kocham te motikony

Filip7370 pisze:Bhahahahahahaha...a co powiecie na brak JAKICHKOLWIEK gaśnic w Solinach i poważne braki w Liberach
Co na to ZTM i ITD

A co ma do tego ZTM?

Filip7370 pisze:Jeszcze rozbawiła mnie wypowiedź Olszewskiego "Palą się, autobusy, stodoły i domy.... " dla mnie to jest czarny humor

Też bym nie przejmował się gdyż to nie jest wina producenta tylko MZA...

Flash8222 pisze:A co ma do tego ZTM?

Zagrożenie dla pasażerów, skoro nie ma czym gasić...poza tym ZTM próbuje, stara się (wstawcie sobie co chcecie) o wizerunek, a takie przypały to niszczą.

Jeszcze trochę i wóz 5202 podczas jazdy rozpadnie się na kilka kawałków. Ikar z dnia na dzień coraz bardziej się "zapada" na wysokości drugiej osi-chyba coś tam się połamało. Ponadto podczas jazdy cała konstrukcja niepokojąco wpada w wibracje, w drgania wpada nawet podsufitka, szyby tak głośno trzeszczą, że nie można zebrać myśli, z silnika wydobywają się piski. Ten przegub nie nadaje się nawet do remontu. Takiego jeżdżącego złomu w ruchu liniowym już dawno nie było. Niebawem pewnie go pożegnamy.