WAWKOM

A działo się może coś z Bombardierami? Na Zachodnim ok 9 widzialem mechanika w samochodzie tej firmy.

W Piastowie maszynista nie nadał sygnału zamykania drzwi i kobieta wpadła pomiędzy peron a pociąg.

Wczoraj o 12:30 na wysokości ochoty ekipa torowa blokowała ruch na torze zachodnia=>centralna, pociągi w obu kierunkach jeździły po jednym torze.

Wczoraj też. Na radiu było słychać.

Wczoraj:
WKD(EN95-01), która powinna odjechać ze stacji Nowa Wieś Warszawska o 17:29 miała kolizję przed tą stacją z osobówką. ZTCW to podobno tą osobówką kierowali pijani młodzi chłopacy, którzy uciekli z miejsca zdarzenia. WKD odjeżdzająca o 17:50 z Podkowy Leśnej Głównej do Warszawy pojechała po torze w przeciwnym kierunku na odcinku Podkowa Leśna Główna-Komorów. WKD odjeżdzająca ze stacji Komorów o 17:50 do Grodziska Mazowieckiego Radońska odjechała ok. +20(czyt. ok.18:10). EN95-01 po kolizji ok.18:05 pojechała do Warszawy służbowo na opóżniony odjazd 18:20 do Grodziska.

Około 7:30 przestój pociągów na średnicy w kierunku Zachodnim. Pociąg 7:10 z Rembertowa stał około 15 minut na Powiślu.

Bernard pisze:Około 7:30 przestój pociągów na średnicy w kierunku Zachodnim.

Raczył paść jakiś rozjazd na Zachodnim. Trochę narozrabiał, do tego jakaś SKMka też miała problemy ze sobą.
Nie wiem co zrobili z EN57AKM i KM, ale też ich dziś na "swoich" obiegach nie widziałem.

Glonojad pisze:Ale to i tak wina producenta wagonu.

Biedny producent, dostarczył taki super sprzęt który się nigdy nie psuł i ogólnie wsp. gotowości technicznej na poziomie 1,0 miał. A tu sie go czepiają, całe szczęscie ze niektórzy są w stanie te krzywde dostrzec.

Mała reorganizacja na Zachodnim. W dniach 3-6.11 do godz. 15 pociągi odjeżdżające w kierunku Łowicza i Skierniewic (także SKM do Pruszkowa) odjeżdżają z peronu 6. Ktoś wie czemu? Dobrze chociaż, że na bieżąco przez megafony lecą informacje o zmianie peronu. Pomaga to w zmniejszaniu zamieszania.

może grzebanie w torze z wychlapami? Czas najwyższy. Albo w rozjazdach.

Na wychlapki nie ma co grzebać, trzeba wymienić grunt pod podsypką, odciąć podciąganie oraz oczyścić podsypkę.

[ Komentarz dodany przez: MeWa: Pią 05 Lut, 2010 ]
Usunięcie odwołania do nieistniejącej wiadomości. MeWa

Glonojad pisze:Na wychlapki nie ma co grzebać, trzeba wymienić grunt pod podsypką, odciąć podciąganie oraz oczyścić podsypkę.

Właśnie na takie działanie po cichu liczę, ale przy peronie 3-cim na Zachodnim nie byłem już z miesiąc - nie wiem co tam się może dziać.

Dziś rano jakiś korek powstał na średnicy dalekobieżnej w stronę Wschodniego... Jak 21224 zatrzymał się pod wjazdem na Centralny tak stał tam co najmniej 20 minut... Niebawem dogonił go 21226 i zatrzymał się kilkaset metrów dalej... Ludzie z 21224 wysiadali z pociągu i wdrapywali się na peron Ochoty, by kontynuować podróż.

m72 pisze:Wykolejenie pociągu relacji Warszawa Wschodnia - Skierniewice między Warszawą Zachodnią a Warszawą Włochy na 5 kilometrze.

Pozdrawia Małryc.

laczor pisze:Mała reorganizacja na Zachodnim. W dniach 3-6.11 do godz. 15 pociągi odjeżdżające w kierunku Łowicza i Skierniewic (także SKM do Pruszkowa) odjeżdżają z peronu 6. Ktoś wie czemu?

Panowie torowcy grzebią na tym odcinku gdzie doszło do tego wykolejenia.

laczor pisze:Dziś rano jakiś korek powstał na średnicy dalekobieżnej w stronę Wschodniego... Jak 21224 zatrzymał się pod wjazdem na Centralny tak stał tam co najmniej 20 minut... Niebawem dogonił go 21226 i zatrzymał się kilkaset metrów dalej... Ludzie z 21224 wysiadali z pociągu i wdrapywali się na peron Ochoty, by kontynuować podróż.

Szyna se pękła. OD Cmentarnej do WWO po jednym torze jeździli