WAWKOM

Jak widać można też w przypadku objazdów i tras skróconych w R&G...

Czy w sufitowych wyświetlaczach w Scaniach da się zrobić tak, żeby przewijały całą trasę przejazdu? Zawsze jest tak, że przewijają trasę do pewnego momentu, a następnie wyświetlana jest godzina. Nigdy przynajmniej na 742 nie widziałem, żeby pokazały całej trasy.

MZ pisze:

sprinter pisze:"Mobilis SP. ZOO życzy przyjemnej podróży".

Serio "sp. z o.o." jest napisana jako "SP. ZOO"?

Jako SP. Z O.O.
A tym razem zamiast przyjemnej prodróży Mobilis życzy wesołych świąt

Domas pisze:Jak widać można też w przypadku objazdów i tras skróconych w R&G...

Gdyby jeszcze można było sprawdzić to, co się wgrywa, żeby nie było SIEKIREK...

MZ pisze: Gdyby jeszcze można było sprawdzić to, co się wgrywa, żeby nie było SIEKIREK...

Literówka, poprawiona z resztą potem, ale już nie zrobiłem zdjęcia z poprawną wersją.

A po świętach Mobilis na wewnętrznych wyświetlaczach życzy pasażerom wszystkiego dobrego w nowym roku 2014...

Widziałem wczoraj i dzisiaj przynajmniej dwa MAN-y na Z-1. "ZA TRAMWAJ", decha za szybą. Naprawdę się nie da? Mercedesa widziałem, to miał, przynajmniej z przodu, wszystko OK. Przypuszczam, że w furach z Macrosystemem również problemów nie było. I znowu zapytam: nawet z palca (przecież w R&G można wszystko) NR MZA nie mógłby tego wstukać, żeby było coś z sensem, a nie dechy? Ciekawi mnie, czy ktoś MZA nalicza kary za coś takiego tak samo konsekwentnie, jak za wadliwą informację pasażerską karani są ajenci.

Szeregowy_Równoległy pisze:Widziałem wczoraj i dzisiaj przynajmniej dwa MAN-y na Z-1. "ZA TRAMWAJ", decha za szybą. Naprawdę się nie da? Mercedesa widziałem, to miał, przynajmniej z przodu, wszystko OK. Przypuszczam, że w furach z Macrosystemem również problemów nie było. I znowu zapytam: nawet z palca (przecież w R&G można wszystko) NR MZA nie mógłby tego wstukać, żeby było coś z sensem, a nie dechy? Ciekawi mnie, czy ktoś MZA nalicza kary za coś takiego tak samo konsekwentnie, jak za wadliwą informację pasażerską karani są ajenci.

Wczoraj prawidłową informację pasażerską miała tylko Woronicza (wozy z wyświetlaczami firmy R&G), reszta zakładów (Ostrobramska, Kleszczowa, Stalowa) nie dała rady zaprogramować wyświetlaczy i jeździli jako: ZA TRAMWAJ (wyjątek to seria 8300-8341, która jeździła jako: Z LINIA ZASTĘPCZA). Te twoje ukochane Mercedesy dopiero dziś miały wszystko wgrane (łącznie z koralami, ciekawe czy zapowiadały przystanki? - bo Woronicza np. zaprogramowała tylko kierunki). Dziś też Woronicza wyświetlała poprawnie Z-1, natomiast Ostrobramska i Stalowa dalej miały z tym problem.

Tylko Woronicza i Kleszczowa sie spisaly. W sumie i tak jest postep w stosunku do wczoraj ale...nie widze przeciwskazan zeby wysylac na to same wozy z dobrze przygotowanymi elektrodechami.

Aż tak szczegółowych informacji nie potrzebowałem Mercedesów żadnymi uczuciami nie darzę, generalnie żadnych autobusów żadnymi uczuciami nie darzę, niemniej dzisiaj widziałem Mercedesa wyświetlającego z przodu to, co powinien. I dalej nie rozumiem czemu MZA przerasta zaprogramowanie wyświetlaczy. Przecież tacy wspaniali są. I powtórzę: wklepanie z palca numeru i kierunku w R&G to naprawdę nie jest problem. A to by wystarczyło, żeby jakoś to wyglądało.

bartoni722 pisze:Tylko Woronicza i Kleszczowa sie spisaly. W sumie i tak jest postep w stosunku do wczoraj ale...nie widze przeciwskazan zeby wysylac na to same wozy z dobrze przygotowanymi elektrodechami.

Ale Kleszczowa to tylko dzisiaj, wczoraj jak się wsiadało do Mercedesa to nie sposób było się dowiedzieć o trasie i przystankach linii zastępczej, bo zwyczajnie cała elektrodecha była pusta. W tej sytuacji jednak lepsze były wozy bez tablic elektronicznych.

Szeregowy_Równoległy pisze:I powtórzę: wklepanie z palca numeru i kierunku w R&G to naprawdę nie jest problem. A to by wystarczyło, żeby jakoś to wyglądało.

Właśnie tyle wysiłku wykonała Woronicza. Z-1 Pl. Hallera, albo Z-1 Żerań Wschodni.

Czy wozy serii 85xx z Woronicza na Z-1 jeździły? Bo dostałam informację, że w systemie była linia Z-1, ale ta poprzednia - zdaje się z Metra Młociny

MC pisze:Czy wozy serii 85xx z Woronicza na Z-1 jeździły?

Nie. Wczoraj była seria 81xx, a dziś 88xx.

To może dlatego nie wyjechały

Jaki jest problem, żeby zajezdnie wysyłały wozy, które są wyposażone w nowe systemy? Na takie 520, ostrobramskie 520, da się wysyłać tylko wozy z elektrodechami, więc dlaczego na "zetki" się nie da? Tym bardziej, że tych brygad nie jest dużo.