WAWKOM

SławekM pisze: ↑

01 mar 2021, 6:05

Jakoś nie mogę sobie was wyobrazić jako smutnych panów w czarnych garniturach i ciemnych okularach.

Jak wiele jeszcze o nas nie wiesz....

Glonojad pisze: ↑

01 mar 2021, 9:46

To nawet nie jest oś portalowa, tylko elektroniczna.

Mechanicznie to portal (zresztą producent zawarł to w dokumentacji).

Po cholere przy równoległym oś mechaniczna? Przecież to jest sprzeczne ideą różnicowania prędkości kątowej na obu burtach

SławekM pisze: ↑

01 mar 2021, 6:05

Jakoś nie mogę sobie was wyobrazić jako smutnych panów w czarnych garniturach i ciemnych okularach.

Spróbuj sobie wyobrazić jako wesołych panów w czarnych garniturach i ciemnych okularach

A tak w temacie?

person pisze: ↑

12 mar 2021, 8:47

Trasa na Winnicę rodzi się w bólach, tymczasem prasa grzmi:

OGROMNE zmartwienie mieszkańców Białołęki! „17-tka” obiektem sporu. Czy ZTM wysłucha próśb mieszkańców? [GALERIA]
link:
https://www.se.pl/warszawa/ogromne-zmar ... aI5GaZhm94

Rzecznik ZTM dla Wyborczej potwierdził, że na wydłużone trasy wyjadą tramwaje linii 2 i 17.

pietia pisze: ↑

13 mar 2021, 19:40

A legionowskie siedemsetki nie mają właśnie być w przyszłości skrócone do Winnicy?

Jak powstanie cały węzeł. Za X lat.

Bywalec pisze: ↑

20 mar 2021, 11:56

Rzecznik ZTM dla Wyborczej potwierdził, że na wydłużone trasy wyjadą tramwaje linii 2 i 17.

Jakoś nie jestem o tego przekonany. Linia 17 dziś ma problemy ze zmianami. stawiam na 2 co 2' obsługiwane taborem jednokierunkowym.

Nie spodziewam się tam całej białołęckiej siedemnastki, tylko jakiegoś ogryzka. Chyba że to już pora na zamianę krańcami z 33 na Mokotowie.

Łukasz pisze: ↑

21 mar 2021, 6:07

Nie spodziewam się tam całej białołęckiej siedemnastki, tylko jakiegoś ogryzka. Chyba że to już pora na zamianę krańcami z 33 na Mokotowie.

Ogryzek z linii jeżdżącej co 10 minut w szczycie? Nie mamy w Warszawie żadnej linii tramwajowej jeżdżącej rzadziej. A zamiana krańcami to chyba dosyć kiepski pomysł dla motorniczych, bo wtedy oba krańce będą nieekspediowane.

Łukasz pisze: ↑

21 mar 2021, 6:07

Nie spodziewam się tam całej białołęckiej siedemnastki, tylko jakiegoś ogryzka. Chyba że to już pora na zamianę krańcami z 33 na Mokotowie.

Za bardzo 33 zostało pokastrowane w szczycie by się to spinało brygadowo.

Autobus Czerwon pisze:

Łukasz pisze: ↑

21 mar 2021, 6:07

Nie spodziewam się tam całej białołęckiej siedemnastki, tylko jakiegoś ogryzka. Chyba że to już pora na zamianę krańcami z 33 na Mokotowie.

Ogryzek z linii jeżdżącej co 10 minut w szczycie? Nie mamy w Warszawie żadnej linii tramwajowej jeżdżącej rzadziej. A zamiana krańcami to chyba dosyć kiepski pomysł dla motorniczych, bo wtedy oba krańce będą nieekspediowane.

Czyli zbudowaliśmy pętlę na końcu świata bez zaplecza socjalnego? Świetnie! Zbudowanie takiego domku jak na Sluzewcu to jakis wielki koszt przy takiej inwestycji?

No i spodziewam się, ze raczej to będzie coś „żeby mieszkańcom zamknąć usta”. Bo i skąd brygady? Już taka dwójka co 2 minuty będzie kosztować...

Chyba że ma się zwiększyć plan - wtedy nawet pocięte 33 się może zepnie... Albo coś zginie na zawsze, jakaś czternastka...

37 się też nie da zrobić, bo Kielecka ma 1 tor, a Woronicza nie jest do ciągłego używania ze względu na skrzyżowanie z Wołoską... No i tam też tylko toitoi...

Ja z kolei nie spodziewam się rozkładów przedepidemicznych przed wakacjami, a i w wakacje niespecjalnie. Jesli klasy 1-3 wrócą przed wakacjami chociaż na rozdanie świadectw to wszystko, uczelnie wyższe już drugi semest pod kątem nauki zdalnej na ile to możliwe ustawiły. A na jesieni ruszy metro na Bródno pewnie i będzie do zdjęcia chociażby 41 a pewnie coś z trójki 3/5/25 do zdjęcia też (najlogiczniej 25 pewnie), względnie pocięcie 1 (w imię walki z liniami silnymi). Po cichu liczę też na Hyundaie choć nie mam pojęcia, czy w oficjalnym harmonogramie cokolwiek prócz testerów jest w planach.

Glonojad pisze: ↑

21 mar 2021, 10:39

A na jesieni ruszy metro na Bródno pewnie

Na pewno mówimy o jesieni tego roku?

Glonojad pisze: ↑

21 mar 2021, 10:39

A na jesieni ruszy metro na Bródno pewnie i będzie do zdjęcia chociażby 41 a pewnie coś z trójki 3/5/25 do zdjęcia też (najlogiczniej 25 pewnie), względnie pocięcie 1 (w imię walki z liniami silnymi).

Na jesieni tego roku to na pewno metro nie ruszy na Bródno. Wiosna 2022 roku prędzej.

A, no to faktycznie bródzieńskich brygad nie da rady wykorzystać. Pozostaje w takim razie liczyć na powrót lepszego 5/10 niż pseudo4/8...

W artykule w Stołecznej jest przedstawiciel najlepszego organizatora twierdzi, że ZTM planuje powrót do 4/8 po pandemii.