Linie nocne po reformie

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 01 paź 2008, 17:59

dzidek pisze:Przydałaby się linia nocna po trasie 186 obsługiwana krótkimi autobusami. Myślę, że cieszyłaby się znacznie większym powodzeniem jako "obwodowa" niż N01.

ten tylko o Rakowcu...

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 01 paź 2008, 18:11

Na północ od Obozowej byłby to muchowóz. Na Bielanach nikt by praktycznie takim nocnym 186 nie jeździł.

Santos · Post autor: **Santos** » 01 paź 2008, 22:36

Tm pisze:
Santos pisze:A z drugiej strony, nie można by pochować N83 ? N33 regularnie całą noc co pół godziny, a z Centrala po najkrótszej trasie(Marszałkowska,Puławska) do Piaseczna jako N09 albo N27
Można by dać N36, ale przez ten objazd Woronicza to byłoby niewiele krócej. Ważniejsze już jest przedłużenie na południe, ale to wymaga zrobienia pętli np. w Gołkowie.

A może by dało radę coś takiego uskutecznić w nie dalekiej przyszłości

N36 DW.CENTRALNY - ... - Al.Niepodległości - Woronicza - Wołoska - Rzymowskiego - Gotarda - Kłobucka - Poleczki - Puławska - PKP PIASECZNO

N33 DW.CENTRALNY - ... - Al.Lotników - Modzelewskiego - Domaniewska - Postępu - Konstruktorska - Racjonalizacji - Woronicza - ZAJEZDNIA WORONICZA

N83 Piach rzecz jasna

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 02 paź 2008, 6:44

Nie zauważyli że linie + 50 to wyjeżdżają poza miasto?
i nie ma co kombinować?

Santos · Post autor: **Santos** » 02 paź 2008, 9:12

Teokryt pisze:Nie zauważyli że linie + 50 to wyjeżdżają poza miasto?
i nie ma co kombinować?

Nie udawaj głupszego...

Jak nie masz bladego pojęcia o tym rejonie

[ Dodano: Czw 02 Paź, 2008 09:15 ]

Teokryt pisze:Nie zauważyli że linie + 50 to wyjeżdżają poza miasto?

Właśnie, nie zauważyłeś chyba takiego N64 ,N81 czy N91.

Ale jeżeli to co piszesz ten Typ, to pewnie żaden problem zamienić N83 z N36(po trasie dotychczasowego N33 i 83)

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 02 paź 2008, 20:07

2008-10-02 | Zmiana trasy linii N14 i N64 | Od początku kursowania w nocy z 3/4.10.br. linie N14 i N64 zostają pomiędzy ul. Emilii Plater i Dw. Wileńskim skierowane przez Aleje Jerozolimskie, most Poniatowskiego, al. Poniatowskiego, al. Zieleniecką, Targową.

Colony · Post autor: **Colony** » 02 paź 2008, 21:55

Widzę, że protesty były.

MZ · Post autor: MZ » 03 paź 2008, 1:26

Colony pisze:Widzę, że protesty były.

Pewnie tak, bo to jeden z nielicznych komunikatów bez uzasadnienia ("W związku z...")

.

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 20 paź 2008, 15:58

Mam propozycje:
Może N01 jednak skrócić do M Ursynów skoro na odcinku M Ursynów do Wilanowa na 95% kursów liczba pasażerów wynosi zwykle 0 osób. Czy zatem N01 nie mogłoby jeździć na trasie M Ursynów - Zajezdnia Żoliborz ?

levar · Post autor: **levar** » 21 paź 2008, 2:18

Nie. Potrzebna jest obsługa ciągu al. Wilanowskiej (osiedla)

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 21 paź 2008, 12:33

po co? Miałem N01 zeszły tydzień i brygady Mobieg (1 i 3) zawsze nikogo w wozie nie miałem......

levar · Post autor: **levar** » 21 paź 2008, 13:10

Bo akurat nie wracałem do domu

A poważnie - kilka (2-3) osoby bywają w wozie i to właśnie jadący na Rabarbarową/ os. Arbuzowa.

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 27 paź 2008, 20:53

A luki między dziennymi a nocnymi jak były tak są:

Płowiecka 04

Marysin
DS: linie N25, N71, 115, 520
są o godzinach: 3:48, 4:04, 4:05, 4:50 (luka 45 minut)

Płowiecka 04

Nowy Rembertów
Linie: 183, N71
są o godzinach: 3:18, 4:26 (luka 68 minut)
Linie 514, N71
godziny: 23:11, 0:20 (luka 69 minut)

Płowiecka 04

Wesoła
Linie N21 i 173, 514
DP: 3:48, 4:29 (luka 41 minut)
DS: 3:48, 4:39 (luka 51 minut)
DP/DS: 23:11, 23.51 [(40 minut (wieczorkiem na mrozie, nieźle)]

Płowiecka 04

święty Stary Rembertów
Linie N24, 168, 515
DP/DS: 3:35, 4:05, 4:34, 4:35, 4:44, 5:04, 5:05, 5:14

Nie dość, że ich nocny ma najlepszy, niepocięty rozkład, kursujący do samego ranka, to jeszcze jest jedną z najszybszych linii nocnych między Centralnym a Płowiecką.

Post autor: **pawcio** » 27 paź 2008, 22:30

Andrzej pisze:Płowiecka 04 Nowy Rembertów
Linie: 183, N71
są o godzinach: 3:18, 4:26 (luka 68 minut)
Linie 514, N71
godziny: 23:11, 0:20 (luka 69 minut)

Przy normalnym takcie w nocy co 60 minut, to te 68-69 minut już wygląda na czepiactwo. Zresztą 40 minut przy przejściu dwóch systemów 30-stkowych dla Wesołej również.

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 28 paź 2008, 21:05

pawcio pisze:
Andrzej pisze:Płowiecka 04 Nowy Rembertów
Linie: 183, N71
są o godzinach: 3:18, 4:26 (luka 68 minut)
Linie 514, N71
godziny: 23:11, 0:20 (luka 69 minut)
Przy normalnym takcie w nocy co 60 minut, to te 68-69 minut już wygląda na czepiactwo. Zresztą 40 minut przy przejściu dwóch systemów 30-stkowych dla Wesołej również.

Czepiactwo? Mieszkasz na Gocławiu, więc pewnie nigdy nie doświadczyłeś dłuższego czekania na zimnie na przystanku, nawet wieczorem, czy nad ranem. Pasażerom peryferyjnym, szanującym swój czas pozostają taksówki i samochody, albo cierpiętnicze czekanie na autobusy, za które płacą tak samo jak reszta.
Jeśli ludzie mają traktować KM jako poważną alternatywę, to najgorsze zadupie nie powinno czekać na swój jakikolwiek autobus w DP/DS dłużej niż w kwadrans między 5 a 23, oraz dłużej niż 30 minut między 23 a 5. Ale wiem, wiem, na ludzkie standardy nas nie stać.