WAWKOM

Czy ja wiem? Płacenie kartą i możliwość zakodowania okresowego w pojeździe są bardzo wygodne. A jeżeli ktoś nie ma karty, to kierowcy i tak często mają bilety tradycyjne, które można nabyć za gotówkę.

Sebastian pisze:Dzięki temu zaoszczędzono na części mechanicznej automatu. Nie trzeba dodawać tam urządzeń wmagnesowujacych do kawałka papieru rodzaj biletu, ważność ma tylko tekst nadrukowany. MZA ewidentnie poszło na zyski z oferowanych usług (stąd ich mnogość) a nie na wygodę pasażera.

A co ma do tego MZA?

Emyl pisze:A jeżeli ktoś nie ma karty, to kierowcy i tak często mają bilety tradycyjne, które można nabyć za gotówkę.

...którzy tak chętnie sprzedają...

Wiele już sytuacji widziałem, w których pasażerowie po zorientowaniu się, że automat nie przyjmuje gotówki, szli do kierowcy, który mówił, że nie ma biletów, albo że jest biletomat, albo że coś tam, i pasażer jechał na gapę. Także teoria to jedno, praktyka to drugie.

Problem leży, jak słusznie zauważa MichalJ, w bramkach, nie automatach. I jeśli już muszą być bramki, to niech mają możliwość czytania kodu QR z biletu pojazdowego.

Premo pisze: A co ma do tego MZA?

Bo to są biletomaty użytkowane w pojazdach MZA.

Chciałbym jeszcze zwrócić uwagę że biletomaty drukujące bilety pojazdowe zostały zamontowane zanim bilet jednorazowy stał się biletem 75-minutowym.

Czy jest gdzieś może (albo ktoś umie zrobić...) tabelka, w której byłoby napisane, które autobusy i tramwaje mają biletomaty, z podaniem rodzaju biletomatu (bilety do kasowania czy 'pojazdowe')?

http://www.ztm.waw.pl/bazapojazdow.php?c=579&l=1
Wystarczy wybrać odpowiednią opcję przy wyszukiwaniu (na kartę / na monety)

O! Nie wiedziałem, że jest coś takiego.

Tylko, że ta wyszukiwarka nie do końca mówi prawdę. Dziś miałem 3632 i przez całą zmianę biletomatu na monety nie zauważyłem. Zresztą np. wagonu 1110 też jakiś czas nie ma.

O, właśnie to samo chciałem napisać. Całe to moje pytanie się wzięło stąd, że wsiadłem kilka dni temu do niskopodłogowego tramwaju i biletomatu nie znalazłem.

W przypadku jazzów dwumordnych i krótkich, trwa przetarg na ogłoszenie przetargu na firmę, która ogłosi przetarg na biletomaty do tych wozów. Następny przetarg będzie na firmę od montażu.

MichalJ pisze:O, właśnie to samo chciałem napisać. Całe to moje pytanie się wzięło stąd, że wsiadłem kilka dni temu do niskopodłogowego tramwaju i biletomatu nie znalazłem.

Biletomaty są tylko w swingach, w jazzach ich nie ma - długich i krótkich.

Podobno firma czekała, aż wszystkie jazzy zostaną odebrane. Wiadomo było, że się je odbierze, więc nie rozumiem zwłoki w temacie biletomatów. Świnki miały od razu?

Zostały odebrane, a biletomatów nadal nie ma... Może ktoś sprawdził w wyszukiwarce ZTM i myśli, że są?