Wyświetlacze
-
bartoni722
- Posty: 6228
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Tylko Woronicza i Kleszczowa sie spisaly. W sumie i tak jest postep w stosunku do wczoraj ale...nie widze przeciwskazan zeby wysylac na to same wozy z dobrze przygotowanymi elektrodechami.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. 
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Aż tak szczegółowych informacji nie potrzebowałem
Mercedesów żadnymi uczuciami nie darzę, generalnie żadnych autobusów żadnymi uczuciami nie darzę, niemniej dzisiaj widziałem Mercedesa wyświetlającego z przodu to, co powinien. I dalej nie rozumiem czemu MZA przerasta zaprogramowanie wyświetlaczy. Przecież tacy wspaniali są. I powtórzę: wklepanie z palca numeru i kierunku w R&G to naprawdę nie jest problem. A to by wystarczyło, żeby jakoś to wyglądało.
Ale Kleszczowa to tylko dzisiaj, wczoraj jak się wsiadało do Mercedesa to nie sposób było się dowiedzieć o trasie i przystankach linii zastępczej, bo zwyczajnie cała elektrodecha była pusta. W tej sytuacji jednak lepsze były wozy bez tablic elektronicznych.bartoni722 pisze:Tylko Woronicza i Kleszczowa sie spisaly. W sumie i tak jest postep w stosunku do wczoraj ale...nie widze przeciwskazan zeby wysylac na to same wozy z dobrze przygotowanymi elektrodechami.
Właśnie tyle wysiłku wykonała Woronicza. Z-1Szeregowy_Równoległy pisze:I powtórzę: wklepanie z palca numeru i kierunku w R&G to naprawdę nie jest problem. A to by wystarczyło, żeby jakoś to wyglądało.
Czy wozy serii 85xx z Woronicza na Z-1 jeździły? Bo dostałam informację, że w systemie była linia Z-1, ale ta poprzednia - zdaje się z Metra Młociny 
Nie. Wczoraj była seria 81xx, a dziś 88xx.MC pisze:Czy wozy serii 85xx z Woronicza na Z-1 jeździły?
Jaki jest problem, żeby zajezdnie wysyłały wozy, które są wyposażone w nowe systemy? Na takie 520, ostrobramskie 520, da się wysyłać tylko wozy z elektrodechami, więc dlaczego na "zetki" się nie da? Tym bardziej, że tych brygad nie jest dużo. 
Pawel_ pisze:Jaki jest problem, żeby zajezdnie wysyłały wozy, które są wyposażone w nowe systemy? Na takie 520, ostrobramskie 520, da się wysyłać tylko wozy z elektrodechami, więc dlaczego na "zetki" się nie da? Tym bardziej, że tych brygad nie jest dużo.
pawcio pisze:Przy brygadach ponadplanowych rządzi MZA bo to oni wiedzą gdzie znajdą kierowców.
E? Zacytowałeś coś o kierowcach, a nie o wozach. ![;]](./images/smilies/krzywy.gif)
Wynika to z kontekstu - najprościej rzecz ujmując to po prostu MZA robi łaaaaaaskęęęę, że coś w ogóle na te zetki wysyła.
Faktycznie. 
Na 520 jeżdżą różne typy SU18. Choć sam pamiętam jak kiedyś było 16 SU18 z elektrodechami (w tym hybryda) w DŚ z zasileniami.Pawel_ pisze:Jaki jest problem, żeby zajezdnie wysyłały wozy, które są wyposażone w nowe systemy? Na takie 520, ostrobramskie 520, da się wysyłać tylko wozy z elektrodechami, więc dlaczego na "zetki" się nie da? Tym bardziej, że tych brygad nie jest dużo.
A przewidziane są elektrodechy.ashir pisze:Na 520 jeżdżą różne typy SU18.
Z jakiego powodu i od kiedy? MZA to wymyśliło? Bo coś ta Ostrobramska się dostosować nie może. Kleszczowej też to dotyczy? Bo oni czasami puszczają swoje SU18.Pawel_ pisze:A przewidziane są elektrodechy.
R&G nie daje rady. Ale jak widzę ostrobramskie 520, to zawsze w opcji electro. A Kleszczowa mnie nie interesuje. 