Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
karmat
Posty: 442
Rejestracja: 01 gru 2020, 20:25
Lokalizacja: Nowodwory
Kontakt:

Post autor: karmat » 19 sie 2024, 11:59

Walas pewnie ma sprawdzone info. Zawsze możecie się dopytać u Ficka, on zna wielu kierowców z Grodzia :D

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 19 sie 2024, 12:00

Paweł D. pisze:
19 sie 2024, 11:27
Jakie źródła podają, że to Ukrainiec?
Poprawione
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

1000
Posty: 494
Rejestracja: 23 wrz 2006, 22:09

Post autor: 1000 » 07 sty 2026, 12:00

Tragiczny wypadek na torach. Nie żyje kierowca koparki
Na przejeździe kolejowym w Krępicy (woj. mazowieckie) doszło do zderzenia koparki z szynobusem. - Nie żyje kierowca pojazdu kołowego, dwóch pasażerów pociągu jest w stanie ciężkim - przekazał Interii rzecznik PSP w Płońsku. Ruch na torach został wstrzymany.
Zderzenie koparki z szynobusem

VT 627-104

95 51 2 810 006-7 (PL-KMKOL)

ashir
Posty: 19885
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 07 sty 2026, 12:03

Znowu rozbity VT627 na tej trasie. :/

Łukasz
Posty: 12035
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 07 sty 2026, 12:40

ashir pisze:Znowu rozbity VT627 na tej trasie. :/
Przez tego debila cala lokalna społeczność będzie jeździć ZKA, ewentualnie dalej EN57 z opóźnieniem 70 minut od Nasielska.
ŁK

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1655
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 07 sty 2026, 13:35

Może pożyczą coś jeszcze od SKPL
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Paweł D.
Posty: 5817
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 07 sty 2026, 13:40

Łukasz pisze:
07 sty 2026, 12:40
ashir pisze:Znowu rozbity VT627 na tej trasie. :/
Przez tego debila cala lokalna społeczność będzie jeździć ZKA, ewentualnie dalej EN57 z opóźnieniem 70 minut od Nasielska.
Debil poniósł karę. Najwyższy dostępny na świecie wymiar. Co oczywiście nie jest żadnym pocieszeniem dla pasażerów.

1000
Posty: 494
Rejestracja: 23 wrz 2006, 22:09

Post autor: 1000 » 15 mar 2026, 18:12

VT627-105 - wypadek śmiertelny na przejeździe kolejowym w Ogorzelicach k/Płocka.

https://wiadomosci.gazeta.pl/polska/7,1 ... l#s=BoxPWD
"Samochód wjechał wprost pod szynobus w okolicy Płocka. Nie żyje pasażerka"

fraktal
Posty: 5536
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 20 mar 2026, 15:27

Czyli jednak ograniczone zaufanie do taboru starego typu to słuszna postawa. Tylko, sprawę musialo nagłośnić TVN, żeby Koleje Mazowieckie przyznały to otwarcie - wraca sprawa wypadku pod Radomiem:
https://kolejowyportal.pl/nie-wszystkie ... -drzwiach/

ashir
Posty: 19885
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 20 mar 2026, 15:50

Ograniczone zaufanie to trzeba mieć do wszystkiego. ;-)

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2578
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 20 mar 2026, 16:30

Łatwo powiedzieć: "Wycofać ten złom", "KM powinno przestać eksploatować pociągi niespełniające norm".
Ale no, tak się składa, że KM i tak idzie mocno do przodu, do 2027 zostaną wycofane z racji dostaw ER160, a czymś jeździć trzeba.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

fraktal
Posty: 5536
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 20 mar 2026, 17:23

zxcvbnm pisze:
20 mar 2026, 16:30
Łatwo powiedzieć: "Wycofać ten złom", "KM powinno przestać eksploatować pociągi niespełniające norm".
Ale no, tak się składa, że KM i tak idzie mocno do przodu, do 2027 zostaną wycofane z racji dostaw ER160, a czymś jeździć trzeba.
Nie wiem, czy widziałeś wczoraj reportaż w TVN-ie, gdzie pani rzeczniczka Kolei Mazowieckich powiedziała reporterowi:(cytuję z pamięci) "Nie rozumiem, jak mogło dojść do tego wypadku (...) " A wystarczy wiedzieć, jaki tabor się eksploatuje. Ciekawe, czy drużyna konduktorska pociągu wiedziała o ograniczeniach taboru starszego typu

ashir
Posty: 19885
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 20 mar 2026, 17:30

Rzecznik ani nie musi mieć wiedzy technicznej ani też nie przechodzi wielomiesięcznego kursu zakończonego egzaminem. :roll:

fraktal
Posty: 5536
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 20 mar 2026, 17:40

Co nie znaczy, że powinna się kompromitować swoją niewiedzą w ogólnopolskiej telewizji. Wystarczy zasięgnąć wiedzy od specjalistów z firmy. Chyba że owi specjaliści również o tym nie wiedzieli.

ashir
Posty: 19885
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 20 mar 2026, 17:47

I może jeszcze powinna przedstawić wszystkie mankamenty tych jednostek? No nie taka rola jest rzecznika.

ODPOWIEDZ