WAWKOM

Kto wymyślił wyjazd i zjazdy R3 na 35 po trasie R3-Wołoska-Chałubińskiego-Solidarności-Obozowa?

A chcemy zjazdu liniowo z 35 na 1:15?

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Są późnonocne zjazdy po trasie, całe dwa.

A ma to chociaż jakieś trasówki kserówki czy jako widmo snuje się po mieście?

Jechałem dzisiaj Swingiem na 35 w al. Jana Pawła II w kierunku Koła to wszystko wyświetlał prawidłowo, tablice na przystanku również. A są wysokie dojazdy/zjazdy z Koła na skróty do R-3? Swoją drogą ja jechałem przed samą 7 to już o tej godzinie mógłby jechać po trasie.

0:05 na Kole jest wysokie.
A generalnie to elektronika sobie radzi, reszta decha z podwieszką.

bartoni722 pisze: ↑

02 mar 2022, 9:49

A chcemy zjazdu liniowo z 35 na 1:15?

Hm, doliczyłem się tylko 7 brygad jadących na pusto na Koło i 10 brygad zjeżdżających na pusto z Koła.
Najpóźniejszy dojazd na pusto pojawia się na Kole w okolicach 8 rano, najwcześniejszy zjazd na pusto - opuszcza Koło około 17.50. Wydawałoby się że to już/jeszcze szczyt przewozowy...

Tego jeszcze w "prawdopodobnie najlepszej sieci komunikacyjnej w Polsce" jeszcze chyba nie było

One jadą na pusto ale można w nie wsiadać, skoro ashir jechał Tym razem to przynajmniej najkrótsza trasa a nie Ratuszowa ZOO. Po trasie z Koła zjeżdża się godzinę, na skróty do 40 minut - zaraz czas pracy może grać rolę. W co to ubrać? Może jednak w jakieś 75, ale kto by się przejmował takimi rzeczami w dobie niemalże pełnej informatyzacji…

Informatyzacja w postaci kartek z rozkładami. Zaraz byłby hejt na linię co ma kilka kursów dziennie.

Łukasz pisze: ↑

02 mar 2022, 19:48

One jadą na pusto ale można w nie wsiadać, skoro ashir jechał Tym razem to przynajmniej najkrótsza trasa a nie Ratuszowa ZOO. Po trasie z Koła zjeżdża się godzinę, na skróty do 40 minut - zaraz czas pracy może grać rolę. W co to ubrać? Może jednak w jakieś 75, ale kto by się przejmował takimi rzeczami w dobie niemalże pełnej informatyzacji…

Tak, kursy są ogólnodostępne.

Paweł D. pisze: ↑

02 mar 2022, 19:55

Informatyzacja w postaci kartek z rozkładami. Zaraz byłby hejt na linię co ma kilka kursów dziennie.

Tylko dlaczego nawet w internecie nie mogę sprawdzić sobie takiego kursu? Dlaczego to musi być tajne?

Bo po wjeździe na pętlę rusza w trasę zupełnie poza swoją trasą, więc do czego to przypisać?

Paweł D. pisze: ↑

02 mar 2022, 19:55

Informatyzacja w postaci kartek z rozkładami. Zaraz byłby hejt na linię co ma kilka kursów dziennie.

ZTM przejmuje się tylko tymi skargami które są dla ZTM wygodne.
Skargi niewygodne zbywa milczeniem.

Tu po prostu ktoś nie pomyślał o oficjalnym udostępnieniu pasażerom tych kursów.
Inna sprawa że znów pokazał się problem z podziałem brygad między zajezdnie. Naprawdę nie dało się zrobić jakichś wymian między R-1 i R-3
(do wyboru - linie 7, 9, 10)?
I proszę tu nie opowiadać o kosztach brygad przystankowych - po konieczności wymiany wszystkich rozkładów feryjnych bo ferie się przedłużyły o tydzień.

Paweł D. pisze: ↑

02 mar 2022, 20:07

Bo po wjeździe na pętlę rusza w trasę zupełnie poza swoją trasą, więc do czego to przypisać?

Możliwości jest kilka
Dwie najprostsze
- nie wymyślać takich dziwadeł
- opisać to jako linię zastępczą np. wspomniane 75

Codziennie z Żoliborza jadą 1/4/41 zwykle razem albo chwilę po sobie przez Babkę na Żerań, więc dajmy spokój z paroma kursami 35 przez 5 dni.

Ale na ten Żerań R4 dojechać musi tak czy owak.
Zjazdy 35 można by wykazać na przystanku tylko na Kole. Wyjazdów nie byłoby gdzie. Więc w sumie żadna różnica czy ja widać czy nie.