WAWKOM

inż. Glonojad pisze:Pytanie, czy jest to jedyna możliwa droga.

Na dzień dzisiejszy tak

rufio198 pisze:

inż. Glonojad pisze:Pytanie, czy jest to jedyna możliwa droga.

Na dzień dzisiejszy tak

To klapa.

A co z drogą awansu służbowego? Były OIDP na PKP przypadki ludzi pracujących jakoś tak: 2 lata na szopie 2 lata pomocnik maszynisty maszynista (oczywiście zapewne z jakimiś egzaminami po drodze)?

to nadal jest, ale u prywaciarzy. W okropnych warunkach.Kolega pracuje/pracował w PCC Coaltran. Coś mu się odkoleiło...

No to co się dziwić, że nie ma maszynistów jak tak ciężko nimi zostać...

Solaris U10 pisze:No to co się dziwić, że nie ma maszynistów jak tak ciężko nimi zostać...

Ja tam wolę być wiezionym przez profesjonalistę. Jazda lokomotywą to nie jazda rowerem. Zresztą ilu użytkowników roweru potrafi naprawić awarie pojazdu na trasie? A maszynista musi to umieć zrobić a jest przy tym zdany tylko na własne siły...

Solaris U10 pisze:No to co się dziwić, że nie ma maszynistów jak tak ciężko nimi zostać...

Dla chcącego nie ma nic trudnego. Wystarczy pójść do TK. Tam już wszystkie kursy, praktyki itp masz w programie klasy. A żeby tam się dostać wystarczy tylko ukończyć gimnazjum ze względu na dużą ilość wolnych miejsc

Ale tu nie chodzi o ciężkość w sensie trudność umiejętności, lecz małą liczbę możliwych sposobów.

Premo pisze:

Solaris U10 pisze:No to co się dziwić, że nie ma maszynistów jak tak ciężko nimi zostać...

Dla chcącego nie ma nic trudnego. Wystarczy pójść do TK. Tam już wszystkie kursy, praktyki itp masz w programie klasy

Pracujący 40-latek ma iść do dziennego technikum?

inż. Glonojad pisze:Pracujący 40-latek ma iść do dziennego technikum?

Było jakieś zaoczne/wieczorowe. Ale nie mogę teraz znaleźć...

inż. Glonojad pisze:Pracujący 40-latek ma iść do dziennego technikum?

A który 40-latek chciałby przechodzić te wszystkie kursy i egzaminy

Premo pisze:

inż. Glonojad pisze:Pracujący 40-latek ma iść do dziennego technikum?

A który 40-latek chciałby przechodzić te wszystkie kursy i egzaminy

Chcący zmienić pracę? Jeśli płaca będzie atrakcyjna...

inż. Glonojad pisze:Jeśli płaca będzie atrakcyjna...

Nam jeszcze daleko do tego

w SKMce są ogłoszenia na kabinie.Przejedź się i przeczytaj. Tam właśnie jest coś o zaocznych(chyba)

rufio198 pisze:Na dzień dzisiejszy tak

Polemizowałbym. Obecnie prywatne firmy robią kursy na maszynistów. Jak znajdę, które, to wpiszę.

kozioł pisze:w SKMce są ogłoszenia na kabinie.Przejedź się i przeczytaj. Tam właśnie jest coś o zaocznych(chyba)

Te plakaty wiszą nie tylko w SKMkach ale też na każdej stacji i przystanku kolejowym na terenie Warszawy i miejscowości okolicznych. Tylko kto wymyślił to hasło: "Poprowadź TEN pociąg". A w tle jakiś japoński superszybki pociąg... Już chociaż mogli dać jakiś polski skład bo kto będzie się uczył w Polsce żeby jeździć pociągiem w Japonii...

Premo pisze:

inż. Glonojad pisze:Jeśli płaca będzie atrakcyjna...

Nam jeszcze daleko do tego

W segmencie 40+ z pracą jest bardzo krucho...