Wakacje autobusowe 2009

[drapka]

Ale ci są jeszcze "do odzyskania"

[Bastian]

Nie ma tak, że nigdy się żadnych pasażerów nie straci. Ale to naprawdę marginalne ilości.

[JacekM]

Grosz do grosza, a będzie kokosza. A o 406 ani słowa wyjaśnienia od nikogo nie dostałem czyżby kolejna linia była już passe? A jeszcze niedawno mówiliście (WY = ZTM) o tym, że fajnie by było jakby mogła jeździć cały tydzień.

[drapka]

Pomysły całkiem sensowne. 128 lepsze przez Książęcą, która wymaga lepszej komunikacji z centrum, niż obecne 118.

Ale masz na myśli sam zespół Książęca, czy odcinek trasy mniej więcej od Jaracza? Bo sam zespół Książęca nie wygląda źle - w zasadzie we wszystkie strony da się stamtąd wyjechać - jest jeszcze 171, 166, 101, 108 (licząc od najbardziej znaczącej). Ale na Dobrej i Solcu - faktycznie 118 to trochę mało. Gdyby jeszcze udało się rozwiązać problem braku przystanku Plac Trzech Krzyży w stronę od Książęcej...

[Bastian]

A jeszcze niedawno mówiliście (WY = ZTM) o tym, że fajnie by było jakby mogła jeździć cały tydzień.

Od dawna jest mowa, że na Bemowie jest to niepotrzebne.

Gdyby jeszcze udało się rozwiązać problem braku przystanku Plac Trzech Krzyży w stronę od Książęcej...

Nie ma szans...

[drapka]

drapka napisał/a:
Gdyby jeszcze udało się rozwiązać problem braku przystanku Plac Trzech Krzyży w stronę od Książęcej...

Nie ma szans...

Nawet po przebudowie placu?

[JacekM]

Od dawna jest mowa, że na Bemowie jest to niepotrzebne.

ok, czyli mogę się już z nią żegnać, dęboszczakowe pomiary wykazały, to na pewno tak jest...

[TGM]

One tam były od paździrnika zeszłego roku w formie wtyczkododatków. Znalazły się na 301.

Tak czy inaczej ogromne wyrazy uznania przekazuję... Przy tylu zetkach nie było problemu... Coś mi się tam o uszy w prawdzie obiło, że na 169 czy jakiejś innej trzeba było solówki wypuścić bo przegubów nie wystarczyło. No ale to szczegół .

[SławekM]

Od dawna jest mowa, że na Bemowie jest to niepotrzebne.

ok, czyli mogę się już z nią żegnać, dęboszczakowe pomiary wykazały, to na pewno tak jest...

Po w tym mieście wg pewnych osób z ZTM, powinno kursować max 5 linii typu przyspieszonego To już wiem, że na wakacje 2010, 406 albo zawieszą albo dadzą cudowny rozkład co 20 minut

[Bastian]

drapka napisał/a:
Gdyby jeszcze udało się rozwiązać problem braku przystanku Plac Trzech Krzyży w stronę od Książęcej...

Nie ma szans...

Nawet po przebudowie placu?

Nawet. Bo gdzie?

[Glonojad]

Od dawna jest mowa, że na Bemowie jest to niepotrzebne.

ok, czyli mogę się już z nią żegnać, dęboszczakowe pomiary wykazały, to na pewno tak jest...

Masz jakieś wiarygodne kontrpomiary?

[JacekM]

Zależy co uznać za wiarygodne. Jak chcesz, to spytaj Tramloga, on był trochę jeździł 406 popołudniu z pracy. I powiedz mi, czy dowozówka do metra z dużych osiedli co 15 ma jakiś większy sens Ja wiem, że każda wiocha na os. Derby ma mieć lepszą komunikację od centralnych rejonów miasta, ale bez przesady.

[Glonojad]

No teraz to już popłynąłeś... Bemowo ma trasę tramwajową z dwóch różnych stron, autobus się tam odbija od tramwaju, a Ty twierdzisz że po skasowaniu 406 będzie "gorzej niż na Derbach". Byłeś tam w ogóle?

Pomijam fakt, że trzeba być (...) żeby twierdzić, że Bemowo czy Piaski to "centralne obszary miasta".

[drapka]

Zależy co uznać za wiarygodne. Jak chcesz, to spytaj Tramloga, on był trochę jeździł 406 popołudniu z pracy. I powiedz mi, czy dowozówka do metra z dużych osiedli co 15 ma jakiś większy sens Ja wiem, że każda wiocha na os. Derby ma mieć lepszą komunikację od centralnych rejonów miasta, ale bez przesady.

Jak tramwaj kończył na Nowym Bemowie a metro docierało do Dw.Gdańskiego, to 406 było dobrą alternatywą dla połączeń, zwłaszcza dla północnych krańców Bemowa, czasowo wypadało to lepiej niż jechać 171 czy nawet tramwajem przez Koło. Zwłaszcza jak wyrpstowoano mu trasę i zamiast Kochanowskiego pojechało przez Maczka.
Ale teraz, kiedy metro doszło do Młocin a tramwaje są w obie strony, chyba to 406 na Bemowie nie odgrywa tej samej roli co dawniej.

[patryk148]

przystanek mógłby być i teraz (po północnej stronie Placu), gdyby 171 i 118 puścić przez Plac 3 K, Bracką, Nowogrodzką i Kruczą w jedną stronę. Tylko należałoby to uzgodnić z Inżynierem Ruchu. Często te ulice są zastawiane przez samochody, no i budowa na Brackiej.