Most Północny - propozycje ZTM

[tatra]

Kim zgadnij ?

[Bastian]

W takim razie Panu już dziękujemy.

[fraktal]

A to teraz nie będą mogli

Będą mogli z ZP Cm. Włoski do M Młociny linią 17 dojechać. Ja problemu nie widze.

114 nie, bo nie będzie tam przejeżdżało. Ale będą mogli 17-ką pojechać do M. Młociny albo Metra Marymont lub do centrum. Dlatego zapełnienie na 17-tce wzrośnie, o czym pisałem.

Trochę ciasno na Tatarskiej, na Brylowskiej... Raczej bym podbił do 10 minut.

Daj spokój, Kleszczowa sztywniakami na 103 pomykała i dała radę. Co prawda na wtyczkach, jako dziwadła, ale zawsze. A sztywniakiem gorzej jeździć niż przegubem.

[pawcio]

Historia zna dość liczne przypadki, że centrala nie wyrażała zgody na tabor wielkopojemny w danym miejscu, a zajezdnie w ramach dziwadeł puszczały tam różne dziwadła.

[Os0]

w ramach dziwadeł puszczały tam różne dziwadła.

[Adam G.]

Historia zna dość liczne przypadki, że centrala nie wyrażała zgody na tabor wielkopojemny w danym miejscu, a zajezdnie w ramach dziwadeł puszczały tam różne dziwadła.

Moje zdanie jest takie, że nie istnieje w Warszawie linia, której nie dałoby się przejechać 15-metrowcem. Oczywiście oficjalnie czasem zgody być nie może, bo przejazd wymaga rażącego nagięcia przepisów, fizycznie jednak da się przejechać.

Jeśli ktoś szuka mocnych wrażeń, to polecam wybrać się SU15 na N22 i popatrzeć, jak się pokonuje skręt w prawo w Radości. Chyba najbardziej hardkorowy skręt w całej sieci ZTM.

[Łukasz]

A to przepraszam. Nie sprawdziłem, a wydawało mi się, że 103 to coś na kształt 210 .

I tylko po to je wtyczkują co jakiś czas?

[ Dodano: Pon 26 Mar, 2012 ]

Linia 121 kursuje z jednego końca na drugi, po drodze przecina metro mniej więcej w połowie między stacjami Młociny i Wawrzyszew. Kursują na niej 4 brygady. Linia 121 kursuje tylko dlatego, że na Chomiczówce mieszka ktoś z ZTM ktora jest znana (tylko nie wiadomo gdzie) i ma duże wpływy w utrzymywaniu tej linii, która jeździ pusta. Linia jest utrzymywana tylko dla paru uczniów i kilku emerytów jeżdżących do szpitala Bielańskiego i są oni skłonni protestować w każdej postaci, by taką tanią taksówkę zostawić.

A teraz z naszego na polski poprosimy...

Nie wiem czego tu nie rozumiesz. To proste, linia 121 kursuje tylko dlatego, że na Chomiczówce mieszka ktoś z ZTM ktora jest znana (tylko nie wiadomo gdzie) i ma duże wpływy w utrzymywaniu tej linii, która jeździ pusta.

[wojtor]

Moje zdanie jest takie, że nie istnieje w Warszawie linia, której nie dałoby się przejechać 15-metrowcem. Oczywiście oficjalnie czasem zgody być nie może, bo przejazd wymaga rażącego nagięcia przepisów, fizycznie jednak da się przejechać.

208?

[Glonojad]

1 i dolny pomost Mostu Gdańskiego?

[KwZ]

208 byś przejechał, gdyby ruch z przeciwka był zamknięty. Ja stawiam na 245, może 204.

[Adam G.]

208 i 245 sprawdzone na własnej skórze - da się. Bez zamykania ruchu, jedynie z odrobiną uwagi.
W przypadku 204 jedyna wątpliwość to skręt na tę osiedlową drogę, ale z tego co pamiętam, też dałoby radę (oczywiście ciężko, ale jednak) - nie sprawdzałem.

[Domas]

W przypadku 204 jedyna wątpliwość to skręt na tę osiedlową drogę, ale z tego co pamiętam, też dałoby radę (oczywiście ciężko, ale jednak) - nie sprawdzałem.

Zawrotka na PKP Praga też do wykonania?

[Adam G.]

W przypadku 204 jedyna wątpliwość to skręt na tę osiedlową drogę, ale z tego co pamiętam, też dałoby radę (oczywiście ciężko, ale jednak) - nie sprawdzałem.

Zawrotka na PKP Praga też do wykonania?

Na trzy. Zaznaczam, że moja teza dotyczy czysto technicznej możliwości przejazdu.
W żadnym wypadku nie twierdzę, że na tych liniach mogłyby jeździć wozy tego typu

[Wolfchen]

Zaznaczam, że moja teza dotyczy czysto technicznej możliwości przejazdu.

304 na nowym odcinku trasy (zajazd pod tą szkołę)

[Szeregowy_Równoległy]

203 i parodia zawrotki na Forcie Wawrzyszew? No i mam poważne wątpliwości, czy U15 dałby radę z Prystora w lewo w Ryżową skręcić. U12 przechodzi na centymetry, czego ślady widać na słupkach i znakach No i jestem pod wrażeniem sprawności działania zarządcy drogi, który widząc, że nieznani sprawcy (strasznie podobni do ludzi widywanych za sterami Mobilisowych SU12) zapieprzyli kilka słupków, dzięki czemu wyjeżdżało się dużo łatwiej, bardzo szybko słupki uzupełnił.