Bilety, kontrole, taryfa

floyd · Post autor: **floyd** » 24 sty 2011, 10:42

Chyba też - przynajmniej na razie.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 24 sty 2011, 12:30

elijah pisze:Dzisiaj ewakuowali ztm z Senatorskiej (knajpa się paliła). POP będzie nieczynny. A dyspozytornia kanarska?

http://www.zw.com.pl/artykul/559310_Pra ... ozaru.html

elijah · Post autor: **elijah** » 02 lut 2011, 13:04

No i co tam ciekawego powiecie na temat SkyCasha? Ze wstępnych oględzin aplikacji, w moim mniemaniu, dla kanara nie zmieni się... nic. Dla pasażera... niewiele. Tak czy inaczej, działa to na zasadzie e-portfela, na który kiedyś trzeba wpłacić pieniądze.

System SkyCash ma ruszyć w Walentynki

klarowny jan · Post autor: **klarowny jan** » 02 lut 2011, 13:07

jedyny pozytyw jaki dostrzegłem to to, że można doładować portmonetkę o 3 zł poprzez SMS-premium

elijah · Post autor: **elijah** » 02 lut 2011, 13:14

Priorytetem powinno być, aby móc robić to stale, a nie przez internet. Jeśli firma SkyCash nie chce mieć kosztów w formie prowizji to musi wynegocjować lepsze warunki, żeby system się sprawdził.

Oprócz tej jednej rzeczy jest to MPay w innym wydaniu. Chociaż nie wiem czy dla pasażera dużo łatwiejszym. Nie każdy ma komórkę z obsługą aplikacji a przede wszystkim z obsługą internetu, co raczyłem zauważyć na szkoleniu

klarowny jan · Post autor: **klarowny jan** » 02 lut 2011, 13:23

nieco droższy mPay, bo jeśli ktoś nie ma wykupionych u operatora pakietów na transfer danych, dodatkowo dochodzą koszty pobranych/wysłanych kilobajtów. A tak BTW, wracasz w szeregi pekabowców?

elijah · Post autor: **elijah** » 02 lut 2011, 13:57

Wróciłem. I tu bach od razu jakiś pożar w firmie

Co do SkyCasha nie podzielam obaw niektórych kontrolerów, że zakup i sprawdzanie biletu będzie trwało jakoś specjalnie długo. Dla średnio rozgarniętego elektronicznie nastolatka to dosłownie kilka sekund klikania. Chociaż są ludzie, którzy 'walą' kilka smsów w 10 sekund, a inni jednego w 10 minut.

klarowny jan · Post autor: **klarowny jan** » 02 lut 2011, 14:15

1. sam fakt poświęcenia więcej, choćby o kilka sekund, uwagi jednemu pasażerowi korzystającego z biletów przez komórkę oddala kontrolera od szansy ujawnienia innego - nieuczciwego pasażera.

2. procedura zakupu biletu w SkyCash trwa ok. 10 sekund. Nieuczciwy pasażer zdąży zakupić bilet w samym momencie ogłoszenia kontroli (o ile kontroler nie rozpocznie kontrolować od wyżej wymienionego).

Mówiąc prościej - z każdym, kolejnym głupim pomysłem (vide kurtki służbowe dla kontrolerów, uwłączające ich godności!) ogranicza się skuteczność kontroli biletowej i wyłapanie nieuczciwych pasażerów (po d*** dostaną Ci, którzy nieświadomie jadą np. na przeterminowanym bilecie 90-dniowym, nie Ci - z premedytacją jadący bez biletów, wypatrujący "kanara" na każdym przystanku).

Premo · Post autor: **Premo** » 02 lut 2011, 14:23

Aż tak wielu trafia się cwaniaków z mpayem?

klarowny jan · Post autor: **klarowny jan** » 02 lut 2011, 14:27

Kiku ich było (przynajmniej tylu jestem świadom). mPay i SkyCash to idealne metody na korzystanie z komunikacji miejskiej za darmo.

Premo · Post autor: **Premo** » 02 lut 2011, 14:49

klarowny jan pisze: mPay i SkyCash to idealne metody na korzystanie z komunikacji miejskiej za darmo.

Ale w momencie kontroli i tak musi za ten bilet zapłacić.

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 02 lut 2011, 14:56

Premo pisze:Ale w momencie kontroli i tak musi za ten bilet zapłacić.

A w jakiej części podróży napotka kontrolę - 1%, 0,5%?

klarowny jan · Post autor: **klarowny jan** » 02 lut 2011, 15:08

a jak przychodzi kontroler, to 150 zostaje w kieszeni.

Premo · Post autor: **Premo** » 02 lut 2011, 15:19

Solaris U10 pisze:A w jakiej części podróży napotka kontrolę - 1%, 0,5%?

To chyba raczej wina ZTMu że nie chcą zatrudnić większej ilości kontrolerów.

a jak przychodzi kontroler, to 150 zostaje w kieszeni.

Zawsze może nie zdążyć

bepe · Post autor: **bepe** » 02 lut 2011, 17:53

klarowny jan pisze:(vide kurtki służbowe dla kontrolerów, uwłączające ich godności!)

Mógłbyś wyjaśnić, w jaki sposób strój służbowy uwłacza godności kontrolerów?