Komunikacja miejska na Pradze Południe

[Wolfchen]

E tam, zanim wybudują Jeziorki's VIP Apartajments to trochę minie. Więcej makaronu na uszy raczej nie nawiną za jednym razem.

Oby było tak, jak piszesz, bo - choć oczywiście do powagi było mi daleko - nie ufam m.st. Warszawie i nie zdziwiłbym się, gdyby opchnęli po taniości ten teren komuś pod deweloperkę.

A jest tam miejska infra podziemna w ogóle? Woda (tylko zimna) i ścieki wg map geodezyjnych korzystają z kolektora/przyłącza kolejowego, a najbliższe węzły sieci miejskiej to dla kanalizacji okolice skrzyżowania Dudziarskiej i Paśników, zaś woda i CO w okolicach pętli autobusowej na Zabranieckiej.

[marcus]

Długo nie trzeba było czekać na reakcję Najwspanialszego Organizatora, od poniedziałku zwalnia się numer 245, a niezwykle ważną obsługę Aresztu Śledczego przejmą wariantowe kursy 225. Tylko co z widzeniami w weekendy...

[person]

Linia kursuje - źle.
Linię likwidują i dają jakiś marny ersatz - źle.

[marcus]

Nie dostrzegasz ironii.

[ashir]

Długo nie trzeba było czekać na reakcję Najwspanialszego Organizatora, od poniedziałku zwalnia się numer 245, a niezwykle ważną obsługę Aresztu Śledczego przejmą wariantowe kursy 225. Tylko co z widzeniami w weekendy...

Dokładnie to kursy o 6:30, 7:30 i 8:30 z Gocławia oraz o 12:55, 13:55 i 14:55 z PKP Mokrego Ługu będą podjeżdżały na Os. Dudziarska. Tylko po co ten przystanek będzie stały, a nie na żądanie?

[R-9 Chełmska]

Nie widzę żadnego komunikatu w tej sprawie. Nowy standard ZTM?

[ashir]

Pewnie jutro się pojawi. Rozkłady już są nowe.

[Yelonker]

ZTM mógłby odpuścić sobie tę niegospodarność i po prostu zlikwidować 245 bez rekompensaty, natomiast jeśli faktycznie jest potrzeba, w co szczerze wątpię, jeździć tam, to można by skombinować chociaż jakąś zawrotkę pod aresztem śledczym, bo 2/3 tego podjazdu to jazda pod opuszczone osiedle, by zawrócić.

Dużo praktyczniejszą funkcją 245 było zasilenie komunikacji na Wygodzie, jednak te może i nie jakoś bardzo kosztowne, bo w przeciwpotoku, ale i tak stanowiące marnotrawstwo czasu i paliwa podjazdy tego problemu nie rozwiązują.

[PiotrekP]

O błagam, po kiego wała.

[Yelonker]

O błagam, po kiego wała.

Myślę, że to wyrażenie równie dobrze może scharakteryzować próby zapewnienia wcześniejszej zawrotki przy podjazdach do aresztu śledczego, co samą ideę realizacji tych podjazdów.

[TGM]

Tylko dlaczego zostawiają nazwę Os. Dudziarska jak osiedle nie istnieje? Niech zmienią na "Kozia Górka" .

[Wolfchen]

Z innego wątku:

1. Mają powstać nowe pętlę na końcu Podskarbińskiej, Wiatracznej i Jana Nowaka Jeziorańskiego [ patrz 213 i 219].
2. Linia 202 sprawdza się, 102 przymierzana jest na Chrzanowskiego, wycofana z Waszyngtona a skierowana dalej do metra i Centrum.
3. linia 135 przymierza na Lubelską Żupniczą, Chrzanowskiego, Podskarbińską i Grenadierów [ skąd to znamy ?.].

O proszę, w końcu dostrzeżono, że na północ od Chrzanowskiego zbudowano nowe osiedle.

[person]

Od dawna dostrzegano - z tym, że wiel z tych bloków wciąż jest w budowie/niekoniecznie jest już zasiedlonych.

[Wolfchen]

Oczywiście, choć nawet i obecnie zasiedlone bloki po północnej stronie, jak i stare bloki po południowej stronie ulicy wiszą jedynie na 123, co faktycznie powoduje wycieczki na inne linie (przykładowo 202) albo wręcz na tramwaj (do Wiatraka idzie się może z 10 minut).

[person]

...i przykładowo to 202 powinno być wzmacniane zamiast dokładania kolejnej nalepki na wiacie.