Objazdy i inne okresowe zmiany tras tramwajów - 2023

[fik]

W związku z ćwiczeniami w zakresie reagowania w sytuacjach kryzysowych, w poniedziałek wieczorem zamknięty będzie bielański odcinek M1. W związku z powyższym, WTP podaje, że pojawią się kursy wariantowe linii 2 na trasie Winnica - Plac Wilsona. Ktoś źle zredagował komunikat, czy dwójka będzie zawracać od Placu Wilsona jadąc pod prąd przez Marymont-Potok na kolizję z 15?
https://www.wtp.waw.pl/newsy/2023/04/14 ... i-m1-i-m2/

a. W ZTMie ktoś musi się bardzo dobrze czuć, że godzinę 19 nazywa nocą.
b. Są jakieś merytoryczne przesłanki za organizacją takich wydarzeń właśnie w takich godzinach i w dzień roboczy?

[michael112]

Ktoś źle zredagował komunikat, czy dwójka będzie zawracać od Placu Wilsona jadąc pod prąd przez Marymont-Potok na kolizję z 15?

Technicznie do Zoo.

Chyba bardziej ekonomiczne - i w mojej opinii całkiem sensowne - byłoby trójkątowanie na skrzyżowaniu Andersa i Międzyparkowej. Tym bardziej że na dwójce jeżdżą chyba same tramwaje dwukierunkowe. Nie jest to wymogiem przy tego typu zawrotce, jednak zapewne wygodniejsze dla motorniczego.
Puszczanie PT od Wilsona do ZOO uważam za absurdalne.

[Paweł D.]

Chyba bardziej ekonomiczne - i w mojej opinii całkiem sensowne - byłoby trójkątowanie na skrzyżowaniu Andersa i Międzyparkowej. Tym bardziej że na dwójce jeżdżą chyba same tramwaje dwukierunkowe. Nie jest to wymogiem przy tego typu zawrotce, jednak zapewne wygodniejsze dla motorniczego.
Puszczanie PT od Wilsona do ZOO uważam za absurdalne.

Może scricte ekonomicznie to tak. Ale przecież do tego potrzebna byłaby pewnie asysta, bo kursuje tam liniowo 6, 15 i 78 i pewnie jakieś zjazdy też mogą się trafić. Do tego dochodzi dwukrotna zmiana kierunku jazdy... To chyba mało wygodne dla motorniczego tak biegać po wozie. Najrozsądniejszym w moje opinii było puszczenie jako PTR do ZOO. O tej porze 6 i Jagiellońska wzmocnienia nie potrzebują. Może jeszcze doszła by kwestia stanu infrastruktury...

[Łukasz]

Przez Stawki i powrót przez Pl. Grunwaldzki jako 17. W drugą stronę jako skrócona 17 do Stawek/Dw.Gdańskiego i powrót jako 2. Albo w ogóle część 17 przez Stawki puścić po prostu.

Pomijam już fakt, dlaczego nie może toto jeździć do Gdańskiego. Chyba tylko po to, żeby nikt nie mógł się z pociągu przesiąść i przypadkowo nie nauczył, że z Gdańskiego na Tarchomin można pojechać bezpośrednio.

[Paweł D.]

Ona ma za zdanie obsłużyć ostatnią czynną stację metra - czyli Pl. Wilsona. Robienie alpejskich kombinacji (problematyczny skręt Andersa/Muranowska) dla tych paru godzin? I przy okazji wymiana rozkładów dla 17 na całej trasie....

[Bywalec]

Zawsze to można puścić jako 2 z Winnicy na Gocławek a 6 zawiesić. PTR by nie było ale z kolei narzekania na zbyt duży tabor na 6 już tak

[Paweł D.]

I zaraz masa protestów, że za dnia to 6 krótkie i jeździ i wsiąść nie można, a wieczorem to full-wypas-leżanki. Nie wywołujmy wilka z lasu

[Łukasz]

Ona ma za zdanie obsłużyć ostatnią czynną stację metra - czyli Pl. Wilsona. Robienie alpejskich kombinacji (problematyczny skręt Andersa/Muranowska) dla tych paru godzin? I przy okazji wymiana rozkładów dla 17 na całej trasie....

Ostatnią tak, przedostatniej już nie, mimo przejeżdżania koło niej. Ani pociągów. 17 można na wtyczkach skróconych robić. Poza tym jak na całej trasie. Dwójki wydłużonej na razie w ogóle w rozkładach nie widać.

Wiele by pomogła przelotka na Muranowie

[Paweł D.]

Już widzę te nagłówek w Super Expressie. Skandal! Zabrali jedyne połączenie z dworca na Tarchomin! TVPInfo zrobi live, pan z walizką teatralnie spadnie ze schodów pod ciężarem walizek. Trzaskowski wszystkiemu winien!

[kveld]

Wiele by pomogła przelotka na Muranowie

Tak, to jedna z opcji, a druga - która też by pozwalała na wiele różnych kombinacji z zawracaniem, to dobudowanie skrętów z Międzyparkowej w stronę Babki (i odwrotnie).

[Paweł D.]

W wyniku zdarzenia w rejonie przystanku Dw. Wileński 07, tramwaje linii 3, 6, 13, 20, 25, 26, 28 skierowane zostały na trasy objazdowe.

3 na Okopowej to dawno nie grali...

[Bastian]

Rzadko, ale czasem grają.

[KwZ]

Przyczynek do legendy o Trasie Tysiąclecia.

[primoż]

Którą to wykastrowano z tramwaju, żeby szybciej zbudować na Euro 2012, a tymczasem 11 lat po tej imprezie nie wbito pierwszej łopaty.

[Krzysztof_J]

W wyniku zdarzenia w rejonie przystanku Dw. Wileński 07, tramwaje linii 3, 6, 13, 20, 25, 26, 28 skierowane zostały na trasy objazdowe.

3 na Okopowej to dawno nie grali...

A z ciekawości, jakie były te objazdy? Bo już nie ma informacji na stronie WTP.