WAWKOM

A nie ich opiekunowie, jeśli bez nich nie mogą się poruszać, jak przewodnik niewidomego.

Podejżewam, żę przewodnik nie będzie miał problemu ze skasowaniem biletu, ponieważ będzie pełnosprawny i wejdzie na schodek.

Bardzo dobry pomysł z zapowiadaniem przystanków, tylko po pewnym czasie staje się irytujący jak jedzie się dłuższy odcinek drogi. Co chwila słyszałem głośne "Następny przystanek .... Przystanek na żądanie", czasem już po kilku sekundach był kolejny komunikat "Przystanek .... Przystanek na żądanie." W A362 sygnał zamykania drzwi został wyłączony. Poza brakiem kabiny i wkurzającymi dźwiękami stopu i zamykania drzwi nie mam (na razie) żadnych zastrzeżeń do Solinek. Siedzenia są wygodne, plus za możliwość złożenia ich z tyłu.

A jak ktoś nie widział jeszcze kasowników to fotka:

Tomasz pisze:A czy wiadomo dlaczego są inne kasowniki, niż te z innych autobusów?

Może dlatego, że Monetel wymaga do działania instalacji elektryczej 24V a w Solinie zamiast takowej może być 12V (to w końcu tylko trochę większy dostawczak) i wtedy zwykłe kasowniki działać nie będą... Bo jeśli na przeszkodzie nie stoją względy techniczne to co ?

Koszty. Te kasowniki mogły być tańsze od Monetelów.

Też możliwe... Tylko czy ZTM nie wymaga standaryzacji kasowników?

ZTM wymaga standaryzacji działania kasowników i tyle, a co im do tego czy jest okrągły czy kwadratowy.

Może kwestia przyzwyczajenia, ale te kasowniki nie należą do najładniejszych moim zdaniem.

Choć ciekawe, jaka jest oficjalna przyczyna tych kasowników w Solinach.

Piotrek pisze:Może kwestia przyzwyczajenia, ale te kasowniki nie należą do najładniejszych moim zdaniem.

Nie tylko Twoim. Ale pal licho ich wygląd - przy kasowaniu biletów wydają inny odgłos (jakiś taki zgrzyt), więc ludzie sprawdzają, czy aby na pewno bilet się skasował.

MZ pisze: Nie tylko Twoim. Ale pal licho ich wygląd - przy kasowaniu biletów wydają inny odgłos (jakiś taki zgrzyt), więc ludzie sprawdzają, czy aby na pewno bilet się skasował.

Taki jak w SKm- ce

Ja coś czułem że W-wa będą na stałe 3-4 typy kasowników, szkoda że nie kroi się jakiś super nowoczesny z możliwością warunkowego zakupu biletu np. na liniach nocnych.

Filip7370 pisze:Ja coś czułem że W-wa będą na stałe 3-4 typy kasowników, szkoda że nie kroi się jakiś super nowoczesny z możliwością warunkowego zakupu biletu np. na liniach nocnych.

do tego potrzebny byłby chyba jakiś pokaźniejszy automacik;) co do tych kasowników - niestety, paskudne, wyglądają jakby zaprojektowano je w latach '70. ciekawe swoją drogą, że w erze powszechnej miniaturyzacji przez te kilka lat od wprowadzenia nowego systemu nikt nie pomyslał nad 'spłaszczeniem' nieco urządzenia - w co mniejszych i ciaśniejszych autobusach, a do tego przy tłoku, ta szafeczka bywa czasami upierdliwym elementem wystroju.

kozioł pisze:Niepełnosprawni nie płacą za bilet

Nieprawda. Nie wszyscy.

Przejechałem się przed chwila solinką jakbym miał oceniać w skali od 1 do 10 to marne 3.Zastanawiają mnie dwie rzeczy:po cholere te dzwięki sa tak głosno ustawione?tyczy sie to zamykania drzwi i głosu podającego nazwy przystanków miałem wrazenie ze jade autobusem dla przygłuchych

Dzisiaj wóz A368 miał problemy z komputerem, dopiero wyłączenie silnika i ponowne uruchomienie pomogło. Drzwi drugie też nie zawsze chciały się zamknąć. Ale to drobnostki, każdy nowy wóz tak ma, z dużą iloscią elektroniki. Kierowcy muszą się nauczyć obsługi tej machiny.