Moderator: Wiliam
Notabene tam mogłaby zagościć linia (np. na midki) jadąca od Puławskiej przez Baletową i dalej do pętli Zamienie.Krzysiek pisze: Stracą mieszkańcy między drogą na Podolszyn a Zamieniem.
Ani Baletowa za Farbiarską się nie nadaje do jazdy, ani skręt z Farbiarskiej w Sporną (a inaczej z Baletowej się nie da wyjechać. Tym niemniej taki pomysł rzeczywiście padł. Więc w przyszłości - kto wie...R-11 Kleszczowa pisze:Notabene tam mogłaby zagościć linia (np. na midki) jadąca od Puławskiej przez Baletową i dalej do pętli Zamienie.Krzysiek pisze: Stracą mieszkańcy między drogą na Podolszyn a Zamieniem.
W kontekście wyjazdu z Baletowej myślałem raczej o zawracaniu przy Tukana...Bastian pisze:Ani Baletowa za Farbiarską się nie nadaje do jazdy, ani skręt z Farbiarskiej w Sporną (a inaczej z Baletowej się nie da wyjechać. Tym niemniej taki pomysł rzeczywiście padł. Więc w przyszłości - kto wie...R-11 Kleszczowa pisze: Notabene tam mogłaby zagościć linia (np. na midki) jadąca od Puławskiej przez Baletową i dalej do pętli Zamienie.
Dlaczego Baletowa się nie nadaje do jazdy 
Jechałem tam samochodem dość dawno - to fakt, ale droga nie była polnym traktem 
Ma być wkrótce remontowana, o ile się nie mylę.R-11 Kleszczowa pisze:Dlaczego Baletowa się nie nadaje do jazdy
Bastian pisze:Ma być wkrótce remontowana, o ile się nie mylę.R-11 Kleszczowa pisze:Dlaczego Baletowa się nie nadaje do jazdy
Skoro tak to warto rozważyć propozycję R-9. Jej dużym atutem (w przeciwieństwie do mojego luźnego pomysłu o linii dwukierunkowej do Zamienia) byłby fakt, że w ciągu Starzyńskiego i Dawidowskiego w kierunku Puławskiej i metra autobusy nowej linii oraz 715 odjeżdżałyby z tego samego przystanku.Bastian pisze: A zawrotka na Puławskiej w ogóle nie wchodzi w grę.
Na stronie ZTM-u nic takiego przeciesz nie ma
Nie od dziś wiadomo, że ZTM daje komunikat (i rozkłady) 1-3 dni przed uruchomieniem...
