WAWKOM

marek1979 pisze:Ale co te zmiany mają wejść od Marca? Na stronie ZTM-u nic takiego przeciesz nie ma

Do 3.03 kupa czasu Mikrobusy są 1.03 i też nie ma komunikatu Nie od dziś wiadomo, że ZTM daje komunikat (i rozkłady) 1-3 dni przed uruchomieniem...

Krzysiek pisze: Stracą mieszkańcy między drogą na Podolszyn a Zamieniem.

Notabene tam mogłaby zagościć linia (np. na midki) jadąca od Puławskiej przez Baletową i dalej do pętli Zamienie.

Tak na oko wcale lepiej to nie wygląda. Niby więcej linii, ale jeśli ktoś ma jeszcze do tego tracić to nie jest dobry pomysł. Ciekawe co to znaczy zmiana rozkładu 715

I pytanie co oznacza to V w rozkładzie 715 i 815.?

ZTM się przymierzał do wycofania połowy linii z Okęcia a tu jeszcze dodaje dwie Dziwne Ciekawe gdzie to wszystko się teraz pomieści?

marek1979 pisze:ZTM się przymierzał do wycofania połowy linii z Okęcia a tu jeszcze dodaje dwie Dziwne Ciekawe gdzie to wszystko się teraz pomieści?

Przecież 815 i 715 to to samo tylko jedna jest skróconą wersją, tak samo 707 i 807.

R-11 Kleszczowa pisze:Notabene tam mogłaby zagościć linia (np. na midki) jadąca od Puławskiej przez Baletową i dalej do pętli Zamienie.

Też nad tym myślałem, ale czy starczy tych midików?

R-11 Kleszczowa pisze:

Krzysiek pisze: Stracą mieszkańcy między drogą na Podolszyn a Zamieniem.

Notabene tam mogłaby zagościć linia (np. na midki) jadąca od Puławskiej przez Baletową i dalej do pętli Zamienie.

Ani Baletowa za Farbiarską się nie nadaje do jazdy, ani skręt z Farbiarskiej w Sporną (a inaczej z Baletowej się nie da wyjechać. Tym niemniej taki pomysł rzeczywiście padł. Więc w przyszłości - kto wie...

Bastian pisze:

R-11 Kleszczowa pisze: Notabene tam mogłaby zagościć linia (np. na midki) jadąca od Puławskiej przez Baletową i dalej do pętli Zamienie.

Ani Baletowa za Farbiarską się nie nadaje do jazdy, ani skręt z Farbiarskiej w Sporną (a inaczej z Baletowej się nie da wyjechać. Tym niemniej taki pomysł rzeczywiście padł. Więc w przyszłości - kto wie...

W kontekście wyjazdu z Baletowej myślałem raczej o zawracaniu przy Tukana... Dlaczego Baletowa się nie nadaje do jazdy Jechałem tam samochodem dość dawno - to fakt, ale droga nie była polnym traktem

No a objazd Karczunkowskiej przecież Baletową prowadził i jakoś nikomu nie przeszkadzało... Ostatnio tam 715 zawitało i dobrze było...

A ja jechałem miejskim autobusem Baletową i dojechaliśmy bez problemów do celu, również mijanki z ciężarkówami nie powodowały żadnych trudności. Może więc zamiast jazdy Farbiarską/zawrotki przez Tukana zrobić spore kryterium uliczne Baletowa - Dawidy - Karczunkowska z postojem jedynie na Wilanowskiej, czy innym Ursynowie?

R-11 Kleszczowa pisze:Dlaczego Baletowa się nie nadaje do jazdy

Ma być wkrótce remontowana, o ile się nie mylę.

A zawrotka na Puławskiej w ogóle nie wchodzi w grę.

Bastian pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Dlaczego Baletowa się nie nadaje do jazdy

Ma być wkrótce remontowana, o ile się nie mylę.

Bastian pisze: A zawrotka na Puławskiej w ogóle nie wchodzi w grę.

Skoro tak to warto rozważyć propozycję R-9. Jej dużym atutem (w przeciwieństwie do mojego luźnego pomysłu o linii dwukierunkowej do Zamienia) byłby fakt, że w ciągu Starzyńskiego i Dawidowskiego w kierunku Puławskiej i metra autobusy nowej linii oraz 715 odjeżdżałyby z tego samego przystanku.

Jest jeden szkopuł - Raszyn o taką linię nie występował, a my nie mamy prawa proponować.

Dobra, a co oznacza to V w rozkładzie 715 i 815.?