Strona 7 z 15

: 30 maja 2008, 22:35
autor: NR
ZaciszaniN pisze:
tygrys pisze:STALOWA
[...]
Przejęcie
[...]
134:1,2,03 z Mob9 i 1,2 w Święto
Coś Ci się popie***liło doktorku, dyspozytorku :D
PRZEKAZANIA BRYGAD LINII 134 Z R4 do Mob9

: 30 maja 2008, 23:22
autor: TJ
tygrys pisze:REDUTOWA Zawieszenie D15/522
Nie można zawiesić czegoś, czego ta zajezdnia nie ma...

: 30 maja 2008, 23:35
autor: NR
TJ pisze:
tygrys pisze:REDUTOWA Zawieszenie D15/522
Nie można zawiesić czegoś, czego ta zajezdnia nie ma...
to kto to ma?

: 31 maja 2008, 0:03
autor: TJ
tygrys pisze:
TJ pisze:Nie można zawiesić czegoś, czego ta zajezdnia nie ma...
to kto to ma?
R-1 Woronicza. I przynajmniej przez najbliższe 3 tygodnie (do wakacji) będzie.

: 31 maja 2008, 10:21
autor: Kabaciarz
tygrys pisze:STALOWA
166:1,2,3do ITS 09 do PKS i 2,4 do ITS w Święto
Witam!

Jak czytać to powyższe?

Albo jezdem tempy albo umysł mi się złasił ...
Pisze bowiem:
1,2,3 do ITS?
przecież ITS ma 3 brygady w DP!
Przynajmniej do dzisiaj ...
A co z bryg. 5 DP, która jest obsługiwana przez ITS?
Czegoś nie kumam, bo 09 jest od lipca zeszłrgo roku w PKS,
więc to żadna nowina!
Coś się popierniczyło ...
Ktoś lepiej zorientowany mógłby mnie oświecić?

Wdzięczny z góry

przeKABACIARZony :)

: 31 maja 2008, 16:19
autor: SławekM
jacek pisze:
tygrys pisze:KOREKTA
ZAKŁAD EKSPLOATACJI AUTOBUSÓW "STALOWA"

Kod: Zaznacz cały

Linia                Powszedni                                  Święto
------------------------------------------------------------------------------------------
166                1,2,3->ITSk                                2,4->ITSk
Chodzilo mi o wyraz "do", bo raczej powinno byc "z", bo Stalowaprzejmuje obsługe tej lioni od ITSu :-k
Mozę pomylił 166 z 160.

: 31 maja 2008, 16:33
autor: fraktal
tygrys pisze:159/3->PKS Dp
159 to raczej do Mobilisu chyba. A tak przy okazji, to na Z-5 solówki czy przeguby?

: 31 maja 2008, 22:22
autor: jacek
Pytanko do osob bedacych w temacie (-o<
Czy po skroceniu 101 do pl.Hallera, a takze zmianach trasowo/czestotliwosciowych lini 126,144,516, planowane sa rowniez zmiany i roszady obsługowe :?:
Za konkretną odpowiedz podziękuje dobrym slowem :dance:

: 31 maja 2008, 23:16
autor: Bastian
jacek pisze:zmianach trasowo/czestotliwosciowych lini 126,144,516
Prawdopodobnie przesuną się na przełom września i października, więc na razie nie wiadomo.

: 31 maja 2008, 23:18
autor: jacek
Bastian pisze:Prawdopodobnie przesuną się na przełom września i października
Jesli to nie tajemnica, to skad takie przesuniecie terminu zmian?
Czyzby jakies nieścislosci, czy problemy techniczne?

: 31 maja 2008, 23:20
autor: Bastian
Zamiar wprowadzenia wraz ze zmianami na Bielanach, by ograniczyć częstość zmian w mieście. Ma to pewien sens.

: 31 maja 2008, 23:24
autor: jacek
Bastian pisze:Zamiar wprowadzenia wraz ze zmianami na Bielanach, by ograniczyć częstość zmian w mieście. Ma to pewien sens.
Ma to duzy sens, bo ludzie są już chyba poirytowani częstymi zmianami, coraz częściej niezbyt trafnymi =;
Chyba szale goryczy przewazyły ubiegłe wakacje i braki kadrowo/obslugowe :-"

: 01 cze 2008, 8:12
autor: BJ
jacek pisze:coraz częściej niezbyt trafnymi
Tu się nie zgodzę =;

: 01 cze 2008, 9:02
autor: SławekM
1/140 w DŚ przeszło do Grodziska.

[ Dodano: Nie 01 Cze, 2008 09:06 ]
przegubowiec pisze: 30-05-2008 • Od 1.06 Mobilis włącza się w obsługę kolejnych 10 brygad obsługiwanych Jelczami Libero. Żeby nie trzymać dłużej w niepewności - małe Jelczyki będą kursować na następujących liniach:
134 - dwie całki, jeden dodatek w DP i dwie całki w DS,
196 po dwie całki w DP i DS,
211 - jedna całka, jeden dodatek i jedna całka w DS,
714 dwie całki w DP i jedna w DS (BWL łączone z 729),
Z-6 - po jednej całce w DP i DS.
Ursuski przewoźnik straci także na rzecz Stalowej dwie całki w DP oraz jedną w DS na linii 118. Zabierze natomiast Redutowej jedną całkę w DP na 159.
PKS Grodzisk zyskuje na 140 nieśmiało jedną całkę i jeden dodatek w DP oraz jedną całkę w DS - zdjętą ze 198. Jeden z dwóch dodatków PKS-u na 166 równie nieśmiało staje się całką. Ponadto od Redutowej otrzymuje brygadę 3 w DP na 151, a od następnego weekendu także 6/151 w ds. W DP oddaje Ostrobramskiej 6/151.
ITS traci wpływy na 166 - cały swój stan posiadania, czyli cztery całki w DP i dwie w DS przechodzą na Stalową, która oddaje swoje brygady ze 160, pozostawiając sobie jedną jedyną całkę w DP (ntb. na 160 oglądaliśmy w tym roku już wszystkich przewoźników).
Obsługi drugiej linii zastępczej, kursującej od 2.06 solówkowej Z-5, podejmie się Redutowa - czterema całkami w DP i jedną w DS, wespół w zespół z Kleszczową, która wspomoże ją jednym dodatkiem w DP i dwiema całkami w DS (w DS obsługa niskopodłogowa).
Przestaną kursować dwie wtyczki z Kleszczowej na 105, zmieni się także struktura brygad na 112 - Kleszczowa będzie obsługiwać dwie całki więcej, natomiast straci jeden dodatek w szczycie popołudniowym.
Stalowa wchodzi jednym maratonem na 100 także w DP, traci całkę w DP na wcześniej wspomnianym 112, pojawia się dodatek-wtyczka na 410, a wtyczka z 512 zostaje wpisana w rozkład.
Na Ostrobramskiej pojawia się jedna całka na 198 w DS, jeden świąteczny maraton na 509 (wtyczka solo) oraz całodzienna wtyczka na 523 w DP.
Świąteczna woroniczańska solówka na 715 będzie obsługiwana niską podłogą.
Małe zmiany w obsłudze nocnej: 5/N02 przechodzi ze Stalowej na Redutową, a Stalowa w zamian bierze 1/N45, która od razu staje się BWL25 łączoną z 512.
Pierwszy kurs N38 z Centralnego o 23:15 zostanie zlikwidowany. Obsługująca go woroniczańska brygada 79 będzie w tym czasie robić cztery kółka na 124, aby od 23:49 włączyć się na Okęciu do obsługi N38.

: 01 cze 2008, 11:17
autor: jacek
solaris8315 pisze:1/140 w DŚ przeszło do Grodziska.
Dobra brygada, z dobrym czasem przejazdu, czyli bezstresowy dzien pracy (-X

[ Dodano: Nie 01 Cze, 2008 11:18 ]
BJ.2052 pisze:Tu się nie zgodzę
Pierwszy z brzegu przyklad, nieszczęsne 416, które mimo wielu starań i kombinacji obsługowych, umarlo smiercia naturalną :neutral:

[ Dodano: Nie 01 Cze, 2008 15:07 ]
No i poszło.
Dzis na 166 zaobserwowany woz 4907?,bez wgranej trasy na wyświetlaczu, jedynie nr lini byl widoczny.
Ciekawe jak kierowcy ze Stalowej daja sobie rade na Ursynowie, Natolinie i Kabatach?
Z tego co wiem kierowcy ITSu mający na stałe 166, mieli dostać w spadku 160 i już w tygodniu uczyli się trasy, jako zwykli pasażerowie (-(
Zaobserwowalem tez wóz A160?, na 134-szczęście w nieszcześciu-piekna, krajoznawcza linia, tyle że znów te dojazdy z Ursusa :D