: 24 sty 2009, 13:05
Moim skromnym zdaniem nie tak potrzebne są te sporej wielkości krawężniki jak ta policja ze słonymi mandaty.
MeWa pisze:w Lodnynie są kamery...
Zawsze się znajdzie się bat na łamiących przepisy. Tylko trzeba chcieć...Glonojad pisze:Moim skromnym zdaniem nie tak potrzebne są te sporej wielkości krawężniki jak ta policja ze słonymi mandaty.

http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1584273,0, ... omosc.htmlTVN Warszawa pisze:Buspasy bez kontroli drogówki!
06:10 02.02.2009 / TVN Warszawa
Policja nie pilnuje już czy kierowcy nie jeżdżą po pasach przeznaczonych tylko dla autobusów. Z początkiem roku wygasła umowa między miastem a stołeczną drogówką. Nowa jest dopiero szykowana. A autobusy stoją w korkach.
Do tej pory dzięki buspasom, autobusy mogły szybko przejechać swoją trasę. Nawet w najbardziej zakorkowanych punktach stolicy, takich jak ulica Modlińska na Białołęce, pojazdy komunikacji miejskiej mogły szybko przemknąć bez stania w sznurze samochodów.
Niestety, miasto nie podpisało nowej umowy z policją o pilnowaniu buspasów. Teraz kierowcy traktują je jak dodatkowy pas ruchu dla siebie i bez namysłu na nie wjeżdżają.
Co z nowymi buspasami?
Brak umowy z policją stawia pod znakiem zapytania sens wytyczania nowych buspasów. W tym roku drogowcy chcą je wydłużyć prawie trzykrotnie
Nowe buspasy mają się pojawić na Trasie Łazienkowskiej, ulicy Mickiewicza na Żoliborzu, w Alejach Jerozolimskich i na równoległej ul. Świętokrzyskiej. Pasy dla autobusów będą także na trasie W-Z i ulicy Puławskiej. Szybciej mamy też przejechać autobusem ulicą Radzymińską.
Krawężnik na środku ulicy
Specjaliści obawiają się jednak, że nowe buspasy bez kontroli drogówki nie będą mogły spełniać swojej roli.
- Podejrzewam, że będzie bardzo dużo samochodów nieuprawnionych do jazdy tym pasem - mówi Wojciech Tumasz ze Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji i radny Białołęki. Jest jednak sposób na kierowców, którzy blokują buspasy. - Oddzielić fizycznie buspas od pozostałej części jezdni separatorem np. krawężnikiem. Przepisy dopuszczają takie wygrodzenie jezdni - opowiada Tumasz.
Nowa umowa gotowa do podpisania
Ale o tym miasto na razie nie myśli. Urzędnicy zapewniają, że wkrótce policja wróci do pilnowania buspasów.
- Treść umowy została już przesłana do Komendy Stołecznej Policji i myślę, że w najbliższych dniach koledzy z policji po prostu tą umowę podpiszą - mówi Tomasz Andryszczyk, rzecznik stołecznego ratusza.
Umowa ma być podpisana w ciągu miesiąca.
Jak powiedział Wojciech Tumasz w studiu TVN Warszawa, policja wcale nie jest niezbędna do dyscyplinowania kierowców.
- Są inne sposoby na kontrolowanie kierowców. Można zastosować monitoring kamerami w autobusach - mówi Tumasz. - W części nowych autobusów jeżdżących po mieście takie kamery już są - dodaje. I wymienia kolejne sposoby na kontrolę czy po buspasach jeżdżą tylko autobusy. - Można budować krawężniki między pasami lub stosować inny kolor jezdni.
Jednak sukces ma wielu ojców. Wcale się nie zdziwie, jak za rok przeczytamy w sprawozdaniu z działalnosci za 2009 pewnego zielonego stowarzyszenia, że to ich zasługa.Władze Białołęki od lat walczą, żeby zamienić go na pas tylko dla autobusów. Wreszcie pojawiła się szansa na realizację tego pomysłu. - Jest to sukces i mam nadzieję, że będziemy takie rozwiązania stosowali szerzej - cieszy się Jacek Kaznowski, burmistrz dzielnicy.
Taaaa... Oni pierwsi. Ale jak chodzi o AK to stoją za tym bardzo konkretne osoby, które i ja i Ty znamy z imienia i nazwiska.robert-c pisze:Wcale się nie zdziwie, jak za rok przeczytamy w sprawozdaniu z działalnosci za 2009 pewnego zielonego stowarzyszenia, że to ich zasługa.
W ilu i jaki odsetek z nich będzie jeździł Trasą AK...?tarantula01 pisze:W części nowych autobusów jeżdżących po mieście takie kamery już są - dodaje