: 18 mar 2006, 1:05
Tak pisałeś że R7 jest the best a reszte zajezdni trzeba wyciąć 
Strona 7 z 18
: 18 mar 2006, 7:37
Wielki "bum" rozpoczęty ...
: 18 mar 2006, 10:12
robota wre... można by powiedzieć - mile zaskoczony obsługa r-7 na objeździe. mniam za pomyłki objazdowe szofera 
: 18 mar 2006, 12:34
Rozdział brygad na zajezdnie, to zadanie ZTM, a nie MZA.fraktal pisze:po MZA wszystkiego się można spodziewać
: 18 mar 2006, 12:40
To zadanie ZTM, ale stale i na bieżąco konsultowane z MZA...
: 18 mar 2006, 16:13
Przejadę się i zobaczę jak tam z objazdami 
: 18 mar 2006, 17:45
no to się nieźle zdziwiszmobil one pisze:ZAPEWNE lwią częśc brygad zarówno w DP jak i w DS,będzie miało R-7 "WORONICZA".
Tak jak w przypadku,zeszłorocznej letniej linii 203.
Ale o tym pisałem...
R7 nie będzie mieć wiecej brygad niż pozostałe zajezdnie MZA zarówno w DP jak i DS .: 19 mar 2006, 14:38
Saper-1022 pisze:mniam za pomyłki objazdowe szofera
A jak pojechał?Swoją drogą, wczoraj Kurier Warszawski pokazał jak ostro drogowcy ruszyli do pracy. Tak ostro, że zapomnieli nawet ogrodzić niektórych fragmentów budowy. Ludzie chodzili obok właśnie kruszonego przez młoty pneumatyczne asfaltu, a nad ich głowami spokojnie zwisał podczepiony na dźwigu barak.
: 19 mar 2006, 16:35
Mnie zastanawia ulokowanie krańca 206 na pętli Metro Wilanowska. Od 29.12.2005 wolne jest niewielkie stanowisko w spadku po 193. Byłem święcie przekonany, że to tam będzie stawać 206. Jednak nie. Stanowisko 17 to sztucznie stworzony (postawiono zwykły tymczasowy słupek) przystanek pomiędzy przystankami przyjazdowym i odjazdowym dla 108. Ci więcej ten przyjazdowy dla 206 także obowiązuje. I tego nie rozumiem. Dlaczego 206 zostało tak doklejone a nie wysłane na własn niezależne stanowisko?
: 19 mar 2006, 17:13
Na Nowowiejskie zrobiono fazę siateł (wspólną) dla skręcajacych 18, 19, 36.
: 19 mar 2006, 20:32
Sygnalizatory były zainstalowane już w piątek.bohun pisze:Na Nowowiejskie zrobiono fazę siateł (wspólną) dla skręcajacych 18, 19, 36.
: 20 mar 2006, 7:49
[img]http://miasta.gazeta.pl/i/30/warszawa/00.gif[/img] pisze:Zerwali tory i asfalt na remontowanym odcinku Marszałkowskiej
Krzysztof Śmietana, osa 19-03-2006 , ostatnia aktualizacja 19-03-2006 20:31
Dynamiczny początek remontu Marszałkowskiej. W weekend udało się m.in. rozebrać stare torowisko tramwajowe.
Już na starcie przebudowa Marszałkowskiej ma swoich kibiców. W sobotę - pierwszego dnia remontu - robotom przyglądała się grupka przechodniów. - Bardzo dobrze. Pracujcie jak najszybciej. Może wreszcie przestaniemy się przewracać na tych połamanych chodnikach - mówił do robotników Robert Salamak, który szedł w odwiedziny do szpitala na Litewskiej. W weekend na Marszałkowskiej uwijało się kilkudziesięciu pracowników, którzy m.in. zrywali asfalt i demontowali stare tory tramwajowe. - Musimy się spieszyć, bo kazano nam przez weekend rozebrać całe torowisko od pl. Zbawiciela do pl. Unii Lubelskiej - mówił nam w sobotę po południu Marek Wnętrzak z firmy PRG Metro, która znana jest przede wszystkim z budowy tuneli metra. Na Marszałkowskiej jest tylko podwykonawcą. Robotnicy palnikami odcinali szyny, a potem całe kilkunastometrowe odcinki torów ładowano na ciężarówki. Wkrótce zastąpi je bardziej estetyczne torowisko. Między szynami zamiast grysu znajdą się betonowe płyty.
W niedzielę po południu robotnicy zrywali tory na wysokości szpitala przy Litewskiej. Od jej skrzyżowania z Marszałkowską aż do pl. Zbawiciela był już też zdarty asfalt. I spod niego zaczęły się pokazywać stare tory tramwajowe. To pamiątka sprzed wojny. Miejscami można było zobaczyć także stary bruk. Szyn nie da się już wykorzystać. Za to miejmy nadzieję, że uda się uratować jak najwięcej kostki brukowej, tak by można ją było użyć w innych miejscach. Remont Marszałkowskiej ma potrwać do 21 maja.
: 20 mar 2006, 14:16
A jak pięknie korkuje się dziś skrzyżowanie Niepodległości z Nowowiejską.
Swoją drogą to powinni zamknąć dla ruchu samochodów odcinek Nowowiejskiej od Waryńskiego do pl. Zbawiciela. To co się tam dzieje to po prostu Meksyk. Zajeżdzanie drogi tramwajom, zawracanie na środku oraz zatrzymywanie się na torowisku to norma.
W 206 dość luzno.
Swoją drogą to powinni zamknąć dla ruchu samochodów odcinek Nowowiejskiej od Waryńskiego do pl. Zbawiciela. To co się tam dzieje to po prostu Meksyk. Zajeżdzanie drogi tramwajom, zawracanie na środku oraz zatrzymywanie się na torowisku to norma.
W 206 dość luzno.
: 20 mar 2006, 19:44
A nie mówiłem.. (3 strony temu)A jak pięknie korkuje się dziś skrzyżowanie Niepodległości z Nowowiejską.
: 20 mar 2006, 21:02
no a gdzie ją mieli dać? Przecież tam są trzy stanowiska do skrętu w Nowowiejską - skrajny od Grójeckiej zajmowany jest przez linie przelotowe, a skrajny od prawej przez 32. Pozostał więc jeden tor...bohun pisze:Za to ja widze jeden problem... myślałem, ze ZTM pomyśli, a tu... na Placu Narutowicza zastawili stanowisko nr 10 19tką. Teoretycznie nie, ale wbrew pozorom przejzdza przez nie dużo zjazdów z różnych linii...
[ Dodano: 2006-03-20, 21:04 ]
tam coś nie mieli na wszystko pozwolenie, więc nie było informacjiMZ pisze:Flash8222 pisze:Hmmm jutro zostanie zamknieta Marszałkowska a na przystankach nadal nie ma informacji o tym.
[ Dodano: 2006-03-20, 21:06 ]
Chyba nie po to otwierali Nowowiejską w tym kierunku, żeby ją zamykaćPlesim pisze:A jak pięknie korkuje się dziś skrzyżowanie Niepodległości z Nowowiejską.
Swoją drogą to powinni zamknąć dla ruchu samochodów odcinek Nowowiejskiej od Waryńskiego do pl. Zbawiciela. To co się tam dzieje to po prostu Meksyk. Zajeżdzanie drogi tramwajom, zawracanie na środku oraz zatrzymywanie się na torowisku to norma.
W 206 dość luzno.
Ale myślę, że z czasem ludzie sami się przerzucą na Waryńskiego od Pl. Konstytucji.