Koniec ze zmianami w Komunikacji Miejskiej

Santos · Post autor: **Santos** » 27 sie 2009, 21:31

rubeus pisze:Jest koncept aby zaczynał się on znacznie wcześniej - jeszcze w Piasecznie.

Dobrze by było

Ale lepiej się miło zdziwić niż odwrotnie.

[ Dodano: |27 Sie 2009|, 2009 21:31 ]

reserved pisze:Ja to bym chciał mieć chociaż połowę tej komunikacji co oni mają.

O, to to

fik · Post autor: **fik** » 27 sie 2009, 21:32

EMU 6011 pisze:Może któryś genek odpowie mi na pytanie czemu ZTM zmusza pasażerów 521 do przesiadki, a prywaciaż kursuje z Falenicy częściej niż KM i jakoś mu się to opłaca

Bo prywaciarz nie ponosi kosztów funkcjonowania 130 bądź innego 104, jak też nie funduje pociotkom pracowników MZA darmowych przejazdów.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 sie 2009, 21:34

Największym ssaczem pieniędzy nie jest 104 czy 130, ale metro.

fik · Post autor: **fik** » 27 sie 2009, 21:39

Ale budowa czy eksploatacja?

EMU 6011 · Post autor: **EMU 6011** » 27 sie 2009, 21:42

fik, z całym szacunkiem, ale odwracasz kota ogonem. Pozostaje jeszcze pytanie co ZTM da na buspas w Jerozolimskich

Skoro ktoś ma klapki na oczach i kasuje tam autobusy to po jaką ma tam być buspas

Wyrzucić autobusy i uprzywilejować samochody, bo priorytet dla KM jest fikcją.

tadeo · Post autor: **tadeo** » 27 sie 2009, 21:46

a pokazać "światu", ze Warszawa też ma buspasy, ot, co.

.

Kra · Post autor: **Kra** » 27 sie 2009, 21:48

Bastian pisze: W Brukseli jest kilka linii na wydzielonym torowisku i są one uważane za szybki tramwaj. U nas to norma.

Warto by poszukać jakichś danych porównawczych prędkości handlowej różnych środków transportu

W Brukseli to nawet jechałem tramwajem podziemnym i ... szczerze mówiąc za szybki to on nie był.

EMU 6011 · Post autor: **EMU 6011** » 27 sie 2009, 21:48

to chyba tylko cykliści będą z tego niezmiernie zadowoleni

tadeo · Post autor: **tadeo** » 27 sie 2009, 21:50

skoro brak dla nich ścieżek rowerowych z

rawdziwego zdarzenia, to na pewno będą.

.

EMU 6011 · Post autor: **EMU 6011** » 27 sie 2009, 21:51

N i masz POruta

tadeo · Post autor: **tadeo** » 27 sie 2009, 21:53

obawiam się, że tutejsi cenzorzy tematu zaraz nas będą usiłować przywrócic do tzw. "rzeczywistości"

.

EMU 6011 · Post autor: **EMU 6011** » 27 sie 2009, 21:56

Cieszmy się życiem puki można. Chciałoby się powiedzieć: daj głos zanim buraki Ci go odbiorą. Tak przy okazji pojawiły się rozkłady ze zmianami od września.

tadeo · Post autor: **tadeo** » 27 sie 2009, 21:58

tak późno ?
uff. nareszcie się pojawiły.
fajne są.
takie nowatorskie.
.

EMU 6011 · Post autor: **EMU 6011** » 27 sie 2009, 22:05

Wracając do tematu. Rozkład 504 jest dobitnym przykładem bałaganu w ZTM. Linia dublowała metro, była be, fe. ZTM zlikwidował ją na jakiś czas. Kursowała znacznie rzadziej niż 503. I proszę ktoś w ZTM doznał olśnienia i mamy 503 rzadsze od złego 504

person · Post autor: **person** » 27 sie 2009, 22:07

EMU 6011 pisze:Wracając do tematu. Rozkład 504 jest dobitnym przykładem bałaganu w ZTM. Linia dublowała metro, była be, fe. ZTM zlikwidował ją na jakiś czas. Kursowała znacznie rzadziej niż 503. I proszę ktoś w ZTM doznał olśnienia i mamy 503 rzadsze od złego 504

Kolega dobrze się czuje? Kto mówił, że 504 na obecnej trasie jest złą linią?

Jaki bałagan? Chyba właśnie pokaz zdrowego rozsądku...

WAWKOM

Koniec ze zmianami w Komunikacji Miejskiej

Czy układ komunikacyjny powinien się zmieniać?