Krzysiek_S pisze:119 przez Lucerny Kadetów Nowozabielską - TS ,
Bastian pisze:119 (130) przez Kadetów i Lucerny też miałoby jakiś sens. W każdym razie byle nie kręciło po Trakcie Lubelskim.
Dawno mnie tu nie było, ale widzę że wreszcie panowie sensownie gadają

Jeszcze tylko pominięcie rejonu Bobrowieckiej przez Witosa i Gagarina i będzie super
Krzysiek_S pisze:Według mnie połączenie linią 147 ma pierwszeństwo nad tym na Mokotów .
A według mnie odwrotnie. Przewiezienie mnie gdziekolwiek linią 147 oznacza przesiadki po tej stronie Wisły, a to oznacza że po drugiej stronie będę miał kolejną przesiadkę i kolejne czekanie lub spinanie rozkładów. 119 wiezie mnie w możliwie najprostrzy sposób na Mokotów i dalej przesiadkami na urynów i Ochotę. 147 wykorzystuję raczej do podróży do północno- zachodniej Warszawy.
Wolfchen pisze: Jak byś skierował przez al. Stanów Zjednoczonych, to logika nakazuje zakrańcować na

Politechnika...
Logika tak tylko miejsce nie jest z gumy i sie nie rozciągnie. Jak dla mnie to mogłoby krańcować gdziekolwiek, nawet na pl. Trzech Krzyży lub na pl. Piłsudskiego byleby przejeżdżało przez Waryńskiego.
Krzysiek_S pisze:119 Międzylesie - Żegańska - Zwoleńska - Mrówcza - Lucerny - Kadetów - Nowozabielska - trasa i most Siekierkowski ... Rakowiecka kościół
Wydłuż to jednak do Starej Miłosny, bo jak Ci przedłużą 147 to będzie niezabieralne już od Pożaryskiego. Po co Ci ten problem ?
Colony pisze:119 na odcinku między Lucerny, a Bronowską nie było w stanie dobić do 20km/h.
Ja osbówką tych 20 km/h nie przekraczam, a w kilku miejscach się zatrzymuję i przetaczam
Wolfchen pisze:Czy Ty uważasz, że Zbójna Góra i okolice Izbickiej do Centrum powinny jeździć przez Trasę Siekierkowską? Przecież naturalnym ciągiem w kierunku Centrum są obie jezdnie Patriotów i tory kolejowe... Zaś w kierunku Ursynowa, to mam wrażenie, że dopiero po otwarciu Mostu Południowego będzie możliwe utworzenie czegoś sensownego.

Tak, tak. Najlepiej wszystkie linie wsadź na Patriotów i sprawdź czy któraś gdzieś dojedzie w przyzwoitym czasie. A na Ursynów zapropnuj ludziom ponton

Kolega słusznie wskazał na dywersyfikację możliwości dojazdu to po co to podważasz ?
Colony pisze:Wszystko wygląda nieźle ale na cóż taki zawijas 219?
To akurat dobry pomysł, bo na Lucerny tylko powietrze psuje, a zahaczając o Płowiecką przestaje być busem donikąd.