WAWKOM

- Jak w Warszawie porwać kogoś dla okupu?
- Podjechać czymkolwiek na przystanek i otworzyć drzwi.

Zresztą na dworcu jest ciemno

Aha... i dzięki temu nie widać pociągów.
OK. Natomiast informacje o tych pociągach są prawidłowe. Informacje o honorowaniu biletow ZTM, KM też.
Rozumiem, że pacjent ten na przystanku Centrum wsiada z biletem ZTM do MiniBusa tak samo luźno jak do każdego pociągu, skoro nie widzi różnicy?

Przykład dezinformacji to ja tu podam.
Według PLK, SKM ma tylko jedną linię:

Taa, w ciemności nie widać, jaki to pociąg... I nawet nie słychać, bo przecież szczekaczka wcale nie mówi, że wjeżdża pociąg "interegio"...
Chociaż te CISY mogliby dodać do wspólnego biletu. W końcu to tylko jeden pociąg.
I najlepiej na całym odcinku Otwock-WZ

Gra w kolory
Kamil Migała zapewnia, że pociąg "Cisy" jest właściwie oznakowany. Jego zdaniem każdy pasażer powinien się łatwo zorientować, że skład pochodzi z województwa lubelskiego. Wagony są albo niebiesko-kremowe, jak w piątek (wersja po modernizacji), albo czarno-czerwone. Zaś barwy Kolei Mazowieckich to biały, żółty i zielony, a SKM-ki: kremowo-czerwony.

A KM 30722 KM 604 był wczoraj granatowo czerwony [-: To jak, jechałem na gapę???
pozdrawiam, tomek

PS. Uważam żartowanie z niezorientowanych osób, mylących pociągi różnych spółek kolejowych za niedelikatność wybaczalną - ale dającą do myślenia. Jest wystarczająco dużo lepszych powodów, by pożartować z działań i wypowiedzi wysokich przedstawicieli tych spółek.

Skoro już o tym mowa, to oprócz KM w barwach PR mamy jeszcze PIC w barwach PR (ED74). Które do tego wyglądają nowo, więc to na pewno SKM...

Ze Śródmieścia w dobie odjeżdża 505 pociągów. Z tego jeden nieobjęty biletem okresowym ZTM. Wymaganie od podróżnych, żeby domyślili się tego na podstawie bełkotliwej zapowiedzi 'interegio' albo koloru składu, to jest kpina z człowieka.

Zresztą parę lat temu takie pociągi były bodajże trzy i były objęte wspólnym biletem.

MichalJ pisze:Ze Śródmieścia w dobie odjeżdża 505 pociągów. Z tego jeden nieobjęty biletem okresowym ZTM

Gwoli ścisłości - dwa.

Cóż, trzeba było nie zajmować tras dalekobieżnych "priorytetowymi" pociągami lotniskowymi, to byłoby miejsce dla pociągów iR i TLK.

Bzdura - w czasie kiedy jadą ''Cisy'' i TLK nie ma żadnego z tych ''priorytetowych '' połączeń lotniskowych.
''Cisy'' jadą że Wschodniej o 08:37, lotniskowy odjeżdża o 08:28, TLK z Lublina odjeżdża o 16:37, lotniskowy o 16:23.

[quote="MichalJ"][/quote]

Z centralnego też sporo, ale pasażerowie pociągów przyspieszonych KM nie wsiadają w byle co na szczęście. Z lotniskowych raczej też nie. A tam kolorowo, że hej.

rufio198 pisze:Bzdura - w czasie kiedy jadą ''Cisy'' i TLK nie ma żadnego z tych ''priorytetowych '' połączeń lotniskowych.

No i?

Więc Twoja teoria że lotniskowe zajmują trasy dalekobieżnym przez Centralny jest bzdurą

rufio198 pisze:Więc Twoja teoria że lotniskowe zajmują trasy dalekobieżnym przez Centralny jest bzdurą

Oczywiście, pociągi jeżdżące przez Centralny nie zajmują tras przez Centralny. Masz coś jeszcze do dodania?

Oczywiście te pociągi lotniskowe jadące przez Centralny co wymieniłem zajmują trasy dla pociągów IR i TLK jadących ponad 10 minut później przez Śródmieście
Masz jeszcze coś do dodania?

Przypomne Ci co napisałeś parę postów wyżej

fik pisze:

MichalJ pisze:Ze Śródmieścia w dobie odjeżdża 505 pociągów. Z tego jeden nieobjęty biletem okresowym ZTM

Gwoli ścisłości - dwa.

Cóż, trzeba było nie zajmować tras dalekobieżnych "priorytetowymi" pociągami lotniskowymi, to byłoby miejsce dla pociągów iR i TLK.

A ja się częściowo zgodzę, że lotniska etc zajmują miejsca - bo zajmują. Ale AKURAT wtedy, kiedy Cisy wpadają na Wschodnią - na Centralny jest teoretycznie wolny slot... Nawet dwa, a jak dobrze by poszło to i 3.
Przez 15 minut nic teoretycznie nie jedzie. Tak wyszło chyba dopiero teraz? Nie pamiętam jak było w rocznym RJ.
Mimo wszystko dalej nie uważam, że pociąg jest źle oznakowany, bądź że brakuje informacji o nim. Tak samo jak TLK z Lublina.

rufio198 pisze:Oczywiście te pociągi lotniskowe jadące przez Centralny co wymieniłem zajmują trasy dla pociągów IR i TLK jadących ponad 10 minut później przez Śródmieście

Rozumiem, że wiesz, z jakimi godzinami wiodącymi i tolerancją trasowania zostały złożone wnioski na przedmiotowe pociągi.

rufio198 pisze: Masz jeszcze coś do dodania?

Tak - nie masz zielonego pojęcia o konstrukcji rozkładu jazdy.

[ Dodano: Sob 25 Maj, 2013 22:56 ]

przewoz pisze: Przez 15 minut nic teoretycznie nie jedzie. Tak wyszło chyba dopiero teraz? Nie pamiętam jak było w rocznym RJ.

Musiałbym sprawdzić, ponadto warto też zweryfikować, czy w tych "wolnych" trasach nie jedzie jakiś podsył na TLK/KM na Zachodni - ponieważ na taki pociąg składany jest jeden wniosek z łamaniem kategorii, wciąż jest on priorytetowo trasowany jako pociąg służby publicznej przed komercyjnym iR.

[ Dodano: Sob 25 Maj, 2013 23:06 ]

przewoz pisze:Ale AKURAT wtedy, kiedy Cisy wpadają na Wschodnią - na Centralny jest teoretycznie wolny slot... Nawet dwa, a jak dobrze by poszło to i 3.

Nie widzę tak swoją drogą. Wolna trasa jest teoretycznie 8.38 (do 5 maja używana przez 1312), ale dalej masz 8.43 18120, 8.48 1312, 8.53 21010, 8.59 21108 i dopiero ~9.03 wolna trasa przed 9.08 203328. Warto pamiętać też, że tak Cisy, jak i Kochanowski wyjeżdżają z jednotorów pilawskich, więc możliwości manipulacji ich godzinami przyjazdu na Wschodnią są ograniczone.