Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

Post autor: **pawcio** » 25 cze 2012, 20:32

Szeregowy_Równoległy pisze:Niech się Ziemowit z Utratą tym N11 podzielą. Co drugi przez Utratę. Na przykład. Ani na Ziemowita, ani na Utracie nocnego co pół godziny nie potrzeba.

Co drugi to ucieka na przejazd do Piotra Skargi.

MichalJ pisze:Z przystanków na x. Ziemowita jest 300m dojścia do przystanków na jej końcach.

Tylko na jednym końcu nie ma jednego słupka.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 25 cze 2012, 20:39

To trzeba postawić.

Swoją drogą, jak już zeszło na poprawianie nocnych (prośba o przeniesienie) to w projekcie linii Nxx była linia na Bartyckiej. Dlaczego to upadło?

fik · Post autor: **fik** » 25 cze 2012, 20:41

Zdaje się, że zabrakło skrętu z Polskiej w trasę Siekierkowską, OIDP.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 25 cze 2012, 20:50

Jest przecież

fik · Post autor: **fik** » 25 cze 2012, 20:52

Nie spełnia norm.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 25 cze 2012, 20:56

10 ton nie dotyczy służb miejskich. Dla autobusu 5 razy na dobę nie powinno stanowić przeszkody.

Post autor: **pawcio** » 25 cze 2012, 21:03

Raczej parametry skrętów.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 25 cze 2012, 21:06

No już prędzej szerokość jezdni, bo skręty tam wcale ciasne nie są.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 26 cze 2012, 9:54

MichalJ pisze:No już prędzej szerokość jezdni, bo skręty tam wcale ciasne nie są.

Szerokość jezdni jest odpowiednia, ale ciasno może być na samym skrzyżowaniu. Skręcić z Antoniewskiej w drogę dojazdową do Siekierkowskiej i na odwrót to nie problem, ale z Polskiej w prawo w tą samą drogę dojazdową do Siekierkowskiej i na odwrót to bardzo ciężko i na styk się przechodzi U18 (Testowałem każdą relację na tym skrzyżowaniu właśnie U18).

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 26 cze 2012, 14:18

pawcio pisze:Przecież N24 po Chełmżyńskiej jeździ.

Po całej Chełmżyńskiej?

Post autor: **pawcio** » 26 cze 2012, 14:53

Tej najważniejszej. Zostają ogródki działkowe i elektrociepłownia.

fik · Post autor: **fik** » 26 cze 2012, 15:11

pawcio pisze:Tej najważniejszej. Zostają ogródki działkowe i elektrociepłownia.

Panie, Ząbki! To nic, że mają własny nocny, ale daleko z Utraty!

Post autor: **Dantte** » 28 cze 2012, 10:10

Ostatnio jechałem super zadbanym wozem... ITSu :O Miał numerek A409 i był czyściustki (w tym siedzenia), a silnik nie wył, jak zwykle. ITS przymierza się już do sprzedaży?

webtom · Post autor: **webtom** » 28 cze 2012, 11:29

Dantte pisze:Ostatnio jechałem super zadbanym wozem... ITSu :O Miał numerek A409 i był czyściustki (w tym siedzenia), a silnik nie wył, jak zwykle. ITS przymierza się już do sprzedaży?

Akurat pod względem czystość ITS wypada wg. mnie bardzo dobrze...

Domas · Post autor: **Domas** » 28 cze 2012, 11:32

webtom pisze:Akurat pod względem czystość ITS wypada wg. mnie bardzo dobrze...

Ostatnio jechałem jakimś MAN-em z tejże firmy na 227. Wszyscy pasażerowie skumulowali się w przedniej części autobusu. Zastanawiacie się dlaczego? Otóż cały tylny rząd siedzeń i alpinarium było najzwyczajniej na świecie zarzygane. Następnego dnia ten sam wóz podjechał na 302 - sytuacja bez zmian.