WAWKOM

Pawel_ pisze:Na 102 też zauważyłeś? I na 117?

Na 102 w sensie inny wóz niż serii 15xx? Tak ostatnio bodajże 1827 kręcił się na dodatku (07) na 102. A 117 to po skróceniu za często nie widuję.

Dzis na 102 jest 1826, a na 520 8405. I nadal nie rozumiem, w czym problem. Jesli naprawde byl czas ze stare U18 nie mogly sie na tym pojawiac (ja czegos takiego nie dostrzeglem) to...nie mam pytan.

Ja właśnie tak samo, dlatego pytałem o ten okres.

ashir pisze:Ja właśnie tak samo, dlatego pytałem o ten okres.

Od 1 grudnia 2013 roku linie 102, 117, 123, 520 do lutego obsługiwane miały być przez wozy z Macrosystemem. Od pewnego czasu trwa wymiana sterowników na nowe z większą pamięcią . Z informacji jaka wisi na R-3 pierwszych 10 wozów 82 i 84 ma już wymienione, plus kilka solówek min 1826, o którym ktoś wspominał że widział na 102.
Seria od 8300-8341 póki co jest nie tknięta i na 520 się nie pojawia.

bartoni722 pisze:Dzis na 102 jest 1826, a na 520 8405. I nadal nie rozumiem, w czym problem. Jesli naprawde byl czas ze stare U18 nie mogly sie na tym pojawiac (ja czegos takiego nie dostrzeglem) to...nie mam pytan.

I jeździ też SU12 z Macro. Co do 520... Tak, wiem. Trudno jest sprawdzić trzynaście brygad... I jeżeli 'opcja' z Macro powoli zanika, to proponuje zakończyć temat. Nie wiedziałem, że wśród miłośników wywoła on takie poruszenie.

Serdecznie pozdrawiam z SU15 8010, który na dodatkowym ekranie nadal zaprasza na linię Ikarusową i wystawę poświęconą ofiarom stanu wojennego w GRUDNIU.

5280 pisze:

ashir pisze:Ja właśnie tak samo, dlatego pytałem o ten okres.

Od 1 grudnia 2013 roku linie 102, 117, 123, 520 do lutego obsługiwane miały być przez wozy z Macrosystemem. Od pewnego czasu trwa wymiana sterowników na nowe z większą pamięcią . Z informacji jaka wisi na R-3 pierwszych 10 wozów 82 i 84 ma już wymienione, plus kilka solówek min 1826, o którym ktoś wspominał że widział na 102.
Seria od 8300-8341 póki co jest nie tknięta i na 520 się nie pojawia.

do lini należy dopisać:
509 w DS
199 w DP

a solówki to:
1825-1829
1831-1834

praktycznie na chwilę obecną wszystkie sterowniki R&G maja powiększoną pamięć
"piłeczka" jest teraz po stronie IT w mza, ale oni zawsze mają czas ...

Dziś miałem przyjemność widzieć zjazdowe 156 w postaci jakiegoś Jelcza Mastero. Na tylnym wyświetlaczu zamiast niezwykle czytelnego "156 Zjazd", było napisane klasyczne "ZAJ". Od dawna informacja ta jest przekazywana w takiej formie?

Stare ostrobramskie osiemnastki też tak mają (nie wiem, czy wszystkie - widziałem takie 143 już ze dwa tygodnie temu).

sprinter pisze:Dziś miałem przyjemność widzieć zjazdowe 156 w postaci jakiegoś Jelcza Mastero. Na tylnym wyświetlaczu zamiast niezwykle czytelnego "156 Zjazd", było napisane klasyczne "ZAJ". Od dawna informacja ta jest przekazywana w takiej formie?

Od dawna.

Jak nie Swing się upiera, że jedzie jako 1 na Żerań Wschodni, mimo że o tej godzinie już nie jedzie to teraz tyrystor na 15 wyświetla ciekawe krańce: I wagon - P+R Al. Krakowska, II wagon - Okęcie. Niby jedno i to samo, ale można by się zdecydować na jedną wersję.

Najlepiej tę krótszą, bardziej zrozumiałą.

2201 posiada czcionke na wyswietlaczach jak np. w solbusach sm18

Cały soft nowy. Dw. Centralny też już jest tłumaczony na angielski, jak w Solbusach.

Wóz 1521 ma jakiś dziwny biały kolor wyświetlaczy zewnętrznych.