Strona 62 z 114

: 18 sty 2013, 22:21
autor: MisiekK
Glonojad pisze:Przecież Ty nie lubisz szybkiej jazdy tramwajem. :-"
Kto ci to powiedział?

: 18 sty 2013, 22:36
autor: MeWa
Ja bym na miejscu HGW nie jechał uroczyście przejechać się tą trasą. Jak niekompletna, to nie ma czym się chwalić za bardzo...

Ale że 20 km/h??? Czy nie dało się tego inaczej zaprojektować?

: 18 sty 2013, 22:39
autor: MisiekK
MeWa pisze:Ja bym na miejscu HGW nie jechał uroczyście przejechać się tą trasą. Jak niekompletna, to nie ma czym się chwalić za bardzo...
Ale że 20 km/h??? Czy nie dało się tego inaczej zaprojektować?
Ależ trasa tramwajowa jest kompletna. Do poniedziałku zamalują graffiti na ekranach, a zdemolowane windy się przysłoni. Natomiast [20] jestem zaskoczony - producent dylatacji pisał o [30] w początkowym okresie eksploatacji.

: 18 sty 2013, 22:52
autor: MeWa
MisiekK pisze:Ależ trasa tramwajowa jest kompletna
Kompletna to będzie na Mehoffera, albo na Winnicy. Na razie, jak mówi Ruta, jest to jakiś ersatz.

: 18 sty 2013, 22:56
autor: MisiekK
MeWa pisze:Kompletna to będzie na Mehoffera, albo na Winnicy. Na razie, jak mówi Ruta, jest to jakiś ersatz.
To jest to, co miał zbudować wykonawca mostu i trasy mostowej - pod tym względem jest kompletna. A dalej... Jeśli będą się tematem nadal zajmowali niekompetentni ludzie z Inwestycji ZTM to jeszcze trochę to potrwa.

: 18 sty 2013, 23:13
autor: MeWa
MisiekK pisze:
MeWa pisze:Kompletna to będzie na Mehoffera, albo na Winnicy. Na razie, jak mówi Ruta, jest to jakiś ersatz.
To jest to, co miał zbudować wykonawca mostu i trasy mostowej - pod tym względem jest kompletna. A dalej... Jeśli będą się tematem nadal zajmowali niekompetentni ludzie z Inwestycji ZTM to jeszcze trochę to potrwa.
No właśnie - ale z puktu widzenia miasta to nie ma za bardzo czym się chwalić. Ciekawe, czy chociaż te podnośniki na Świderskiej nareperują. Nadal straszą wybitymi szybami.

: 18 sty 2013, 23:44
autor: michalek^
Linia tramwajowa, znaczy, trasa tramwajowa składająca się z czterech przystanków, so cute.

: 18 sty 2013, 23:45
autor: Stary Pingwin
Z czego pierwszy i ostatni jest pętlą :D

: 19 sty 2013, 8:18
autor: Glonojad
O nie, pętla, to tam jest tylko jedna.

: 19 sty 2013, 9:59
autor: michalek^
Ale chociaż już wiem czemu on ma się nazywać szybki tramwaj, chyba żadna linia nie jedzie 7 minut z jednego krańca do drugiego. Choć użycie słów krańce to za dużo powiedziane...

BTW ostatnio ZTM na swoim fanpage na fejsie udostępnił pewny komiks, można uznać, że oni za każdym razem tak "myślą" :D Osoby, które widziały oryginał zrozumieją...

Obrazek

: 19 sty 2013, 16:28
autor: szparag
Dlaczego powyższe zdjęcia są w odbiciu lustrzanym?

: 19 sty 2013, 16:54
autor: michalek^
Spytaj osoby prowadzącej fanpage ztmu.

: 21 sty 2013, 10:52
autor: grzegorz
Tymczasowo 20 czy 30... Jak na dziś tramwaj jest niekonkurencyjny i tak. Ja się bardziej dziwię, co za .......... kto się zgodził na to 55 na (prawie) całym moście.

: 21 sty 2013, 16:19
autor: Majusi
I mamy priorytet a nawet pierwszy szybki tramwaj w Warszawie. Tylko dla kogo?
Ile to kosztuje? I jakie poniesiono nakłady aby ten ersatz uruchomić. Tory trzeba było zbudować, ale czy od razu uruchamiać T?

: 21 sty 2013, 17:09
autor: Mong
MisiekK pisze:I to [20] na dylatacjach :) A miało być [30]....
A na stronie ZTM czytamy:
21 stycznia komunikacja szynowa zawitała wreszcie na Białołękę. Pasażerowie zyskali dodatkowe, szybkie połączenie z metrem przez most Marii Skłodowskiej-Curie, oraz… poważny argument przemawiający za zmianą swoich komunikacyjnych przyzwyczajeń.
To ostatnie zdanie mnie rozwaliło :lol: