: 07 sie 2013, 13:53
Obieg jest ZTCP taki:
Doba 1: Flisak TR-WA
Starzyński WA-KR
Doba 2: Starzyński KR-WA
Matejko WA-KR
Doba 3: Matejko KR-WA
Flisak WA-TR
Doba 1: Flisak TR-WA
Doba 2: Starzyński KR-WA
Doba 3: Matejko KR-WA
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Jakkolwiek to nie zabrzmi absurdalnie, ale dla mnie poprawa wizerunku kolei to powrót do tego, co było 20 lat temu, czasów przejazdu nie wyłączającprzewoz pisze:Myślę, że priorytetem to taka inwestycja powinna być dla całej grupy PKP z Karnowskim na czele, który twierdzi, że "poprawiają wizerunek kolei".
Jakiego darmowego? Jakiego darmowego?!MeWa pisze:Ale teraz nawet linie lotnicze odchodzą od darmowego poczęstunku.
Kuzyn leciał tydzień temu z Paryża do Warszawy z przesiadką w Pradze to dostał tylko mini paczkę krakersów...MeWa pisze:Ale teraz nawet linie lotnicze odchodzą od darmowego poczęstunku.
Tak, szynobus(y)+wagony bezprzedziałowe lub piętrowe w zależności od obiegu, a poza sezonem wyłącznie szynobusy.BJ pisze:Zestawienie szynobus+przyczepiony do niego wagon to standard na Helu?
Skrót polegający na dodaniu słowa "darmowy"? Bez niego twoje zdanie było równie sensowne, a nawet sensowniejsze.MeWa pisze:Wybacz skrót myślowym naprawdę uznałem za zbędne rozwodzenie się nad tym
W mniej obleganych kurach jest szynobus plus bonanza. W bardziej - lok, bonanza plus 4 piętrusy. A i tak wszystko jak sardynki i bez biletów...BJ pisze:Zestawienie szynobus+przyczepiony do niego wagon to standard na Helu?
Ok. Dzieki. Tak chyba zrobie. Chociaz najpierw naocznie sprawdze jak frekwencja sie bedzie rozkladac w poszczegolnych wagonachfik pisze:Ja bym siadał w przedziałówce jednak