PorzÄdki na poĹudniu (117, 519)

Post autor: **Bastian** » 25 lut 2011, 13:32

Przecież tam wchodzą przeguby na 182...

Emdegger · Post autor: **Emdegger** » 25 lut 2011, 13:42

Ja proponowałem kiedyś scalenie podaży i popytu blokowisk w tamtym rejonie, przy pomocy ucięcia 118 i wzmocnienia 122 (co raczej się nie uśmiecha mi za bardzo, bo ja tej linii nie uważam za niezbędną na Górnym Mokotowie) wraz ze starą trasą przez Joliot-Curie i obsłudze całego tego osiedla wokół Bytnara z możliwościa przesiadki na tramwaj do Centrum o oddzielnym połączeniem na TK.

Post autor: **Bastian** » 25 lut 2011, 13:50

Ale Racjonalizacji też trzeba obsłużyć. Układ ulic nie umożliwia obsługi wszystkiego jedną linią...

Lipa · Post autor: **Lipa** » 25 lut 2011, 14:09

Bastian pisze:Chyba, że jednak chodzi o GM i Domaniewską, a nie Królikarnię i Woronicza - tę decyzję ja także uważam za błędną

Jak najbardziej. Dlatego po jakiego grzyba ruszano 218 spod GM?! 365 na Bokserską przez Domaniewską i Wołoską co kwadrans, byłoby idealne do obsługi tego odcinka. Pisałem o tym do ZTM ale odpisali mi jakieś brednie o słabym zapełnieniu 218 pod GM w kierunku Królikarni w porównaniu do 117, 138 i 186

. Oni nawet nie wiedzą, że tam już dawno 186 nie jeździ! Na pewno 218 omijające ZP Rzymowskiego będzie miało większe zapełnienie...

Żenada! Szkoda, że jeszcze się na 192 nie powołali...

primoż · Post autor: **primoż** » 25 lut 2011, 15:13

Chyba 136

Lipa · Post autor: **Lipa** » 25 lut 2011, 15:20

Jakby chcieli napisać 136 to by go umieścili przed 138, a wymienili je w takiej kolejności w jakiej podałem, zatem to nie była literówka...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 25 lut 2011, 18:55

Hm, skoro Okęcie dostaje kolejną całkiem przyzwoitą linię autobusową, to może warto by było powalczyć o budowę przystanków autobusowych przy Lipowczana i likwidację przystanków tramwajowych w tym miejscu?

ashir · Post autor: **ashir** » 25 lut 2011, 19:02

Lipa pisze:365 na Bokserską przez Domaniewską i Wołoską co kwadrans, byłoby idealne do obsługi tego odcinka.

365 będzie jeździło co 12/20/-.

TGM · Post autor: **TGM** » 25 lut 2011, 19:03

Łiiii

Ale super, 107 w międzyszcycie co 15 minut

Tylko że... Po co

Post autor: **Bastian** » 25 lut 2011, 19:06

Ja cię w końcu zbanuję, jak nie przestaniesz marudzić, zgryźliwy ponuraku jeden! Jak coś tną, jęczysz, jak coś puszczają częściej, psioczysz. Noż kurna, może czas zacząć brać jakieś antydepresanty?!

TGM · Post autor: **TGM** » 25 lut 2011, 19:13

Odcinek Dolna - Piękna 107 pokonuje ponad 2x dłużej od 116...

Post autor: **Bastian** » 25 lut 2011, 19:14

No trudno, żeby nie

TGM · Post autor: **TGM** » 25 lut 2011, 19:18

Ale za to ZP Kostrzewskiego i Tor Stegny mają bezpośredni dojazd do ZP (M) Centrum

.
Depresja dwubiegunowa

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 25 lut 2011, 19:21

I niby takie 107 co 15 na tej trasie ma przeżyć renesans? Chełmska się ucieszy i skorzysta, ale pozostały odcinek? 159 jest zdecydowanie najsłabiej wykorzystywaną linią na Czerniakowskiej (po 301), a 107 to jednak jedzie w jej śladzie...

Pan Piotr · Post autor: **Pan Piotr** » 25 lut 2011, 20:29

TGM pisze:Łiiii Ale super, 107 w międzyszcycie co 15 minut Tylko że... Po co

W końcu:
"W celu poprawy dojazdu do budynków mieszkalnych zlokalizowanych przy zachodnim odcinku ul. Dzielnej"

Musi się dalej poprawiać najwyraźniej

Ładna za to koordynacja ze 159.

PorzÄ dki na poĹudniu (117, 519)

PorzÄdki na poĹudniu (117, 519)