Sygnalizacja świetlna (skrzyżowania bez tramwajów!)

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 31 sty 2009, 1:30

Rozumiem, o co Ci chodzi Jarku, chciałem po prostu podkreślić, że nie ma żadnej znaczącej zmiany w myśleniu IR/ZDM, bo ta byłaby widoczna gdyby w takim "poświęceniu" wybrano komunikację indywidualną jako stratną a nie, jak zwykle zbiorową.

PS: Wygląda na to, że wprowadzenie nowych świateł na Grochowskiej w ogólnym rozrachunku nie pogorszyło prędkości tramwajów - średni czas pozostał na bardzo podobnym poziomie.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

desert_eag
Posty: 938
Rejestracja: 07 lis 2007, 13:12

Post autor: desert_eag » 31 sty 2009, 1:50

Jarek pisze:
desert_eag pisze:na rondzie Zesłańców Syberyjskich w taki sposób, że faza dla jadących Bitwy Warszawskiej w stronę Wisły mocno się skróciła.
Coś kręcisz. Takiej relacji nie ma. Mylisz kierunki lub nazwy ulic.
Nic nie mylę, po prostu niefortunnie wybrałem opis ;-) Chodziło mi o kierunek :arrow: Prymasa Tysiąclecia, która poprzez AK prowadzi do mostu Grota-Roweckiego. Ale wiem, to dość pokrętne, bo idąc w inne strony też można dojść do Wisły :D

5280
Posty: 879
Rejestracja: 02 sty 2006, 21:25

Post autor: 5280 » 31 sty 2009, 7:57

Dęboszczak pisze:Taka sytuacja trwa od momentu założenia w tym miejscu sygnalizacji świetlnej.
I nie da się nic zrobić w tej sprawie?? (-o<
5280

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 31 sty 2009, 8:51

Próbowałeś kiedyś coś załatwić w ZDM? :-$
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
JotPeCet
Posty: 2493
Rejestracja: 19 kwie 2006, 14:07
Lokalizacja: WPT Ochota

Post autor: JotPeCet » 03 lut 2009, 17:24

Ciekawostka:
Ostatnio ZTM pisał w sprawie sygnalizacji na Modlińskiej. ZDM odpisał że sygnalizacja zostanie zmodernizowana w związku z planowaną budową ścieżki rowerowej która to powstanie przy okazji przebudowy ulicy Modlińskiej. ](*,)
Polityka złym doradcą w pracy!

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 03 lut 2009, 17:29

To ich standardowy tekst - wszystko czeka na jakąśtam inwestycję kiedyśtam...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Misiek997
Zbanowany
Posty: 610
Rejestracja: 11 lis 2007, 17:54
Lokalizacja: nie interesuj się

Post autor: Misiek997 » 14 lut 2009, 9:58

Witam
Słuchajcie czy coś zrobiono ze światłami na skrzyżowaniu Świętokrzyska/Krakowskie Przedmieście? Bo wczoraj mając 178 musiałem 2 razy skręcić na czerwonym bo po staniu ok 5 min szlag mnie trafił. Wogóle nie zmieniło się dla skrętu światło na zielone. Rozumiem że to te cudowne czujki tylko czemu ta czujka nie łapie aut do pasa na skręcie tylko łapie te co jadą prosto? Gdzie to można zgłosić? warto pisac osobiście do ZDM-u?
Pozdrawiam

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 14 lut 2009, 10:19

Tak poważna awaria jak niewykrywanie pojazdów ORAZ nieprzejście sterownika na program awaryjny trzeba zgłosić jak najszybciej, telefonicznie nawet.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Teokryt
Posty: 3756
Rejestracja: 05 paź 2007, 19:48

Post autor: Teokryt » 14 lut 2009, 12:09

Niestety, ale powyższe rozwiązania nie przystają do warunków terenowych. Założeniem projektowym wydanym przez Generalną była poprawa bezpieczeństwa ruchu, umożliwienie na Drodze Hrabskiej manewru skrętu w lewo a po zamknięciu Sokołowskiej i zawracania . Nie wchodziła w grę zmiana geometrii ze względu na infrastrukturę (gaz, oświetlenie, planowane inwestycje obwodnic itp). Wydzielone pasy w lewo i do zawracania przy tej czterofazowej sygnalizacji powinny mieć długość minimum po 150m (czyli praktycznie poszerzenie na odcinku 2 x 200m - skosy) a i tak to by było za mało ponieważ wsp. obciążenia tych relacji kształtuje się na poziomie 1.3 (na wprost ok. 1.4 po południu). Split w czystej relacji na wprost Al. Krakowska na poziomie 60%. Tak naprawdę sygnalizacja ta nie pogarsza warunków ruchu panujących na Al.Krakowskiej między Jankami i Raszynem. Przed wybudowaniem sygnalizacji pasy leżące po lewej stronie były blokowane przez pojazdy skręcające w lewo, w jedną stronę przy Drodze, w drugą przy Sokołowskiej. Ponieważ zgodnie z wytycznymi inwestora nie były rozpatrywane zmiany geometryczne likwidacja przystanku czy zmiany lokalizacyjne nie były brane pod uwagę.
Przeprowadziłem obliczenia dla szczytu popołudniowego przy geometrii dla obu wlotów 1L (1Z)(150m) +2W(3W) + 1WP(0WP) i przepustowość na wprost przekroczona jest w granicach 7 - 10%, zawracanie ok. 10%, Droga 17%. ](*,)
A teraz podobno mają jednak poszerzyć to skrzyżowanie by z powrotem były 3 psy prosto. I co? da się? DA!
Obrazek

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 14 lut 2009, 13:27

No właśnie czytałem że jednak mają być 3 pasy. Ale znając życie urzedas ktory zatwierdzil to chore zwęzenie zapewne żadnej kary nie poniesie. A że kierowcy przez rok będą stali w niepotrzebnych korkach a skrzyzowanie będzie przebudowywane 2 razy, co tam, przeciez to kasa publiczna.

Awatar użytkownika
Jarek
Posty: 2963
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:09

Post autor: Jarek » 14 lut 2009, 15:38

Glonojad pisze:Tak poważna awaria jak niewykrywanie pojazdów ORAZ nieprzejście sterownika na program awaryjny trzeba zgłosić jak najszybciej, telefonicznie nawet.
Mnie cieszy, że ktoś włączył akomodację. Wcześniej to działało wg planu stałoczasowego. A jak wiadomo udział pojazdów skręcających w lewo jest mały w związku z ograniczeniami w ruchu na KP. Chyba, że chodzi o blokowanie wjazdu do Centrum ze strony Powiśla i po to sztucznie skracano split. Tak czy siak, akomodacja nie działała. Więc teraz cieszmy się, że przynajmniej działa. :D

[ Dodano: Sob 14 Lut, 2009 15:39 ]
Rosa pisze:No właśnie czytałem że jednak mają być 3 pasy. Ale znając życie urzedas ktory zatwierdzil to chore zwęzenie zapewne żadnej kary nie poniesie. A że kierowcy przez rok będą stali w niepotrzebnych korkach a skrzyzowanie będzie przebudowywane 2 razy, co tam, przeciez to kasa publiczna.
Nie wierze w winę urzędasów. Jeśli tak zwlekano z budową świateł, to znaczy, że wiadomo było, ze powstanie problem. Ale ktoś w końcu mocno nacisnął, chyba ten radny... nie pamiętam nazwiska. Jego trzeba winić. Takie naciski są non stop. W Warszawie też

5280
Posty: 879
Rejestracja: 02 sty 2006, 21:25

Post autor: 5280 » 14 lut 2009, 18:47

Kto przestawił światła na skrzyżowaniu ŚW.WINCENTEGO z KONDRATOWICZA ?? Korek żeby skręcić z lewo sięgał za przystanek Żuromińska!! może ktoś podać numer pod jaki trzeba dzwonić w takich sprawach?? w celu zgłoszenia tego incydentu :-k
5280

Misiek997
Zbanowany
Posty: 610
Rejestracja: 11 lis 2007, 17:54
Lokalizacja: nie interesuj się

Post autor: Misiek997 » 14 lut 2009, 19:09

Jarek pisze:Mnie cieszy, że ktoś włączył akomodację. Wcześniej to działało wg planu stałoczasowego. A jak wiadomo udział pojazdów skręcających w lewo jest mały w związku z ograniczeniami w ruchu na KP. Chyba, że chodzi o blokowanie wjazdu do Centrum ze strony Powiśla i po to sztucznie skracano split. Tak czy siak, akomodacja nie działała. Więc teraz cieszmy się, że przynajmniej działa
No właśnie nie działa bo stałem 6 min do skrętu i nic więc pojechałem hmmm ....
To ma być dzialanie?

Teokryt
Posty: 3756
Rejestracja: 05 paź 2007, 19:48

Post autor: Teokryt » 14 lut 2009, 19:15

Do kogo zgłosić nieprawidłowo działające świata przy Cyprysowej? tam tramwaj ma bardzo krótka fazę podczas gdy zielone dla samochodów jest bardzo długo.
Obrazek

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 14 lut 2009, 19:42

ZDM pisze:Pod numer Pogotowia możemy zgłaszać wszelkie awarie w pasie drogowym na terenie Warszawy (brak sygnalizacji świetlnej, przepalenie żarówki w latarni, ubytki nawierzchni) bez względu na zarządcę drogi. Pracownicy Pogotowia przekażą informację do właściwego gestora lub zarządcy.
Dla przypomnienia ten numer to od dziś 022 19633.

ODPOWIEDZ