Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych

Modernizacja trasy tramwajowej w ciągu trasy W-Z

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 20 lip 2011, 12:25

Z całym szacunkiem, ale trochę inne standardy stosuje się na linii w centrum miasta, a trochę inne - na bardzo dalekich peryferiach...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

drapka
Posty: 3502
Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
Lokalizacja: tutejszy

Post autor: drapka » 20 lip 2011, 12:32

MichalJ pisze:7,4 miliona za 4 daszki? Kilkanaście domów jednorodzinnych można za to postawić...
A ile mydła i papieru toaletowego do szkół kupić. Nie mówiąc np. o sygnalizacji na przejściach dla pieszych - w Bałołęce albo choćby przy przystanku Koncertowa, gdze dzieci ze szkoły będą sobie wesoło przechodziły przez 2x 3 pasy ruchu przelotówki międzydzielnicowej. No ale są rzeczy dla tego nieszczęsnego miasta ważne i wazniejsze. A pokazówa jest zawsze na miescu pierwszym.
Popatrz, jaka franca!

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 20 lip 2011, 12:46

A ile można biednych w Etiopii zaszczepić... Ale ja nie w tym kierunku chciałem, tylko po prostu sama kwota wydaje się bardzo duża.

drapka
Posty: 3502
Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
Lokalizacja: tutejszy

Post autor: drapka » 20 lip 2011, 12:54

No właśnie. Nie jesteśmy wprawdzie Etiopią, ale rzeczywistość jest taka, że w szkołach brakuje na środki czystości, nie buduje się sygnalizacji w miejscach niebezpiecznych - a wszystko tłumaczy się następująco: "miasto nie ma pieniędzy". Rozumiem, że wizerunek jest ważny i są miejsca, które powinny, czy wręcz muszą wyglądać przyzwoicie. Ale kosmiczne wiaty są śmieszne w mieście, które (żeby nie wkraczać w rejony Etiopii a pozostać na grucie infrastruktury) nie potrafi studzienki w jezdni umieścić tak, żeby się nie pozapadała.
Popatrz, jaka franca!

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 20 lip 2011, 16:09

MichalJ pisze:7,4 miliona za 4 daszki? Kilkanaście domów jednorodzinnych można za to postawić...
No to ktos przeciez postawi sobie domki za te pieniądze :). Interes za publiczną kase to żyła zlota.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 20 lip 2011, 16:12

MichalJ pisze:A ile można biednych w Etiopii zaszczepić... Ale ja nie w tym kierunku chciałem, tylko po prostu sama kwota wydaje się bardzo duża.
Miało być taniej i prościej, w postaci przedłużonych wiat modularnych, był nawet dogadany wykonawca (tejbrant). Ale się w mieście "nie spodobało"... miasto cały czas sądzi, ze TW mają pieniądze z tajemniczego smoczego skarbca i wciska im a to wiaty, a to ulice, a to drogi rowerowe do budowy...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 20 lip 2011, 19:31

drapka pisze:No właśnie. Nie jesteśmy wprawdzie Etiopią, ale rzeczywistość jest taka, że w szkołach brakuje na środki czystości, nie buduje się sygnalizacji w miejscach niebezpiecznych - a wszystko tłumaczy się następująco: "miasto nie ma pieniędzy". Rozumiem, że wizerunek jest ważny i są miejsca, które powinny, czy wręcz muszą wyglądać przyzwoicie. Ale kosmiczne wiaty są śmieszne w mieście, które (żeby nie wkraczać w rejony Etiopii a pozostać na grucie infrastruktury) nie potrafi studzienki w jezdni umieścić tak, żeby się nie pozapadała.
to by było ciekawe, gdyby TW zaczęły dokarmiać dzieci w szkole i stawiać sygnalizacje tam, gdzie nie ma torowisk :roll:
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3806
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 22 lip 2011, 7:54

KLIK
Obrazek
Trasa W-Z: przebudowa torowiska i nowe wiaty

Obrazek

W weekend na Pradze duże zmiany w ruchu. W związku z budową torowiska na ul. Jagiellońskiej wyłączony z ruchu będzie fragment al. Solidarności. W piątek przy Parku Praskim rozpocznie się także montaż nowoczesnych wiat przystankowych.


Kierowcy nie pojadą Trasą W-Z od Dworca Wileńskiego w stronę Starego Miasta. Od piątku, od godz. 22.00, do poniedziałku, do godz. 4.00 wyłączony z ruchu będzie odcinek al. Solidarności od ul. Targowej do ul. Jagiellońskiej.

Na tym odcinku będą mogły poruszać się tylko pojazdy komunikacji miejskiej. Powodem utrudnień są prace przy połączeniu budowanych torów tramwajowych w ul. Jagilleńskiej do torowiska w al. Solidarności. Tą trasą pojadą tramwaje w czasie budowy II linii metra na Pradze.

Objazd dla kierowców poprowadzi ulicami: Szwedzka – Starzyńskiego – most Gdański.
W tym rejonie ponad tydzień temu podczas wykonywania prac doszło do awarii – przez kilka godzin ruch był sparaliżowany.

Stawiają kosmiczne wiaty

Obrazek

Także w piątek, o godzinie 22.00, rozpocznie się budowa nowych wiat. Dotychczasowe przystanki przy Parku Praskim będą przeniesione: w kierunku Starego Miasta przed wybieg dla niedźwiedzi, a w kierunku Dw. Wileńskiego przystanek pojawi się na wysokości Szpitala Praskiego.

Od poniedziałku, kiedy roboty rozkręcą się na dobre, jezdnie al. Solidarności będą zamykane w nocy na kilka godzin (od godziny 23.00 do 4.00 nad ranem), a samochody będą kierowane na trambuspas.

Od 25 do 29 lipca zamknięty będzie odcinek al. Solidarności przy przystanku w kierunku Starego Miasta (jezdnia północna). Natomiast w dniach 29 lipca – 2 sierpnia zamknięty będzie odcinek al. Solidarności przy przystanku w kierunku ul. Targowej (jezdnia południowa).

Kosmiczne wiaty

Nietypowe wiaty będą miały stalową konstrukcję pokrytą szkłem. Zadaszenia będą posiadały specjalne podświetlenie, które będzie podkreślało bryłę. Pod zadaszeniami znajdą się siedziska z podłokietnikami. Przystanki będą także przygotowane do instalacji Systemu Informacji Pasażerskiej.
Obrazek

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9754
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 22 lip 2011, 10:26

Czy wiaty nie mogły/nie mogłyby być montowane po zamknięciu Trasy WZ dla aut, czyli po rozpoczęciu budowy stacji przy Wileńskim?
Terminy gonią, TW nie chcą czekać?
TVN Warszawa pisze:Od poniedziałku, kiedy roboty rozkręcą się na dobre, jezdnie al. Solidarności będą zamykane w nocy na kilka godzin (od godziny 23.00 do 4.00 nad ranem), a samochody będą kierowane na trambuspas.
Jej! Czy to znaczy, że nocne wreszcie będą zatrzymywały się przy Parku Praskim? ;)

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 22 lip 2011, 10:44

Po zamknięciu trasy W-Z dla aut autobusów będzie więcej i miały wylecieć z TTA - w związku z tym potrzebne będą dwa pasy.

Poza tym, co to za różnica, czy montaż będzie w czasie znaczącego utrudnienia ruchu aut - ale za to w wakacje, czy w podczas jego wyłączenia?

I chyba lepiej by w październiku i listopadzie wiaty już były i chroniły pasażerów...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9754
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 22 lip 2011, 10:50

Zdecydowanie lepiej, żeby jesienią już były.
Po prostu sądziłem, że po zamknięciu WZetki dla aut spowodowałoby mniej utrudnień, ale rozumiem, że się myliłem i nie ma co czekać na spóźnione metro ;)

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 22 lip 2011, 19:36

A jednak WZ ma pozostać otwarta na weekend - wpuszczą auta na ten pas, co to jezdnią nie jest. :)

Łukasz
Posty: 12189
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 22 lip 2011, 21:03

MichalJ pisze:A jednak WZ ma pozostać otwarta na weekend - wpuszczą auta na ten pas, co to jezdnią nie jest. :)
Ktoś by się w grobie przewracał, gdyby nie żył...

A kiedy w końcu to trwałe zamknięcie WZ, skoro mówicie, że wiaty się przydadzą na jesień?
ŁK

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 22 lip 2011, 21:49

MichalJ pisze:A jednak WZ ma pozostać otwarta na weekend - wpuszczą auta na ten pas, co to jezdnią nie jest. :)
ciekawe na jakiej podstawie to przeszło :D
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Łukasz
Posty: 12189
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 22 lip 2011, 21:51

Zamienili pewnie tory z jezdnią i zaczęli remontować torowisko, a jezdnię zostawili ;]

Za skrzyżowaniem znów się pewnie zamieniają rolami
ŁK

ODPOWIEDZ