Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu
Moderator: JacekM
Musi się skonsultować z dyżurnym ruchu. Na szlaku ot tak zawrócić wcale nie musi być łatwo, z resztą jeszcze raz przeczytaj:zofey pisze:Czy maszynistka pomylonego pociągu musi jechać dalej? Sorry, ale "dojechał do stacji Warszawa-Włochy" to ja nie rozumiem...
Co do obserwacji szlaku przez maszynistę- maszynista zauważył jeszcze na Zachodnim że został błędnie skierowany- tylko ze dyżurna kazała mu jechać do Włoch bo już za nim stała kolejka i nie można było wycofać.
to fakt. KM12520(1) spóźnia się notorycznie (zostało mu co prawda tylko 2 dni życia...). ostatnio do tego doszedł remont w Wawrze i jest już zupełna tragedia (pomimo, iż od poniedziałku puszczają go przez Antoninów). dzisiaj, np. dwukibel padł na Zachodnim i 25 minut czekaliśmy na podstawienie zastępstwa.Pasażerowie skarżą się jednak, że pociągi przejeżdżające przez Służewiec spóźniają się notorycznie. - W ostatnich tygodniach wygląda to wręcz skandaliczne. Aż trzykrotnie nie zdążyłam do pracy. Najpierw wysiadło zasilanie i skończyło się przeskakiwaniem z pociągu do pociągu. Rozdarłam wtedy spódnicę. Za drugim razem pociąg spóźnił się 25 minut. A teraz ta pomyłka ze zwrotnicą - denerwuje się nasza czytelniczka.
- Solaris U10
- Posty: 2659
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
Nie padłkhangoor pisze:... dzisiaj, np. dwukibel padł na Zachodnim i 25 minut czekaliśmy na podstawienie zastępstwa.
Skończyło się PK
[ Dodano: |9 Gru 2009|, 2009 18:03 ]
A tak jeszcze trochę awarii i wydarzeń- Jaćwing i Oleńka do W-wy przez Kędzierzyn - siec poszła na spacer w niewiadomym kierunku,oraz dwukrotne padnięcie rozjazdu na p.o.Gocławek
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
Rozjazd dęba stanąłmarcin89 pisze:Cos sie wydarzylo chyba w Rembertowie badz za Rembertowem w strone Siedlec... Ktos cos wie? Ostatnio jak jezdze to ciagle cos sie dzieje...
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
Szyna była uprzejma pęknąć w dwóch miejscach na szlaku Centralna - WWO
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
O 18 na średnicy w kierunku wschodnim opóźnienia średnio 5 minut. AKM do Łukowa miał problemy z drzwiami. Po zatrzymaniu na stacjach dopiero po pewnym czasie była możliwość ich otwarcia. W Rembertowie chyba jeszcze bardziej narozrabiał ponieważ jadąca za nim SKM-ka utknęła za przejazdem kolejowym przy Chełmżyńskiej/Strażackiej na wysokości przystanku autobusowego Strażacka-Magazyny. Kierowniczka ogłosiła przez megafon, że z powodu awarii pociągu na stacji Warszawa Rembertów mamy postój w czasie nieograniczonym. Ludzie zaczęli wysiadać pierwszymi drzwiami. Kierowniczka pomagał wysiadającym i mającym problemy ruchowe. Część pobiegła do 168, część została czekając na następny kurs a inni poszli na piechotę wzdłuż Strażackiej. Na następne 168 o tej porze nie było co liczyć więc dla zdrowia z buta do Rembertowa Strażacką po ciemaku
. Na wysokości przystanku Żołnierska nadjechało jednak następne 168 kończące pieszą wędrówkę.
Sporo osób zostało jednak w pociągu i dobrze zrobili gdyż po około 10 minutach pociąg ruszył.
Sporo osób zostało jednak w pociągu i dobrze zrobili gdyż po około 10 minutach pociąg ruszył.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Jeżeli nic się nie zmieniło, a pewnie nic się nie zmieniło, to po prostu po mocniejszym hamowaniu PIAP (czy tam co teraz montują) za późno dawał sygnał prędkości mniejszej niż 5km/h do sterowników drzwi, a te się blokowały w związku z tym, że maszynista za wcześnie je otwierał. Problem znany, lubiany i rozwiązany... w SKM w Trójmieście. W KM - ciągle są problemy. Choćby w EN71-100 nie potrafią tego doprowadzić do porządkuBernard pisze:AKM do Łukowa miał problemy z drzwiami. Po zatrzymaniu na stacjach dopiero po pewnym czasie był możliwość ich otwarcia.
Co do wypadków - wyczytałem na jednym z forów, że któryś pośpiech z Siedlec miał dziś wypadek z człowiekiem. Nie wiem który.