TW - skreślenia ze stanu, kasacje, sprzedaż taboru

[ashir]

A kolejne 4 wagony, jakie skreślono ze stanu "Mokotowa" to 1162+1163 i 1172+1173.

[ashir]

W dniu 5 sierpnia 2015r. z zajezdni R-3 Mokotów skreślono wagony 105Na 1150+1151 i 1168+1169

[Pablo-waw]

Moje modlitwy zostaly wysluchane Czy 1150, czy 1155 - oba poszly na zlom!
A swoja droga, czemu tak wolno to idzie? Czyzby nadal potrzeby przerastaly mozliwosci?

[mkm101]

A swoja droga, czemu tak wolno to idzie? Czyzby nadal potrzeby przerastaly mozliwosci?

Standard. Każda zajezdnia bierze chętnie co dostanie (czy to nowe czy z przeniesień), namiętnie się z nimi zapoznaje i stara się zachomikować to co ma (bo trzeba się zapoznać i wyszkolić, a poza tym "nowy się zawsze psuje", "znany wagon łatwiej naprawić", "większy zapas to łatwiej wypełnić plan"). Zwykle więc na początku dostaw poleci kilka odstawionych od dawna wagonów (zwykle rozbitki lub takie co same się złożyły), potem przestój, jak zacznie brakować fizycznie miejsca to wtedy się sączy kasacje (aby tylko nowy się gdzieś zmieścił), dopiero po paru miesiącach zaczyna się regularniej czyścić stan zajezdni aż na koniec dostaw wyrównuje się hurtowo plan skreśleń

[ashir]

Są kasowane w takim tempie co wpisywane na stan Jazzy, co pociąga za sobą przerzut kolejnych bulw na "Mokotów". To "Żoliborz" ma delikatny przestój w kasowaniu kolejnych wagonów.

[mkm101]

Są kasowane w takim tempie co wpisywane na stan Jazzy, co pociąga za sobą przerzut kolejnych bulw na "Mokotów". To "Żoliborz" ma delikatny przestój w kasowaniu kolejnych wagonów.

Polemizowałbym.
R-3 dostało 11 składów bulw (=22 wagony) a skreśliło 15 wagonów. Na R-4 - 9 Jazzów na stanie i 11 stopiątek skreślonych (no, nawet 13 licząc dwa ubiegłoroczne rodzynki, skreślane a conto dostaw Jazzów). Na równo wychodzi R-1 (11 Jazzów na stanie i 11 składów bulw oddanych)

[Pablo-waw]

Standard. Każda zajezdnia bierze chętnie co dostanie (czy to nowe czy z przeniesień), namiętnie się z nimi zapoznaje i stara się zachomikować to co ma (bo trzeba się zapoznać i wyszkolić, a poza tym "nowy się zawsze psuje", "znany wagon łatwiej naprawić", "większy zapas to łatwiej wypełnić plan"

Odnosze wrazenie ze a) pracujesz b) pracowales c) jestes stalym bywalcem er czy, bo powyzszy opis (i to co wykasowalem) tak doskonale oddaje kwintesencje tego zakladu, ze choc jestem 1700 km dalej, czytajac te slowa poczulem wszystkie zapachy i dzwieki ktore mi tam przez dwa lata towarzyszyly... No po prostu "trafiliscie w samo sedno tarczy", zeby zacytowac klasyka
Tak, tak wlasnie dziala sie na Mokotowie.
A skutki sa jakie kazdy widzi - chocby ta komedia pomylek w postaci pietnastki wynalazkow. W normalnej firmie sprzedanoby je/skasowano/oddano na inny zaklad. A tam sa one oczkiem w glowie wiadomo kogo

[Kelly]

Żoliborz natomiast żegna 1142+1143 oraz 1182+1183.

[Glonojad]

Yes yes yes!

Parafrazując - raduje sie serce, raduje sie dusza, gdy po "jedenastki" sam Pan Szrot wyrusza.

[beni]

Parafraza druga ala pytanie cóż Mokotów zrobi jak 11xx do wycięcia a :
1114+1115+1128
1122+1123+1195
1164+1165+1111
1166+1167+1139
1176+1177+1175
1184+1185+1194

zastąpią czy zostaną?

[Pablo-waw]

Nie ma byc potrojniakow - to juz pod koniec 2014/poczatek 2015 ustalono

[beni]

Plejada gwiazd poszła w piach

1129+1125 1142+1143 1180+1181 1182+1183 plus rozbitek 1206.

Coraz mniej 11xx na torach.

[Pablo-waw]

No niestety nadal kolo 60 sztuk

[Flash8222]

Czy niestety, poczciwym wagonem na 11XX jestem wstanie dogonić wcześniejszą brygadę na której jest Delfin Klima o wiele lepsza niż w Delfinie, ja widzę same plusy.

[mkm101]

Plejada gwiazd poszła w piach
1129+1125 1142+1143 1180+1181 1182+1183 plus rozbitek 1206.

Dość stare miewasz dane - 1180+1181 i 1206 skreślono już 20.08.15