WAWKOM

Przepraszam, czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć tak jak laikowi, o co chodzi w tej informacji, która pojawiła się w autobusach na szybach dot. niemożności posiadania dwóch typów biletów na jednej karcie? Czy to chodzi o to, że jeśli powiedzmy mamy ważną kartę do 25 sierpnia (30-dniowa) a ja 17 sierpnia doładuję też 30-dniową to mogę sobie ją wczytać i 24 sierpnia i od tego momentu będzie miesiąc a jeśli 17 sierpnia doładuję np. 90-dniową to ona się liczy od momentu już doładowania w kiosku? (Typy biletów i daty zupełnie przypadkowe.) Czy to o to chodzi?

Tak, chodzi o to że można mieć max. 2 bilety tego samego typu na karcie i jak się ma np. ważny bilet 30-dniowy i naładuje się kartę na 90 dni, to stary kontrakt przepada.

Ok, dzięki.

Jak to jest - podobno bilety sprzed podwyżki i po podwyżce mają tym razem mieć inny 'numer biletu' - żeby nie można było kupic biletu teraz i aktywować w grudniu.

Ale z tego mi wynika, że biletu kupionego teraz i aktywowanego teraz nie będzie można przedłużyć po 16 sierpnia, tylko trzeba będzie albo czekać do końca ważności, albo kawałek biletu przepadnie...

mdnext pisze:Gapowicze są wobec prawa równi, a zadzieranie przez kanarów często kończy się krzywym nosem do końca życia.

Tak, gapowicze to złodzieje/wyłudzacze usług. A agresywni gapowicze przechodzący do rękoczynów nierzadko dostają wyrok.
Jak ktoś się nie umie zachować, to moim zdaniem zasługuje na miano "gówniarza". I jeśli byłbym świadkiem takiej sytuacji, to bym zareagował i pomógł ująć taką osobę. Ale cóż, znieczulica społeczna jest jak nowotwór...
Sorry, ale ja złodziejstwa nigdy nie zrozumiem

13 sierpnia naładuję kartę miejską na 90 dni i ją aktywuję. Dzień później naładuję ją znów na 90 dni. W takim przypadku jeżdżę na starych cenach do lutego? Przecież przy przechodzeniu przez bramki karta piknie i aktywuje mi się już drugi bilet?

radeom pisze:13 sierpnia naładuję kartę miejską na 90 dni i ją aktywuję. Dzień później naładuję ją znów na 90 dni. W takim przypadku jeżdżę na starych cenach do lutego? Przecież przy przechodzeniu przez bramki karta piknie i aktywuje mi się już drugi bilet?

Tu nic nie trzeba aktywować, jak pójdziesz do kiosku/biletomatu/POPu i kupisz ten drugi bilet to kontrakt się sam przedłuży się o te kolejne 90 dni.

ashir pisze:

radeom pisze:13 sierpnia naładuję kartę miejską na 90 dni i ją aktywuję. Dzień później naładuję ją znów na 90 dni. W takim przypadku jeżdżę na starych cenach do lutego? Przecież przy przechodzeniu przez bramki karta piknie i aktywuje mi się już drugi bilet?

Tu nic nie trzeba aktywować, jak pójdziesz do kiosku/biletomatu/POPu i kupisz ten drugi bilet to kontrakt się sam przedłuży się o te kolejne 90 dni.

O, czyli wystarczy, że naładuję jednego dnia i aktywuję i drugiego dnia zrobię to samo? To gitara, dzięki!

Tak.

MichalJ pisze:Jak to jest - podobno bilety sprzed podwyżki i po podwyżce mają tym razem mieć inny 'numer biletu' - żeby nie można było kupic biletu teraz i aktywować w grudniu.

Ale z tego mi wynika, że biletu kupionego teraz i aktywowanego teraz nie będzie można przedłużyć po 16 sierpnia, tylko trzeba będzie albo czekać do końca ważności, albo kawałek biletu przepadnie...

Ponieważ nowe bilety będą miały inne kody, to system będzie traktował je jako dwa różne bilety - co z tego, że będą tego samego typu i rodzaju, skoro cena inna.
Dlatego z kupnem nowego biletu (po 16 sierpnia) lepiej wstrzymać się do końca terminu ważności dotychczasowego, aby uniknąć skasowania kilku dni

Oj, będą awantury... Czy automat ostrzega, że poprzedni bilet przepadnie?

Dokładnie, nawet na tych kartkach w autobusach pisze wyraźnie, że pasażer na karcie może zakodować dwa bilety tego samego typu, a 30 -dniowy dla pasażera nowy i stary to ten sam bilet.
W automatach może będzie ostrzeżenie, ale będą obrywały Panie obsługujące terminale.

MichalJ pisze:Czy automat ostrzega, że poprzedni bilet przepadnie?

Teraz ostrzega.

bepe pisze:

MichalJ pisze:Czy automat ostrzega, że poprzedni bilet przepadnie?

Teraz ostrzega.

Ale i tak to jest fuckup.
Nie można zrobić tak, ze przy przedluzaniu po 15 VIII automat koduje nowy kontrakt z terminem-sumą pozostałości starego i całym nowym?
Dla pasażera to jest wciąż ten sam typ biletu, jego numer kontraktu nawet nie powinien obchodzić.

Czy nie przesadą jest być kontrolowanym 2 razy przez tych samych kontrolerów, w tym raz w kolejce przy otwartych drzwiach (co by powiedział rhemek na to)?