Komunikacja miejska w Wawrze

[PiotrekP]

Wczoraj widziałem jak 525 jechało starą trasą.
Powody mogą być dwa: kierowca się zapomniał lub ... chciał ominąć mega korki na wiadukcie i ominął je, jadąc po staremu, znacznie luźniejszą Ostrobramską i Płowiecką..

3085
nie powiem, w stronę Rembertowa też się troche jechało.

[Krzysiek_S]

Jakby ktoś się pytał na temat 305 , to obecnie jednak nie chce wycofania jej z Falenicy. Ktoś mnie dzisiaj przekonał że nie można tego zrobić.

[Andrzej]

Jakby ktoś się pytał na temat 305 , to obecnie jednak nie chce wycofania jej z Falenicy. Ktoś mnie dzisiaj przekonał że nie można tego zrobić.

Dlaczego?

[Krzysiek_S]

Jakby ktoś się pytał na temat 305 , to obecnie jednak nie chce wycofania jej z Falenicy. Ktoś mnie dzisiaj przekonał że nie można tego zrobić.

Dlaczego?

Około 30 -40 gimnazjalistów jedzie rano do szkoły w Radości, licealiści do Falenicy itd. Cały dzień jest około 10 osób na tym odcinku a rano i po obiedzie w godzinach zakończenia zajęć ta liczba wzrasta do 30- 40 osób i jadą do Zerznia , Zbytek.
Do Gimnazjum w Wawrze tak nie jadą , bo 305 jedzie zaraz po 142 , które zabiera potok , jak również 119.

[kangoo2]

Gazeta Wyborcza powinna również zająć się tym problemem ze 125 i 525, bo zakrawa to na skandal!!! To samo ze 168 i 515 w Rembertowie.
Warto jest aby redaktor Śmietana i Ossowski widzieli także problemy w innych dzielnicach, a nie tylko ukochany przez nich Tarchomin.

[Dennis]

A mógłbyś nieco jaśniej? To znaczy jeśli masz zamiar biadolić nad rzekomymi spóźnieniami i niską frekwencją na 125, to od razu sobie daruj, bo szkoda klawiatury

[kangoo2]

Nie biadolę nad częstotliwością ani nad trasą, tylko chodzi mi o to o czym napisał autor cytowanego wcześniej artykułu: rozkłady 125 i 525 są ułożone fatalnie, to jest kuriozum żeby przez od Międzylesia do Płowieckiej obie linie jechały jedna za drugą, a potem 20 minut przerwy. Rozumiem, że miasto nie ma wystarczającej kasy na komunikację, ale wobec tego niech dobrze gospodaruje tym co ma!

[pawcio]

A lepiej, żeby 525 jechało w stadzie z 520 na Ostrobramskiej?

[Dennis]

A naprawdę są tylko takie dwie alternatywy?

[rhemek]

A naprawdę są tylko takie dwie alternatywy?

Niewiem, czy są, ale zaczyna mnie to coraz bardziej wkurzać.
W 80% korzystam z tych linii na pokrywajacej sie przez nie trasie i ciagle musze czekac po 15-20 minut, a korzystanie z rozkladu w necie nic nie daje, bo i tak przyjezdzaja albo wczesniej , albo pozniej. Kiedys bylo inaczej: mozna bylo wyjsc w ciemno, bo zawsze co 8 minut byl jakis autobus... A teraz wiecej czasu , nzi zajmuja mi zakupy stercze na przystanku...
Np. kiedys rano mozna bylo skoczyc do sklepu i obrocic w 25 minut, teraz minimum 40...

[pawcio]

Oczywiście jest trzecia alternatywa. Wymienić rozkłady w połowie miasta. Niestety w Międzylesiu spotkały się dwa układy koordynacyjne na pół miasta. Mam u siebie na Gocławiu to samo z 111 i 509 i muszę z tym żyć.

[Dennis]

Chyba przesadzasz. 125 jest skoordynowane tylko ze 105 (koordynacja ze 178, a nawet z 506 jest śladowa), a to z kolei już z niczym innym (koordynacja z 507 jest jeszcze bardziej śladowa, tak na Bemowie, jak i Woli). Dwóm liniom jedynie wystarczyłoby zatem zmienić rozkłady, jeśli 525 jest nieruszalne z powodu dalszych powiązań.

[pawcio]

Jeżeli 105 nie jest pod nic podwiązane, to nie ma aż tak dużego bólu. Jest to do przepchnięcia. Myślałem, że na Kasprzaka jest szersze powiązanie zaserwowane.

[Bastian]

125 jest skoordynowane tylko ze 105 (koordynacja ze 178, a nawet z 506 jest śladowa), a to z kolei już z niczym innym

507, 506, 112 (wg Jarka )...

[Dennis]

Fakt, jeszcze 112 (w relacji południowa Lazurowa - Nowe Bemowo i odwrotnie), ta koordynacja mogłaby się rozlecieć A 506 i 507? Ha, sami sobie sprawdźcie