Strona 64 z 263
: 23 sty 2009, 21:50
autor: Jamnik
Kozik pisze:No prawie komplet. A ile Jamniku jest obecnie wakatów na stanowiskach kierowców autobusów w MZA?
Nie da się tego jednoznacznie okreslić. Zależy to od zwolnień, urlopów i innych niedyspozycji, a także od chęci i możliwości pracowania kierowców z wolnego.
: 23 sty 2009, 21:52
autor: Adam G.
Kozik pisze:No prawie komplet. A ile Jamniku jest obecnie wakatów na stanowiskach kierowców autobusów w MZA?
a skąd na litość boską Jamnik ma to wiedzieć?! zadzwoń do MZA i zapytaj
(i tak ci nie powiedzą). fakty są takie, że z powodu braków cały czas zajezdnie mają problemy z wysłaniem wszystkich swoich zadań.
: 24 sty 2009, 0:12
autor: Premo
2) Kierowców chyba już jest komplet.
No tak. MZA od dawna szykuje masowe zwolnienia
: 24 sty 2009, 1:56
autor: Kozik
Premo pisze:2) Kierowców chyba już jest komplet.
No tak. MZA od dawna szykuje masowe zwolnienia
A z jakiego powodu MZA ma zamiar przeprowadzać masowe zwolnienia? Masz jakieś konkretne informacje?
: 24 sty 2009, 1:59
autor: dzidek
Jamnik pisze:Kozik pisze:2) Kierowców chyba już jest komplet.
Nawet nie wiesz jak bardzo się mylisz.

Zgadza się braki znowu są coraz bardziej odczualne na zajezdniach.
: 24 sty 2009, 8:45
autor: Frencher
dzidek pisze:Jamnik pisze:Nawet nie wiesz jak bardzo się mylisz.

Zgadza się braki znowu są coraz bardziej odczualne na zajezdniach.
Znam osobę która chciała podjąć pracę na stanowisku kierowcy w MZA. Pojechała gdzie trzeba, i powiedziała, że z racji miejsca zamieszkania interesuje go ją tylko praca w zajezdni przy Stalowej. A odpowiedzi usłyszała, że oni na Stalową to nie chcą, i jeżeli nie zgodzi się na zajezdnię którą wskaże samo MZA, to rozmowa nie ma sensu.
To tak w temacie walki MZA z brakami kadrowymi

: 24 sty 2009, 9:08
autor: Jamnik
Frencher pisze:Znam osobę która chciała podjąć pracę na stanowisku kierowcy w MZA. Pojechała gdzie trzeba, i powiedziała, że z racji miejsca zamieszkania interesuje go ją tylko praca w zajezdni przy Stalowej. A odpowiedzi usłyszała, że oni na Stalową to nie chcą, i jeżeli nie zgodzi się na zajezdnię którą wskaże samo MZA, to rozmowa nie ma sensu.
To tak w temacie walki MZA z brakami kadrowymi

No i słusznie. Pewna inna zajezdnia ma teraz nieco większe braki.
: 24 sty 2009, 9:25
autor: Frencher
Jamnik pisze:Frencher pisze:Znam osobę która chciała podjąć pracę na stanowisku kierowcy w MZA. Pojechała gdzie trzeba, i powiedziała, że z racji miejsca zamieszkania interesuje go ją tylko praca w zajezdni przy Stalowej. A odpowiedzi usłyszała, że oni na Stalową to nie chcą, i jeżeli nie zgodzi się na zajezdnię którą wskaże samo MZA, to rozmowa nie ma sensu.
To tak w temacie walki MZA z brakami kadrowymi

No i słusznie. Pewna inna zajezdnia ma teraz nieco większe braki.
To teraz ta osoba nie pracuje wcale w MZA.
: 24 sty 2009, 10:10
autor: Jamnik
Frencher pisze:To teraz ta osoba nie pracuje wcale w MZA.
Co w tym dziwnego? Po co płacić za nadmiar dyżurnych?
: 24 sty 2009, 11:03
autor: Glonojad
Gdyby były mądre kadry, to by poszukały możliwości przeniesienia któregoś z istniejących pracowników, a nawet, gdyby takie zjawisko miało większą skalę, przerzucenia taboru i części zadań do Stalowej.
Chociaż z drugiej strony, nadmierna popularność zajezdni wśród kierowców niekoniecznie jest jej zaletą - w TW dużo pracowników chwali sobie pracę w zajezdni, która nie wiedzie prymu w punktualności, sprawności czy czystości taboru...
: 24 sty 2009, 12:27
autor: tomek0409
Jamnik pisze:No i słusznie. Pewna inna zajezdnia ma teraz nieco większe braki.
Która?
: 24 sty 2009, 12:27
autor: Jamnik
tomek0409 pisze:Która?
Kleszczowa.
: 24 sty 2009, 12:31
autor: tomek0409
Dzieki za odpowiedź;)
: 24 sty 2009, 16:22
autor: Adam G.
Kozik pisze:Premo pisze:No tak. MZA od dawna szykuje masowe zwolnienia
A z jakiego powodu MZA ma zamiar przeprowadzać masowe zwolnienia? Masz jakieś konkretne informacje?
ironia. mając 25 lat raczej powinieneś wiedzieć, co to takiego...
[ Dodano: Sob 24 Sty, 2009 16:23 ]
Jamnik pisze:tomek0409 pisze:Która?
Kleszczowa.
no ale bez jaj - jak ktoś mieszka np. na Bródnie i chce się zatrudnić w MZA to ma iść na Kleszczową?

: 24 sty 2009, 16:32
autor: Frencher
Jamnik pisze:Frencher pisze:To teraz ta osoba nie pracuje wcale w MZA.
Co w tym dziwnego? Po co płacić za nadmiar dyżurnych?
I dlatego uważam, że ZTM powinien zwiększyć plan MZA. Ludzie do pracy w MZA są, sami się zgłaszają. A że MZA nie potrafi samo się zreorganizować w celu rejonizacji przydziału kierowców ze względu na ich miejsce zamieszkania, tylko woli odsyłać kandydatów do pracy do konkurencji, to jest tylko i wyłącznie wina MZA.